未來(lái)歐洲天然氣供需緊張，管道運(yùn)輸暫停，對(duì)LNG需求巨大。LNG運(yùn)輸船的運(yùn)價(jià)正大幅上漲。以7年合同為基準(zhǔn)，每天的租金甚至超過(guò)了10萬(wàn)美元。
隨著俄烏沖突后LNG海上運(yùn)輸量的增加，預(yù)計(jì)2022年下半年對(duì)LNG運(yùn)輸船的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。
2022年全球LNG船行業(yè)運(yùn)輸價(jià)格與市場(chǎng)需求分析
“北溪-1”天然氣管道將暫停向歐洲供氣三天，歐洲天然氣期貨價(jià)格再創(chuàng)近期新高。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司19日宣布，“北溪-1”天然氣管道唯一一臺(tái)仍在運(yùn)行的渦輪機(jī)將從8月31日起停機(jī)檢修三天，在此期間“北溪-1”管道將停止供氣。消息公布后，歐洲天然氣期貨價(jià)格再創(chuàng)近期新高。
當(dāng)天歐洲天然氣期貨盤(pán)中交易價(jià)格自3月來(lái)首次突破每千立方米2700美元，收盤(pán)時(shí)歐洲9月天然氣期貨價(jià)格小幅跌至每千立方米2670美元，較前一天上漲6.2%。
未來(lái)歐洲天然氣供需緊張，管道運(yùn)輸暫停，對(duì)LNG需求巨大。LNG運(yùn)輸船的運(yùn)價(jià)正大幅上漲。以7年合同為基準(zhǔn)，每天的租金甚至超過(guò)了10萬(wàn)美元。
根據(jù)克拉克森公司的數(shù)據(jù)，7月份LNG運(yùn)輸船(174,000立方米)的造價(jià)為2.36億美元，比上月上漲500萬(wàn)美元。克拉克森新造船指數(shù)達(dá)到161.57點(diǎn)，將2020年12月以來(lái)的連續(xù)增長(zhǎng)期延長(zhǎng)至20個(gè)月。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)LNG船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：
2022年，LNG船領(lǐng)域的投資水平大大提高，主要集中在新建船舶和LNG基礎(chǔ)設(shè)施方面。據(jù)克拉克森發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年的LNG運(yùn)輸船船舶訂單已經(jīng)超過(guò)了100艘，達(dá)到104艘，合同總價(jià)值高達(dá)220億美元，已經(jīng)超過(guò)了去年全年86艘的創(chuàng)紀(jì)錄水平。不但造船訂單量激增，造船價(jià)格也上漲。以LNG船為首，傳統(tǒng)的LNG船17萬(wàn)方造價(jià)格為1.8億-2億美元左右，目前造價(jià)卻超過(guò)2.5億美元，并且會(huì)繼續(xù)上漲。
在全球民船市場(chǎng)，中國(guó)以價(jià)格優(yōu)勢(shì)拿下了需求量較高的散貨船訂單，但高附加值的大型LNG船、超大型油船(VLCC)等基本被韓國(guó)造船廠壟斷，這是因?yàn)長(zhǎng)NG船的核心設(shè)備在于液貨輪，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，進(jìn)入門(mén)檻高。直到2021年，中國(guó)船舶順利交付LNG船并拿下更多訂單，已獲得全球LNG船訂單12%的份額，這一局勢(shì)才得以改變。
由于韓國(guó)造船企業(yè)在LNG船方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)LNG船需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)正在推高韓國(guó)造船企業(yè)的全球市場(chǎng)份額。從今年1月至7月的累計(jì)訂單量來(lái)看，韓國(guó)造船企業(yè)錄得1113萬(wàn)艘CGT，占市場(chǎng)份額的47%。中國(guó)占了1007萬(wàn)CGT，占42%。日本造船廠的市場(chǎng)份額只有7%。
今年前七個(gè)月，全球航運(yùn)企業(yè)共訂購(gòu)了103艘LNG運(yùn)輸船，為2000年以來(lái)的最大數(shù)字。這比2021年同期增長(zhǎng)了184%。造船廠表現(xiàn)強(qiáng)勁，同期分別下降70%和82%。
《2022-2027年中國(guó)LNG船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年中國(guó)LNG船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
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