國(guó)際油價(jià)漲至7年來(lái)新高 原油行業(yè)市場(chǎng)需求分析

• 2022年2月15日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1185 77
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14日全球股市下跌，歐元走低，國(guó)際油價(jià)上升到7年來(lái)新高。投資者們開(kāi)始回購(gòu)政府債券避險(xiǎn)。不過(guò)，烏克蘭政府債券下跌幅度達(dá)到10%。報(bào)道稱，反映歐洲股市流通情況的STOXX 600指數(shù)14日下跌2.5%。美國(guó)華爾街期貨下跌0.6%。

國(guó)際油價(jià)漲至7年來(lái)新高

14日全球股市下跌，歐元走低，國(guó)際油價(jià)上升到7年來(lái)新高。投資者們開(kāi)始回購(gòu)政府債券避險(xiǎn)。不過(guò)，烏克蘭政府債券下跌幅度達(dá)到10%。報(bào)道稱，反映歐洲股市流通情況的STOXX 600指數(shù)14日下跌2.5%。美國(guó)華爾街期貨下跌0.6%。東京日經(jīng)指數(shù)下跌超過(guò)2.2%。歐元下跌0.3%，達(dá)1.1317美元。

國(guó)際油價(jià)走勢(shì)分析

2月11日，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布月報(bào)稱，若歐佩克+組織的中東產(chǎn)油大國(guó)供應(yīng)持續(xù)短缺，未能達(dá)到產(chǎn)油目標(biāo)，全球油價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步攀升至2014年以來(lái)的最高水平，并加劇原油市場(chǎng)的波動(dòng)。

紐約商品交易所3月交割的西德克薩斯中質(zhì)原油上漲2.36美元，漲幅2.5%收于每桶95.46美元。道瓊斯市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，這是自2014年9月3日以來(lái)的最高近月交割價(jià)格。在ICE歐洲期貨交易所4月布倫特原油價(jià)格上漲2.04美元至每桶96.48美元，為2014年9月29日以來(lái)的最高結(jié)算價(jià)。

3月汽油價(jià)格上漲1.5%至每加侖2.779美元，3月取暖油價(jià)格上漲1.8%，至每加侖2.962美元。3月天然氣收于4.195美元/百萬(wàn)英熱單位，上漲6.5%。

俄羅斯入侵烏克蘭被認(rèn)為有可能將油價(jià)推至每桶100美元以上，至少暫時(shí)如此。而俄羅斯作為歐洲主要能源供應(yīng)國(guó)的角色可能會(huì)引發(fā)更廣泛的能源沖擊。

原油行業(yè)市場(chǎng)需求分析

傳統(tǒng)成品油市場(chǎng)已趨于成熟，增長(zhǎng)機(jī)會(huì)主要限于新興經(jīng)濟(jì)體不斷壯大的中產(chǎn)階級(jí)流動(dòng)性需求。預(yù)計(jì)2030年前全球成品油需求累計(jì)增長(zhǎng)僅0.6%。主要威脅來(lái)自電動(dòng)汽車和燃油效率的提高，非經(jīng)合組織國(guó)家在中期仍將是燃油需求的重要來(lái)源，特別是在亞太地區(qū)。由于國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)，以及煉油業(yè)利潤(rùn)率的下降，煉油企業(yè)一直在為實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng)而苦苦掙扎。此時(shí)一些煉油企業(yè)考慮與石化產(chǎn)品生產(chǎn)一體化，為快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)提供價(jià)值更高的產(chǎn)品。

受經(jīng)濟(jì)增速、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化和新能源等因素的影響，長(zhǎng)期來(lái)看全球石油需求增速呈下行趨勢(shì)。同時(shí)，石油消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，用于化工產(chǎn)品生產(chǎn)的石油占比呈上行趨勢(shì)?；ぎa(chǎn)品的需求增速遠(yuǎn)大于油品需求增速是煉油行業(yè)產(chǎn)品調(diào)整的源動(dòng)力，是原油直接制化學(xué)品技術(shù)(COTC)誕生的根本原因。煉油技術(shù)會(huì)隨著產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)的變化而演化，目前中國(guó)民營(yíng)大煉化是全球最先進(jìn)的一批煉廠，化工產(chǎn)品的收率可以達(dá)到50%以上。我國(guó)的煉化企業(yè)正從生產(chǎn)成品油向多產(chǎn)高附加值石化產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。

目前，車用燃料(汽柴油)需求放緩，而烯烴(乙烯、丙烯)、芳烴(苯、甲苯和二甲苯)和碳四等石化產(chǎn)品市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，兩者之間的不平衡給煉油和石化一體化項(xiàng)目注入了新活力。產(chǎn)品不平衡使得用原油作為直接原料的想法對(duì)綜合生產(chǎn)商(主要是大型國(guó)際石油公司)和大型化工公司尤其有吸引力。由于汽車燃料長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景有限，許多煉油商發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越難以彌補(bǔ)道路運(yùn)輸燃料銷量減少造成的損失。對(duì)煉油和石化一體化項(xiàng)目的興趣重燃，反映出煉油業(yè)希望對(duì)沖這種風(fēng)險(xiǎn)，或通過(guò)實(shí)現(xiàn)收入來(lái)源多元化，在利潤(rùn)率較低的情況下求生存。

了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國(guó)原油行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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