2022新交通系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

• 2022年7月28日 LiuMingYue來(lái)源：中研網(wǎng) 469 24
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新交通系統(tǒng)行業(yè)前景,現(xiàn)狀如何?目前的中國(guó)新交通系統(tǒng)體系框架(第二版)的基本情況如下：用戶服務(wù)包括9 個(gè)服務(wù)領(lǐng)域、47 項(xiàng)服務(wù)、179項(xiàng)子服務(wù);邏輯框架包括10個(gè)功能領(lǐng)域、57 項(xiàng)功能、101項(xiàng)子功能、406個(gè)過(guò)程

新交通系統(tǒng)行業(yè)前景,現(xiàn)狀如何?目前的中國(guó)新交通系統(tǒng)體系框架(第二版)的基本情況如下：用戶服務(wù)包括9 個(gè)服務(wù)領(lǐng)域、47 項(xiàng)服務(wù)、179項(xiàng)子服務(wù);邏輯框架包括10個(gè)功能領(lǐng)域、57 項(xiàng)功能、101項(xiàng)子功能、406個(gè)過(guò)程、161 張數(shù)據(jù)流圖;物理框架包括 10個(gè)系統(tǒng)、38個(gè)子系統(tǒng)、150個(gè)系統(tǒng)模塊、51張物理框架流圖;新交通系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)包括58 個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)。新交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)駕駛員與調(diào)度管理中心之間的雙向通訊，來(lái)提供商業(yè)車輛、公共汽車和出租汽車的運(yùn)營(yíng)效率。

2022新交通系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

新交通系統(tǒng)在基礎(chǔ)設(shè)施和集成應(yīng)用上面已經(jīng)取得了顯著的成效，首先智能交通已經(jīng)逐步完善，在很多國(guó)家級(jí)大型活動(dòng)和峰會(huì)當(dāng)中都凸顯了交通系統(tǒng)起到的作用，同時(shí)在日常我們百姓出行、車路協(xié)同等方面在城市的快速發(fā)展過(guò)程當(dāng)中表現(xiàn)出一定的效果。新交通系統(tǒng)已經(jīng)成為了城市建設(shè)不可分割的重要組成部分。

在中國(guó)城市道路的智慧交通管理應(yīng)用級(jí)解決方案市場(chǎng)中，傳統(tǒng)交通信息化龍頭企業(yè)依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。但是伴隨著地理信息技術(shù)的發(fā)展日益成熟，新交通系統(tǒng)對(duì)空間信息的依賴度逐漸擴(kuò)展，具備地圖數(shù)據(jù)處理與服務(wù)的企業(yè)也能夠分一杯羹，且正在不斷拓展市場(chǎng)邊界。另一方面，車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷演進(jìn)，對(duì)新交通系統(tǒng)領(lǐng)域的信息感知與數(shù)據(jù)分析方面的能力有極大的提升，這也是未來(lái)最大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)。

中國(guó)的新交通系統(tǒng)發(fā)展迅速，在北京、上海、廣州等大城市已經(jīng)建設(shè)了先進(jìn)的智能交通系統(tǒng);其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指揮與調(diào)度、高速公路管理和緊急事件管理的4大ITS系統(tǒng);廣州建立了交通信息共用主平臺(tái)、物流信息平臺(tái)和靜態(tài)交通管理系統(tǒng)的3大ITS系統(tǒng)。新交通系統(tǒng)系統(tǒng)通訊能力極強(qiáng)，可以對(duì)全國(guó)乃至更大范圍內(nèi)的車輛實(shí)施控制。行駛在法國(guó)巴黎大街上的20輛公共汽車和英國(guó)倫敦的約2500輛出租汽車已經(jīng)在接受衛(wèi)星的指揮。

目前國(guó)內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)約有500家智能交通系統(tǒng)企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是中國(guó)非常有特色的智能交通領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)約有200多家智能交通系統(tǒng)企業(yè)從事相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)，并且國(guó)內(nèi)企業(yè)已取得了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費(fèi)雙界面CPU卡技術(shù)。

智能交通系統(tǒng)通過(guò)人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過(guò)能力，智能交通系統(tǒng)減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。智能交通系統(tǒng)減少交通阻塞10%～50%;節(jié)省能源5%～15%;減少空氣污染25%以上;減少企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本5%～25%;減少事故30%～60%。

新交通系統(tǒng)市場(chǎng)總規(guī)模分析

在3S領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)雖然有200多家智能交通系統(tǒng)企業(yè)，一些龍頭企業(yè)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位。新交通系統(tǒng)市場(chǎng)總規(guī)模由1331億元增長(zhǎng)至1772億元，新交通系統(tǒng)呈明顯上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，新交通系統(tǒng)行業(yè)整體處于成長(zhǎng)期，新交通系統(tǒng)的需求增長(zhǎng)明確且前景空間廣闊。

預(yù)計(jì)新交通系統(tǒng)未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模很快會(huì)突破千億元，并且年均市場(chǎng)增速達(dá)到2位數(shù)以上。亞聯(lián)發(fā)展、易華錄、南天信息、數(shù)字政通、千方科技等相關(guān)公司有望迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

想了解新交通系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2026年中國(guó)新交通系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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