集度2022年上半年將公布首款概念車 2023年量產集度汽車機器人

• 2021年12月30日 LiuMingYue來源：IT之家 騰訊網 1113 71
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昨日舉行的百度 Create 2021(百度 AI 開發(fā)者大會)上，百度公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，集度將于 2022 年上半年公布首款概念車，并在 2023 年量產交付首款汽車機器人。

集度2022年上半年將公布首款概念車

昨日舉行的百度 Create 2021(百度 AI 開發(fā)者大會)上，百度公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，集度將于 2022 年上半年公布首款概念車，并在 2023 年量產交付首款汽車機器人。集度的汽車機器人擁有自由移動、自然交流、自我成長三大產品理念。汽車機器人可以根據(jù)用戶的使用習慣來進行自我的學習和迭代不斷優(yōu)化自動駕駛及智能座艙體驗，實現(xiàn)“自我成長”。

2023年量產集度汽車機器人

在百度Create 2021(百度AI開發(fā)者大會)上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏介紹，集度將在2022年發(fā)布首款概念車，并在2023年量產。此外，百度8月發(fā)布的“蘿卜快跑”，自動駕駛出行服務計劃在2025擴展其服務到65個城市，到2030年擴展到100個城市。

李彥宏透露，2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產交付首款汽車機器人，對集度的未來充滿信心。據(jù)介紹，集度研發(fā)的汽車機器人將擁有L4級別的自動駕駛能力，貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三個理念。李彥宏表示，擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，將會帶來一場出行方式的長遠變革。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國服務機器人行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》顯示：數(shù)據(jù)顯示，94%的交通事故是人為因素導致的，自動駕駛將消除人為因素。隨著技術成熟，自動駕駛會比人類司機更安全。同時，智能道路系統(tǒng)正通過車路協(xié)同實現(xiàn)交通暢通無阻。

長期來看，疫情加速用戶使用習慣的養(yǎng)成。疫情背景下，服務機器人價值凸顯，市場認可度不斷提升，行業(yè)有望獲得進一步發(fā)展。

新基建推動服務機器人技術與功能的演進，帶動行業(yè)整體發(fā)展提速。隨著5G、人工智能、云計算等“新基建”按下快進鍵，相關技術的發(fā)展正在推動服務機器人朝著感知更靈敏、運控更精細、人機交互更智能方向不斷發(fā)展。服務機器人行業(yè)發(fā)展速度不斷加快，今后的服務機器人行業(yè)競爭重心將是技術、服務機器人場景和資源的綜合積累，而個性化場景定制與產業(yè)數(shù)字化賦能將成為服務機器人廠商價值增值的重要模式。

隨著我國人口老齡化加劇和出生率的持續(xù)走低，服務機器人致使進入生產體系的勞動力越來越少，服務機器人勞動力缺口加大，持續(xù)走高的勞動成本，成為不可忽視的社會現(xiàn)實。在這一背景下，人口老齡化和低生育率給機器人產業(yè)帶來了補充勞服務機器人動力和滿足兒童/老年人生活服務兩大強勁需求。

實驗數(shù)據(jù)證明，當一個城市全部路口都實現(xiàn)了智能化和城市級的區(qū)域信控優(yōu)化，能夠提升15%-30%通行效率。

一丶服務機器人市場需求分析

圖表：服務機器人市場需求分析(萬臺)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院整理

想要了解關于行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國服務機器人行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。

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