高精度地圖的服務(wù)功能將進(jìn)一步落實(shí)?高精度地圖行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2022年9月7日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 625 36
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高精度地圖指面向自動(dòng)駕駛汽車，提供的高精度、高動(dòng)態(tài)、多維度地圖數(shù)據(jù)，從而保障自動(dòng)駕駛的安全與高效率，更新頻率在日、小時(shí)甚至分鐘級(jí)別，可以實(shí)時(shí)反映道路真實(shí)情況。

高精度地圖的服務(wù)功能將進(jìn)一步落實(shí)

高精度地圖指面向自動(dòng)駕駛汽車，提供的高精度、高動(dòng)態(tài)、多維度地圖數(shù)據(jù)，從而保障自動(dòng)駕駛的安全與高效率，更新頻率在日、小時(shí)甚至分鐘級(jí)別，可以實(shí)時(shí)反映道路真實(shí)情況。未來(lái)對(duì)于導(dǎo)航地圖而言，傳統(tǒng)地圖和高精度地圖的用戶區(qū)分比較明確，高精度地圖配合車輛進(jìn)行自動(dòng)駕駛導(dǎo)航，直接服務(wù)對(duì)象為車，傳統(tǒng)地圖服務(wù)于人，可視化呈現(xiàn)，兩者適配不同的自動(dòng)駕駛級(jí)別。

國(guó)家發(fā)展改革委及工信部等11部委聯(lián)合發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中，圍繞高精度地圖提出了多項(xiàng)重要任務(wù)包括：重點(diǎn)突破智能汽車基礎(chǔ)地圖技術(shù)，驗(yàn)證智能汽車基礎(chǔ)地圖服務(wù)能力，培育智能汽車基礎(chǔ)地圖新業(yè)態(tài)，建設(shè)覆蓋全國(guó)路網(wǎng)的道路交通地理信息系統(tǒng)。

可以預(yù)見(jiàn)，伴隨5G技術(shù)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的巨大推動(dòng)作用，無(wú)人駕駛的研究重點(diǎn)將從單車智能逐步轉(zhuǎn)向車路協(xié)同，高精度地圖的服務(wù)功能將進(jìn)一步落實(shí)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)內(nèi)外高精度地圖行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

高精度地圖作為除復(fù)雜傳感器之外的無(wú)人駕駛車輛最核心的技術(shù)之一，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)。特別是在面對(duì)L3以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖已成為必不可少的組成部分。

目前自動(dòng)駕駛還是以車企為主導(dǎo)，未來(lái)整車企業(yè)也不會(huì)將車輛的底層數(shù)據(jù)完全向高精地圖企業(yè)開(kāi)放，所以現(xiàn)在很多車企(如ABB)都通過(guò)收購(gòu)圖商的方式將高精地圖數(shù)據(jù)資源掌握在自己手中?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)由于在車輛容錯(cuò)性和底層數(shù)據(jù)等方面的經(jīng)驗(yàn)太少，最終還將是會(huì)采取與車企合作的模式。

高精度地圖盈利模式以License和服務(wù)費(fèi)為主，但和傳統(tǒng)地圖區(qū)別是高精度地圖在云平臺(tái)上開(kāi)發(fā)和利用，以保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新和同步，因此按照云服務(wù)的收費(fèi)模式，高精度地圖也將以服務(wù)費(fèi)為主要盈利模式。

我國(guó)高精度地圖市場(chǎng)高度集中。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)高精地圖廠商中，百度以28.07%的市場(chǎng)份額排名第一;其次是四維圖新，占據(jù)21.61%的份額;易圖通、高德、Here依次位列第三至第五，市占率分別為16.15%、13.07%和7.8%，前五大高精度地圖廠商市場(chǎng)份額合計(jì)達(dá)86.7%。

從我國(guó)現(xiàn)狀地圖行業(yè)從市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)值以及行業(yè)利潤(rùn)上來(lái)看，整體處于行業(yè)成長(zhǎng)期。高精度地圖作為除復(fù)雜傳感器之外的無(wú)人駕駛車輛最核心的技術(shù)之一，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)，高精度地圖成為2022年新投資機(jī)遇。

當(dāng)格局穩(wěn)定后，地圖廠商將深度綁定車廠客戶，議價(jià)能力與用戶黏性雙提升。同時(shí)由于高精度地圖需要不斷更新，傳統(tǒng)的安裝車系統(tǒng)套數(shù)收費(fèi)的模式不能夠有效綁定地圖廠商利益，不能保證地圖廠商提供持續(xù)高質(zhì)量的服務(wù)，有望轉(zhuǎn)為服務(wù)費(fèi)模式，打開(kāi)盈利空間。2021年，高精度地圖市場(chǎng)規(guī)模能達(dá)到約306億元的水平，到了2026年市場(chǎng)規(guī)模將突破470億元。

圖表：2022-2026年我國(guó)高精度地圖行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研網(wǎng)整理

高精度地圖可以看作自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基石，在自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)過(guò)程中具有不可替代性。近年來(lái)我國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，2020年全球自動(dòng)駕駛車端系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1138億美元，到2030年市場(chǎng)規(guī)模將約5000億美元。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)內(nèi)外高精度地圖行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)內(nèi)外高精度地圖行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  高精度地圖(high-Precision Map)作為除復(fù)雜傳感器之外的無(wú)人駕駛車輛最核心的技術(shù)之一，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)。特別是在面對(duì)L3以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖已5...

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