澳大利亞對(duì)華鋁型材發(fā)起雙反期中復(fù)審調(diào)查 2022中國鋁合金市場投資前景與供需格局分析

• 2022年8月8日 HuangWenYu來源：長江有色網(wǎng) 445 22
• 繁體

鋁合金，有色金屬的結(jié)構(gòu)材料，以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一。。鋁合金除具有鋁的一般特性外，由于添加合金化元素的種類和數(shù)量的不同又具有一些合金的具體特性。比強(qiáng)度接近高合金鋼，比剛度超過鋼，有良好的鑄造性能和塑性加工性能，良好的

我國鋁合金市場現(xiàn)狀

2022年8月8日，澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布第2022/081號(hào)公告稱，應(yīng)國內(nèi)企業(yè)Capral Limited提交的申請(qǐng)，對(duì)進(jìn)口自中國的鋁型材發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼期中復(fù)審調(diào)查。本案傾銷調(diào)查期為2021年7月1日-2022年6月30日。澳大利亞反傾銷委員會(huì)預(yù)計(jì)將不晚于2022年11月28日向澳大利亞工業(yè)、能源和減排部部長提交終裁建議。

鋁合金，有色金屬的結(jié)構(gòu)材料，以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一。鋁合金除具有鋁的一般特性外，由于添加合金化元素的種類和數(shù)量的不同又具有一些合金的具體特性。比強(qiáng)度接近高合金鋼，比剛度超過鋼，有良好的鑄造性能和塑性加工性能，良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，良好的耐蝕性和可焊性，可作結(jié)構(gòu)材料使用，在航天、航空、交通運(yùn)輸、建筑、機(jī)電、輕化和日用品中有著廣泛的應(yīng)用。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年鋁合金市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

近年來，汽車輕量化和汽車的智能化、電動(dòng)化成為了一種大趨勢(shì)，在這樣的背景下鋁合金的應(yīng)用市場越來越廣闊。過去電解鋁是我國鋁合金產(chǎn)品的主要供應(yīng)來源，80%以上的電解鋁使用火電，行業(yè)總碳排放約占全社會(huì)碳排放的5%。隨著供給側(cè)改革的不斷深入和雙碳目標(biāo)的持續(xù)發(fā)力，國內(nèi)電解鋁總產(chǎn)能天花板基本確定約為4500萬噸。

2022年1月-6月，我國電解鋁的總生產(chǎn)總量將達(dá)到336萬噸，較上年同期增加4.4%;一至六月份，我國電解鋁累計(jì)生產(chǎn)1956萬噸，較上年同期增長了0.42%。2022年上半年，由于疫情反復(fù)，地緣矛盾不斷升級(jí)，使得鋁價(jià)持續(xù)走高。滬鋁價(jià)格曾一度飆升到每噸24020元，接近創(chuàng)紀(jì)錄水平;倫鋁連創(chuàng)歷史新高，每噸3766美元。鋁價(jià)格持續(xù)走高，多家上市公司公布了業(yè)績預(yù)告。

業(yè)內(nèi)人士指出，由于地緣矛盾的干擾，鋁價(jià)總體走高，一方面會(huì)對(duì)原鋁供應(yīng)造成沖擊，另一方面則會(huì)推動(dòng)歐洲的能源價(jià)格，從而使鋁業(yè)的成本上升。

立中集團(tuán)是生鋁生產(chǎn)龍頭企業(yè)，也是市場份額最高的企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，立中集團(tuán)2021年前三季度營業(yè)收入為131.04億元，同比增長44.77%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為2.72億元，同比增長28.77%，業(yè)績持續(xù)大漲。

在新能源汽車布局方面公司深耕鋁合金及鋁合金輕量化產(chǎn)品近40年，持續(xù)推進(jìn)鋁合金輕量化產(chǎn)品在新能源汽車上的應(yīng)用，目前已成為眾多新能源車企鑄造鋁合金材料的一級(jí)或二級(jí)配套供應(yīng)商;公司的功能中間合金產(chǎn)品已在新能源汽車電池箔中得到了穩(wěn)定的應(yīng)用;另外，公司的鋁合金車輪已為蔚來、理想、小鵬、威馬、華人運(yùn)通及牛創(chuàng)等多家新能源車企配套服務(wù)，并完成了比亞迪某新能源車型的項(xiàng)目定點(diǎn)和某國際頭部新能源車企的工廠認(rèn)證。

2022年7月29日，繼7月中旬發(fā)布高性能鋁合金材料項(xiàng)目投建計(jì)劃后，永茂泰擬在云南硯山縣再度擴(kuò)充產(chǎn)能。該公司長期深耕汽車用鋁合金和汽車零部件業(yè)務(wù)，在傳統(tǒng)車企向輕量化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的背景下，也在積極尋求產(chǎn)品迭代及轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司表示，本次擬投建項(xiàng)目將主要采用原生鋁，面向新能源汽車市場，產(chǎn)成品為中高端應(yīng)用領(lǐng)域高性能鋁合金，包括免熱處理高延伸率鋁合金、高屈服高延伸鋁合金、高熱導(dǎo)率鋁合金等。

汽車輕量化帶動(dòng)了單車用鋁量提升，而新能源汽車單車用鋁量較傳統(tǒng)汽車更大，一體化壓鑄趨勢(shì)將拉動(dòng)免熱處理鋁合金材料需求的快速增長，部分新能源汽車車型已使用全鋁車身，公司所處賽道尚有較大增長空間。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。

想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年鋁合金市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年鋁合金市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  鋁合金研究報(bào)告對(duì)鋁合金行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的鋁合金資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡