2022全國乘用車零售銷量數(shù)據(jù)與發(fā)展走勢分析

• 2022年7月8日 HuangJiang來源：新浪 302 12
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1-6月新能源乘用車批發(fā)246.7萬輛，同比增長122.9%。6月新能源乘用車零售銷量達(dá)到53.2萬輛，同比增長130.8%，環(huán)比增長47.6%，1-6月形成“W型”走勢。1-6月新能源乘用車國內(nèi)零售224.8萬輛，同比增長122.5%。

乘用車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。

2022全國乘用車零售銷量數(shù)據(jù)與發(fā)展走勢分析

7月8日，乘聯(lián)會發(fā)布2022年6月份全國乘用車市場分析顯示，6月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到57.1萬輛，同比增長141.4%，環(huán)比增長35.3%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，環(huán)比改善超過預(yù)期。

1-6月新能源乘用車批發(fā)246.7萬輛，同比增長122.9%。6月新能源乘用車零售銷量達(dá)到53.2萬輛，同比增長130.8%，環(huán)比增長47.6%，1-6月形成“W型”走勢。1-6月新能源乘用車國內(nèi)零售224.8萬輛，同比增長122.5%。

新能源車市場方面，供給改善疊加油價上浮預(yù)期帶來市場火爆，油價上漲而電價鎖定帶動電動車訂單表現(xiàn)火爆。6月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢都受到政策推動明顯。各地出臺鼓勵消費政策力度大，部分補貼和消費券政策屬于先到先得或到6月底截止，進(jìn)一步拉動6月車市火爆。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國乘用車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示：

據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至7月8日，14家上市車企發(fā)布2022年6月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。其中，比亞迪、廣汽集團(tuán)、吉利汽車月銷量位居前三。與此同時，比亞迪在維穩(wěn)國內(nèi)新能源汽車自主龍頭地位的同時，還超越了特斯拉，成為全球新能源汽車銷冠。具體分析如下：

從同比來看，13家車企6月新能源汽車銷量實現(xiàn)增長，其中吉利汽車銷量增幅最大，高達(dá)343%;其次為比亞迪，銷量大增224.02%;小康股份銷量增長185.41%。

從環(huán)比來看，14家車企6月的新能汽車銷量均為正增長。隨著疫情的穩(wěn)定大部分車企恢復(fù)生產(chǎn)，加之新能源汽車促銷費的各項政策、補貼的出臺，使得各車企6月份銷量均有不同程度發(fā)回升。

造車新勢力方面，6月小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑等新勢力車企銷量同環(huán)比表現(xiàn)總體較好。小鵬汽車6月銷量位居第一;哪吒汽車超越超越第一陣營的理想汽車和蔚來汽車，位居造車新勢力榜第二位。

乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)預(yù)計，今年7月乘用車產(chǎn)銷同比增長約20%。乘聯(lián)會方面表示，目前國內(nèi)疫情高點已過，目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)迅速到位，可實現(xiàn)淡季不淡的良好局面。

《2022-2027年中國乘用車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國乘用車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告

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