拜登正式簽署兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案 美國能否復(fù)制中國成為"基建狂魔"？

• 2021年11月16日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1439 95
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美國總統(tǒng)拜登當?shù)貢r間11月15日正式簽署兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案，為重建美國基礎(chǔ)設(shè)施、加強制造業(yè)、創(chuàng)造高薪就業(yè)機會、發(fā)展經(jīng)濟和解決氣候變化危機等問題提出了六個優(yōu)先事項，以提供初步的指導(dǎo)方針。

拜登正式簽署兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案

美國總統(tǒng)拜登當?shù)貢r間11月15日正式簽署兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案，為重建美國基礎(chǔ)設(shè)施、加強制造業(yè)、創(chuàng)造高薪就業(yè)機會、發(fā)展經(jīng)濟和解決氣候變化危機等問題提出了六個優(yōu)先事項，以提供初步的指導(dǎo)方針。

美國能否復(fù)制中國成為"基建狂魔"?

拜登是在一個“罕見的兩黨歡慶”的儀式上簽署了半個世紀以來美國最大的基礎(chǔ)設(shè)施法案。這項涉及1.2萬億美元的法案將建設(shè)完善美國的橋梁和道路、機場港口、電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)和寬帶互聯(lián)網(wǎng)等。法新社稱這是自1950年代美國國家高速公路網(wǎng)建設(shè)以來最大的投資?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案為重建美國基礎(chǔ)設(shè)施、加強制造業(yè)、創(chuàng)造高薪就業(yè)機會、發(fā)展經(jīng)濟和解決氣候變化危機等問題提出了六個優(yōu)先事項，以提供初步的指導(dǎo)方針。新基建法案的頒布對拜登而言無疑是一次政治勝利。眼下，他正面臨著支持率滑坡、30年來最高的通脹水平，以及部分民主黨人對即將到來的中期選舉失敗的擔憂。最新民調(diào)顯示，在美國通脹不斷上升、新冠疫情造成的公共衛(wèi)生和經(jīng)濟風險的情況下，拜登的支持率受到嚴重打擊。股市這邊，特斯拉步入技術(shù)性熊市，而其對手Rivian卻暴漲15%，市值飆升千億。

有了法案，美國就能當上“基建狂魔”了嗎?就能和中國PK基建了嗎?

美國曾被稱為“基建狂魔”，鐵路、高速公路、機場、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起步較早，一度領(lǐng)先全球。然而，大約從上世紀70年代起，美國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)幾乎進入停滯狀態(tài)。繼今年2月得克薩斯州大面積停電事故之后，近期發(fā)生的佛羅里達州住宅樓坍塌事故再次暴露美國基礎(chǔ)設(shè)施窘境。一方面，美國基礎(chǔ)設(shè)施已嚴重老化，其破舊不堪不僅威脅民眾生命財產(chǎn)安全，也成為制約經(jīng)濟發(fā)展的梗阻;另一方面，在美國政治極化加劇、財政赤字高企背景下，政府重振基礎(chǔ)設(shè)施的努力面臨巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，美國近四分之一的橋梁存在問題，其中10%屬于結(jié)構(gòu)缺陷，14%屬于功能過時;超過一半的致命交通事故與道路設(shè)施條件差有關(guān);客運列車的平均速度僅為歐洲的一半。

美國外交關(guān)系協(xié)會發(fā)布的一份報告顯示，美國各項基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后于其他發(fā)達國家。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇全球競爭力報告，按照基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量指標衡量，美國在全球的排名從2002年的第5位大幅下滑至2019年的第13位，落后于法國、德國、日本、西班牙等國家。

對比我國，政府一直高度重視對公路、市政基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)活動的監(jiān)督管理。在國務(wù)院和各級人民政府都設(shè)有專門的建設(shè)行政管理部門，對建設(shè)活動的各個階段依法進行監(jiān)督管理，主要監(jiān)管包括市場主體資格和資質(zhì)的管理、建設(shè)工程項目的全過程管理以及對建設(shè)工程項目的經(jīng)濟技術(shù)標準管理等內(nèi)容。國務(wù)院和地方各級人民政府的其他有關(guān)行政管理部門，也承擔了相應(yīng)的建設(shè)活動監(jiān)督管理任務(wù)。其中，針對公路、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)的監(jiān)管主要包括市場主體資質(zhì)管理、招投標管理、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護管理。

據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長1.5%，兩年平均增長0.4%，較1月份至8月份加快了0.2個百分點。盡管與固定資產(chǎn)投資、制造業(yè)投資增速相比，基礎(chǔ)設(shè)施投資增長相對乏力，但綜合分析看，促進基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)定增長的有利因素在增多，特別是隨著四季度穩(wěn)投資力度的加大，基礎(chǔ)設(shè)施投資增速有望回暖。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資主要涉及交通運輸、機場、港口、橋梁、通訊、水利及城市供排水供氣、供電設(shè)施等領(lǐng)域，是企業(yè)、單位和居民生產(chǎn)經(jīng)營和生活的基礎(chǔ)和保證。

新基建迎來新政策。工信部、網(wǎng)信辦等八部門日前聯(lián)合印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃(2021-2023年)》，提出到2023年底，在國內(nèi)主要城市初步建成物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施，社會現(xiàn)代化治理、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和民生消費升級的基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。隨著今年剩余專項債額度的加快落實，或在今冬明春形成實 物工作量，且基建建設(shè)周期較長，因此預(yù)計未來基建投資仍有韌性。此外，預(yù)計一些新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，也會成為結(jié)構(gòu)性支持基建投資的力量。

未來市場投資機會在哪?欲了解更多行業(yè)市場數(shù)據(jù)分析可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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