車輛導航是指利用車載定位系統(tǒng)配合電子地圖來進行的自主導航，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。由于車輛導航具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，所以能讓駕駛者在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。
車輛導航是指利用車載定位系統(tǒng)配合電子地圖來進行的自主導航，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。由于車輛導航具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，所以能讓駕駛者在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國車輛導航系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》顯示：
2020年“+北斗”發(fā)展更加活躍，“行業(yè)+北斗”新生業(yè)態(tài)對市場規(guī)模和應用場景擴展產生巨大影響。白皮書顯示，2020年國內衛(wèi)星導航定位終端產品總銷量超4.36億臺，其中具有衛(wèi)星導航定位功能的智能手機出貨量達到2.96億臺。
導航服務應用終端從前后裝導航車機、智能手機向智能座艙以及更多類型車載智能硬件領域拓展，具有車規(guī)級導航電子地圖數(shù)據(jù)生產資質、具有實時數(shù)據(jù)采集及更新能力、能夠滿足市場發(fā)展需求的企業(yè)成為市場關注焦點，商業(yè)價值從移動出行向智慧城市管理、新基建建設、人-車-路-環(huán)境協(xié)同交互等領域延展。
中國車輛導航系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展趨勢
目前我國的車載導航系統(tǒng)新車裝配率不斷提升，隨著國內汽車保有量的增加，人們出行與消費觀念的改變，對道路不熟悉的駕車人數(shù)正在迅速增加，安全便捷地到達目的地成為消費者的一個迫切需求。
另外，汽車交通安全隱患的排除與處理、現(xiàn)代物流所要求的貨物運送安全與準時、出租與旅游行業(yè)的發(fā)展、以及政府日常行政管理等各個方面需求，也將促進汽車車載導航系統(tǒng)裝配率的提升。
車載導航裝置不再僅是高檔豪華轎車的象征和專用品，而且已擴展到大客車、出租車甚至載貨汽車，就連經(jīng)濟型車輛也用上車載導航裝置。特別是中國開創(chuàng)的汽車導航專車專用方案，以安裝方便、不影響汽車外觀及性能得到客戶的高度認可，車載導航信息終端向中低檔車型普及已經(jīng)成為市場發(fā)展的必然趨勢。
受益于新車裝配率的提升和乘用車銷量的快速增長，車載導航系統(tǒng)市場規(guī)模不斷擴大;2017年之后，受汽車銷量增速下滑影響，車載導航系統(tǒng)增速也放緩趨勢，2020年，中國車輛導航系統(tǒng)市場規(guī)模達到215億元。
圖表：2017-2020年中國車輛導航系統(tǒng)市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院
2019年汽車導航后裝市場終端銷量達到475萬臺，汽車導航前裝市場終端銷量達到355萬臺，2020年導航后裝市場終端銷量持續(xù)下降，前裝市場中，雖然汽車多功能中臺滲透率迅速上升，但由于汽車產銷量回落，增幅微弱，約為437萬臺，后裝市場持續(xù)回落，約為281萬臺。隨著商用車的更新?lián)Q代周期到來，后裝有望呈現(xiàn)出一定的微弱復蘇態(tài)勢。
報告在總結中國車輛導航發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國車輛導航的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為車輛導航企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經(jīng)營策略。
了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2021-2025年中國車輛導航系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》。
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2021-2025年中國車輛導航系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告
車輛導航是指利用車載定位系統(tǒng)配合電子地圖來進行的自主導航，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。由于車輛導航具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，所以能2...
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