城市空中交通市場調(diào)查 2022年城市空中交通發(fā)展趨勢及市場規(guī)劃分析

• 2022年8月4日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 867 53
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城市空中交通已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)和條件。作為一個新興產(chǎn)業(yè)，城市空中交通在諸多方面有著優(yōu)勢。城市空中交通正在美國、歐洲、東南亞等政府和企業(yè)的推動下如火如荼建設(shè)中。在這一條賽道上，如同當(dāng)初的新能源汽車產(chǎn)業(yè)一樣。

城市空中交通發(fā)展現(xiàn)狀、城市空中交通投資潛力如何?城市空中交通已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)和條件。作為一個新興產(chǎn)業(yè)，城市空中交通在諸多方面有著優(yōu)勢。城市空中交通正在美國、歐洲、東南亞等政府和企業(yè)的推動下如火如荼建設(shè)中。在這一條賽道上，如同當(dāng)初的新能源汽車產(chǎn)業(yè)一樣。

2022年城市空中交通發(fā)展趨勢及市場規(guī)劃分析

城市空中交通是指在城市低空空域內(nèi)主要利用垂直起降或短距起降航空器及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)施實現(xiàn)載人載貨空中運輸?shù)幕顒?，是城市智能交通運輸系統(tǒng)的重要一環(huán)，也是未來城市建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

城市空中交通行業(yè)至少包括起降設(shè)施、無人機、交通樞紐設(shè)施、空中交通服務(wù)系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、監(jiān)視設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境;從城市空中交通行業(yè)技術(shù)挑戰(zhàn)看，空中交通管理系統(tǒng)是支撐UAM運行的核心技術(shù)，此外，自主飛行技術(shù)、電池技術(shù)、感知與避讓、動力推進系統(tǒng)、高精度定位和導(dǎo)航技術(shù)等都直接影響UAM能否順利商業(yè)應(yīng)用，這些相關(guān)城市空中交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展或?qū)⒂绊懡煌ㄟ\輸業(yè)的國際格局。

城市空中交通具有立體、便捷、及時、高效等優(yōu)點，能有效緩解城市交通擁堵問題，可與地面道路交通、地下軌道交通形成互補和聯(lián)動，并將逐步發(fā)展成空地下三位一體的新型城市綜合交通體系。近年來，在5G通信、自動駕駛與電力推進技術(shù)的推動下，城市空中交通引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。

在中共中央發(fā)布的《關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)的建議》中，突出強調(diào)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，并強調(diào)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，加快數(shù)字化發(fā)展。UAM涉及的產(chǎn)業(yè)鏈條長，重點覆蓋智能制造、人工智能、通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、現(xiàn)代物流、綜合交通等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，UAM的發(fā)展或?qū)⑿纬删哂袊H競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》顯示

全球城市空中交通產(chǎn)業(yè)主要參與者：目前全球城市空中交通產(chǎn)業(yè)主要參與者有波音、空客、貝爾、Volocopter、Joby Aviation、Kitty Hawk、SkyDrive、億航、吉利等。

目前，全球從事城市空中交通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)以及服務(wù)的企業(yè)有很多，僅是從事城市空中交通飛行器產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)就超過200家，絕大部分企業(yè)都屬于初創(chuàng)型公司，通過不斷融資來維持產(chǎn)品的開發(fā)和測試投入。

未來，隨著電機技術(shù)、控制技術(shù)、飛行技術(shù)等眾多支持性技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國城市空中交通市場潛力或?qū)⒖焖籴尫?，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進，城市空中交通飛行器需求不斷增長，帶動城市空中交通市場規(guī)模還將持續(xù)擴大，預(yù)計2025年將達到200億元，城市空中交通行業(yè)發(fā)展前景極好。

預(yù)測到2025年，全球?qū)⒂?000架“飛行汽車”用作空中出租車、機場班車和城際航班服務(wù)，到2050年，這一數(shù)量將達到98000架。而摩根士丹利最新數(shù)據(jù)預(yù)測，到2040 年，全球城市空中交通市場規(guī)模將達到1萬億美元，最終將達到9萬億美元的市場規(guī)模。

發(fā)展城市空中交通有助于高密度城市的進一步發(fā)展。當(dāng)前城市地面空間日益緊張，城市不斷向空中和地下縱向發(fā)展，拓展新的增長空間。城市空中交通工具起降對城市用地占用較少，可以以較小的起降場地實現(xiàn)較高效率的運輸需求，符合高密度城市對交通進一步發(fā)展的導(dǎo)向。

同時，發(fā)展城市空中交通是進一步打造城市立體綜合交通網(wǎng)的需要。城市空中交通將發(fā)揮城市飛行靈活、方便、快捷的特性，充分利用空中資源提供點對點的便捷出行，覆蓋交通不便地區(qū)，提供更多高品質(zhì)、個性化交通解決方案，打造立體綜合交通體系。

另一方面，發(fā)展城市空中交通也是完善應(yīng)急救援、醫(yī)療救護等公共服務(wù)的需要。城市空中飛行的速度優(yōu)勢將為搶險救災(zāi)以及醫(yī)療救護贏得更多的寶貴時間，同時城市飛行不受地面條件的限制，可以在例如疫情道路封鎖、災(zāi)后交通設(shè)施受損等緊急或極端條件下保證公共服務(wù)的可達性。

未來5年，我國城鎮(zhèn)化率仍將處于快速增長區(qū)間，城市空中交通市場規(guī)模將轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。城市空中交通直接面向廣大的城市人口，出行需求高、消費能力強、增長速度快、市場規(guī)模大。

城市空中交通行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析城市空中交通未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘城市空中交通行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年中國城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告

  2021年是經(jīng)濟體系優(yōu)化升級的加速發(fā)展之年，UAM的發(fā)展可以推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化和智能化的轉(zhuǎn)型升級，將在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮重要作用。在中共中央發(fā)布的《關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五U...

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