電動自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量抽查結(jié)果如何 電動自行車電池發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 曾燕 2023年2月6日 來源：央視新聞 1465 97
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據(jù)央視新聞，本周國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布電動自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量抽查結(jié)果。經(jīng)過對100批次產(chǎn)品進行檢測，發(fā)現(xiàn)22批次產(chǎn)品不合格，抽查不合格率為22%。其中，電動自行車鉛酸蓄電池7批次不合格，鋰離子蓄電池15批次不合格。

電動自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量抽查結(jié)果如何?

據(jù)央視新聞，本周國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布電動自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量抽查結(jié)果。經(jīng)過對100批次產(chǎn)品進行檢測，發(fā)現(xiàn)22批次產(chǎn)品不合格，抽查不合格率為22%。其中，電動自行車鉛酸蓄電池7批次不合格，鋰離子蓄電池15批次不合格。

電動自行車在國內(nèi)相當(dāng)普遍，當(dāng)前保有量達到3億臺，每年的產(chǎn)量也在3000萬臺以上。過去電動二輪車基本使用性能較低、存在污染但價格便宜的鉛酸電池，隨鋰電成本的下降和新國標(biāo)對電動二輪車定義的規(guī)范化，不少被定義為輕型電摩需提前淘汰，大規(guī)模的替代已逐步展開。2019年的電動自行車的電池的總市場規(guī)模是550.4億元，2021年的市場規(guī)模增長到623.6億元。

隨著鋰離子電池成本的下降，部分對于電動輕型車重量、電池循環(huán)壽命等有偏好，而對價格相對不敏感的消費者開始使用鋰離子電池作為動力能源的電動輕型車。差異化需求的產(chǎn)生促進鋰離子電池也逐步開始應(yīng)用于電動二輪車的動力領(lǐng)域。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年電動自行車電池行業(yè)市場環(huán)境與投資趨勢分析報告》統(tǒng)計分析顯示：

電動車自行車電池是電動車上的動力來源，電動車自行車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池或鋰電池。電動車自行車電池制造行業(yè)是我國綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，在電動輕型車行業(yè)的發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置，其行業(yè)細(xì)分品類較多，根據(jù)原理不同可劃分為化學(xué)電池、生物電池以及物理電池。其中，使用最廣泛的化學(xué)電池根據(jù)其電化學(xué)反應(yīng)是否可逆，分為一次電池和二次電池兩大類。一次電池是活性物質(zhì)僅能使用一次的電池，如鋅錳電池，堿錳電池等;二次電池則可以通過充放電多次使用，又稱蓄電池。蓄電池利用電池內(nèi)活性物質(zhì)在放電過程中發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)輸出電能，在充電狀態(tài)下發(fā)生逆向電化學(xué)反應(yīng)儲存電能。

電動自行車電池發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，受到人均可支配收入的穩(wěn)步提高、城鎮(zhèn)化水平增高帶來居民出行半徑的增加、低碳綠色出行的不斷普及以及快遞外賣業(yè)的崛起等因素影響，我國電動輕型車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，為鉛蓄電池開辟了更廣闊的應(yīng)用市場，帶動了鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。從驅(qū)動因素來說，隨著居民消費升級、我國城鎮(zhèn)化率提升、消費群體增加、外賣物流等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、"四好農(nóng)村路"建設(shè)工程的實施以及國際市場的拓展等，我國包括電動自行車、電動三輪車及微型電動汽車在內(nèi)的電動輕型車行業(yè)預(yù)計仍可保持持續(xù)增長，電動輕型車產(chǎn)業(yè)仍有較大的市場增長空間。

第三章 中國電動自行車電池行業(yè)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國電動自行車電池行業(yè)產(chǎn)能概況

一、2019-2021年中國電動自行車電池行業(yè)產(chǎn)能分析

由于自行車制造業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為了有效控制成本，國際自行車品牌商紛紛選擇在海外建廠，或者委托當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚻髽I(yè)進行生產(chǎn)加工，促使自行車行業(yè)的制造中心不斷向中國、越南、柬埔寨等具有成本優(yōu)勢的國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。目前中國已成為全球最大的自行車生產(chǎn)和出口國，根據(jù)工信部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年我國兩輪腳踏自行車產(chǎn)量為4436.80萬輛，同比增長24.3%;電動自行車產(chǎn)量為2966.10萬輛，同比增長29.7%;2021年電動自行車產(chǎn)量為3590.3萬輛。國內(nèi)自行車行業(yè)整體呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢，電動自行車占比繼續(xù)提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整實現(xiàn)突破。

圖表：2019-2021年我國電動自行車產(chǎn)量規(guī)模(單位：萬輛)

數(shù)據(jù)來源：工信部，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

電動自行車所用電池包括鉛蓄電池與鋰電池，產(chǎn)能如下：

圖表：2019-2021年我國電動自行車電池產(chǎn)能統(tǒng)計

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

隨鋰電成本的下降和新國標(biāo)對電動二輪車定義的規(guī)范化，鋰電池對鉛酸電池

大規(guī)模的替代已逐步展開。雅迪、愛瑪、臺鈴、新日等傳統(tǒng)一線車企相繼推出了多款鋰電車型，民用電動兩輪車市場鋰電滲透率相較2020年有明顯提升，哈啰、滴滴、美團、小遛、松果等共享車企投放的共享電單車均為鋰電車型。

二、2022-2027年中國電動自行車電池行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測

在日常生活中，電動自行車是人們出行的重要交通工具，大街小巷隨處可見電動自行車的身影。與此同時，電動自行車出行安全也一直是備受人們關(guān)注的焦點。

事實上，我國電動自行車數(shù)量規(guī)模較大，數(shù)據(jù)顯示，我國電動車保有量已超3億輛。

短期內(nèi)，居民對電動自行車需求提高，電動自行車的高保有量支持鉛蓄電池產(chǎn)能不會出現(xiàn)坍塌;但從中期來看，企業(yè)加大對鋰電池的投入力度，鋰電飛速發(fā)展，將對鉛蓄電池造成沖擊，電動自行車鉛蓄電池產(chǎn)能會有所下降。

圖表：2022-2027年我國電動自行車電池產(chǎn)能預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

隨著電動自行車電池行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的電動自行車電池企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此，一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對電動自行車電池行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。

本報告利用中研普華長期對電動自行車電池行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個電動自行車電池行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年電動自行車電池行業(yè)市場環(huán)境與投資趨勢分析報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年電動自行車電池行業(yè)市場環(huán)境與投資趨勢分析報告

  電動車自行車電池是電動車上的動力來源，電動車自行車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池或鋰電池。電動車自行車電池制造行業(yè)是我國綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，在電動輕型車行業(yè)的發(fā)展過程中起著舉足...

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