2022年乙醇燃料供應(yīng)政策與市場需求增長分析

• 2022年6月17日 HuangJiang來源：新浪 905 56
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乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。

2022年乙醇燃料供應(yīng)政策與市場需求增長分析

6月16日，美國國會(huì)眾議院投票通過《降低食品和燃料成本法》，該法案包含多條單獨(dú)的農(nóng)業(yè)條款，旨在解決食品成本上升和供應(yīng)鏈問題。同時(shí)，通過進(jìn)一步擴(kuò)大乙醇燃料混合物的供應(yīng)來解決燃油價(jià)格飆升問題，措施包括取消對(duì)15%乙醇混合物在夏季的銷售限制，并撥款2億美元用于生物燃料基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的建設(shè)。

乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。

乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經(jīng)過發(fā)酵而制得。它不影響汽車的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當(dāng)前世界上可再生能源的發(fā)展重點(diǎn)，符合我國能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向，技術(shù)上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國乙醇汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》顯示：

2020年國家全面普及乙醇汽油,并將“以生物燃料乙醇為代表的生物能源”提高到了“國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”的地位,指出“車用乙醇汽油推廣使用是國家戰(zhàn)略性舉措,也是復(fù)雜的系統(tǒng)工程”。

2021年，生物燃料需求從疫情后的低點(diǎn)恢復(fù)至接近2019年水平，達(dá)到1554億升。IEA預(yù)計(jì)2022年石油和生物燃料價(jià)格上漲，疊加全球國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)預(yù)期下降，對(duì)其需求增長將放緩20%。不過，運(yùn)輸燃料的增長(盡管水平較為溫和)以及加強(qiáng)生物燃料的政策仍推動(dòng)生物燃料需求在2022年和2023 年同比增長5%和3%。

食品價(jià)格飆升，增加了全球?qū)Z食供應(yīng)的擔(dān)憂，也增加了來自農(nóng)作物的低碳燃料生產(chǎn)商的壓力，并再次引發(fā)了“食品與生物燃料之爭”的討論。同時(shí)，汽油價(jià)格高企讓不少國家希望拉生物燃料“救急”。目前，汽油價(jià)格在美國已經(jīng)進(jìn)入“5時(shí)代”，而拜登政府近三個(gè)月來的一系列政策指向要求煉油廠增加乙醇等生物燃料的使用。

生物燃料油主要包括生物乙醇和生物柴油，目前主要以糧食為原料生產(chǎn)，可部分替代由石油制取的汽油和柴油。

美國是全球第一大乙醇生產(chǎn)國。根據(jù)目前可查的最新數(shù)據(jù)，美國2021年乙醇產(chǎn)量同比增長8%，約4500萬噸。按照1噸生物燃料乙醇大約需要3噸糧食原料進(jìn)行推算，美國消耗約1.35億噸糧食。

布魯塞爾環(huán)保運(yùn)動(dòng)組織交通與環(huán)境(Transport & Environment) 的數(shù)據(jù)顯示，在歐盟，每天約有1萬噸小麥(相當(dāng)于1500萬條面包)作為乙醇在汽車中燃燒。

根據(jù)數(shù)據(jù)公司Gro Intelligence 的數(shù)據(jù)，每年用于生物燃料的農(nóng)作物總量相當(dāng)于19億人的熱量消耗量，這凸顯了如果糧食安全惡化，可能會(huì)從能源使用中轉(zhuǎn)移的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量。

目前糧農(nóng)組織(FAO)食品價(jià)格指數(shù)接近歷史新高。在過去一年中，幾種主糧的價(jià)格大幅上漲。FAO也指出，與此同時(shí)，農(nóng)業(yè)部門面臨著由于肥料和燃料等投入品成本上漲而造成的供應(yīng)限制，這可能會(huì)刺激糧價(jià)進(jìn)一步上漲。糧價(jià)高企能提高農(nóng)場利潤，通常對(duì)生產(chǎn)者有利。

然而，由于能源成本上升，以及肥料行業(yè)主要參與方對(duì)關(guān)鍵肥料實(shí)行出口限制，導(dǎo)致投入品成本快速攀升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵消了糧價(jià)上漲帶來的利潤。這種情形如果持續(xù)下去，勢必引發(fā)對(duì)能否保障充足及時(shí)供應(yīng)的擔(dān)憂。

FAO并預(yù)計(jì),2022年世界主要谷物產(chǎn)量將出現(xiàn)四年來的首次下降，而全球消費(fèi)量也將出現(xiàn)20年來的首次下降，但原因在于飼用小麥、粗糧和大米消費(fèi)量減少，而谷物食用消費(fèi)量預(yù)計(jì)不會(huì)受到影響。

《2022-2027年中國乙醇汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國乙醇汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測研究報(bào)告

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