中國航空交通體系由三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)、八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、十二大干線機(jī)場(chǎng)組成。截至2020年年底，全國頒證民用航空機(jī)場(chǎng)241個(gè)。機(jī)場(chǎng)總體布局應(yīng)與國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)總體發(fā)展戰(zhàn)略和航空市場(chǎng)需求相適應(yīng)，促進(jìn)生產(chǎn)力合理布局、國土資源均衡開發(fā)和國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
中國航空交通體系由三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)、八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、十二大干線機(jī)場(chǎng)組成。截至2020年年底，全國頒證民用航空機(jī)場(chǎng)241個(gè)。機(jī)場(chǎng)總體布局應(yīng)與國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)總體發(fā)展戰(zhàn)略和航空市場(chǎng)需求相適應(yīng)，促進(jìn)生產(chǎn)力合理布局、國土資源均衡開發(fā)和國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
從2020年我國航班起降架次前十機(jī)場(chǎng)上看，主要機(jī)場(chǎng)航班起降架次差距較小，排名前十的機(jī)場(chǎng)分別為廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、昆明長水機(jī)場(chǎng)、西安咸陽機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)等。其中，2020年，廣州白云機(jī)場(chǎng)航班起降架次為37.34萬架次，占全國航班起降架次的4.13%，位居全國首位。
航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，建設(shè)所需資金金額大，2019年9月《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》的發(fā)布，將加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)行業(yè)固定資產(chǎn)投資。在投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)以及基建補(bǔ)短板政策背景下，機(jī)場(chǎng)行業(yè)持續(xù)保持較大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資，為行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。2019年，我國民航固定資產(chǎn)投資總額1819.9億元，其中機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資751.4億元。2020年，我國民航固定資產(chǎn)投資總額達(dá)1627.59億元，根據(jù)近幾年機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)固定投資額占比測(cè)算，2020年，我國機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)約完成固定資產(chǎn)投資634億元。
從2020年我國航班起降架次前十機(jī)場(chǎng)上看，主要機(jī)場(chǎng)航班起降架次差距較小，排名前十的機(jī)場(chǎng)分別為廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、昆明長水機(jī)場(chǎng)、西安咸陽機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)等。其中，2020年，廣州白云機(jī)場(chǎng)航班起降架次為37.34萬架次，占全國航班起降架次的4.13%，位居全國首位。
航空機(jī)場(chǎng)政策涉及國家交通運(yùn)輸保障與人民人身安全，從政策類型上看，我國航空機(jī)場(chǎng)政策主要包括支線航空發(fā)展政策、中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼政策、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)政策、機(jī)場(chǎng)安保政策以及機(jī)場(chǎng)新技術(shù)應(yīng)用政策等。近年來，國家發(fā)布多項(xiàng)政策，多維度的保障、規(guī)范航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展。
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2021-2026年中國航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告
機(jī)場(chǎng)是指供航空器起飛、降落和地面活動(dòng)而劃定的一塊地域或水域，包括域內(nèi)的各種建筑物和設(shè)備裝置，主要由飛行區(qū)、旅客航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、供油設(shè)施、空中交通管制設(shè)施、安全保衛(wèi)設(shè)施...
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投資者對(duì)航空業(yè)的熱情并未衰減 巴西航空看好中國市場(chǎng)的發(fā)展 
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