2023微型汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 下沉市場將成為新的增量

• 陳澤芳 2023年2月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1135 73
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中國的微型汽車業(yè)快速增長，成為汽車行業(yè)中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產(chǎn)和消費市場的重要拉動力量和生力軍。中國交叉乘用車和微型貨車均作為世界最大規(guī)模產(chǎn)業(yè)，受到國內(nèi)外制造商的關(guān)注。微型車行業(yè)之所以能保持增長勢頭，與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。

從微型汽車駕駛?cè)说哪挲g散布看，主要集中在26至50歲年齡段之間，其中26至35歲年齡段的有1.44億人，占駕駛?cè)丝偭康?4.12%;36至50歲年齡段的有1.64億人，占38.88%;超越60歲的有1221萬人，占2.9%。

微型車主要定位于三四線城市和入門車型，由于體型嬌小，搭載的電池容量更小，這也控制了成本，進(jìn)而降低了售價，價格區(qū)間容易被更關(guān)注價格的消費者接納。微型電動車在一二線城市亦存在巨大成長空間?！∥⑿推嚢ㄎ⑿娃I車、微型客車、微型貨車。

2023微型汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨勢預(yù)測?下沉市場將成為新的增量

中國的微型汽車業(yè)快速增長，成為汽車行業(yè)中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產(chǎn)和消費市場的重要拉動力量和生力軍。中國交叉乘用車和微型貨車均作為世界最大規(guī)模產(chǎn)業(yè)，受到國內(nèi)外制造商的關(guān)注。微型車行業(yè)之所以能保持增長勢頭，與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。

在中國新能源汽車推廣初期，為方便獲得補(bǔ)貼，各大車企幾乎都是從微型電動車布局，長安奔奔EV、江淮iEV系列、寶駿E系列、北汽EC系列等就是誕生于此。憑借著小巧的車身、低廉的價格等優(yōu)點，微型電動車很快成為風(fēng)靡全國的汽車產(chǎn)品。從微型汽車駕駛?cè)说哪挲g散布看，主要集中在26至50歲年齡段之間，其中26至35歲年齡段的有1.44億人，占駕駛?cè)丝偭康?4.12%;36至50歲年齡段的有1.64億人，占38.88%;超越60歲的有1221萬人，占2.9%。

國內(nèi)微信汽車還有極大發(fā)展市場，目前微型汽車使用人群為26—50歲。未來可能會更年輕化，微型汽車產(chǎn)業(yè)也會越做越智能。2021年全球微型車市場銷售額達(dá)到了533.5億美元，預(yù)計2028年將會達(dá)到640億美元，年復(fù)合增長率(CAGR)為2.6%(2022-2028)。地區(qū)層面來看，中國市場在過去幾年變化較快。目前歐洲是全球最大的微型車市場，占有大約30%的市場份額，之后是美國和日本市場，二者共占有超過35%的份額。

中國汽車消費市場是分層的，既需要中高端、高續(xù)航的新能源汽車產(chǎn)品，也需要在下沉市場中能夠解決國民基本出行需求的高性價比產(chǎn)品。隨著技術(shù)和市場不斷成熟，微型車市場應(yīng)該還會有比較大的發(fā)展空間。

根據(jù)中研研究院出版的《2022-2027年微型汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

微型汽車一般是指發(fā)動機(jī)排量不超過1.1L，車身長度、寬度、高度不超過3.8m、1.6m和2m，最大載貨量不超過600kg的汽車。微型汽車產(chǎn)品具有燃料消耗少、價格便宜、占地面積小、適應(yīng)性廣等特點，深受我國居民喜歡，發(fā)展前景較好。

微型電動汽車主要是在短途出行中使用，在目前城市出行中，約有90%的出行是在50公里以內(nèi)的中短途出行。在目前的城市短途出行中，主要的交通工具有兩輪、三輪車以及燃油汽車，但由于燃油車經(jīng)濟(jì)型差、污染嚴(yán)重，不符合我國綠色出行的城市建設(shè)，而兩輪、三輪車對于城市容貌有所影響，且缺少安全性保證，在2018年工信部等六部委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理的通知》，嚴(yán)禁新增低速電動車產(chǎn)能。隨著低速電動車產(chǎn)能減少，為微型汽車發(fā)展創(chuàng)造空間，微型汽車行業(yè)發(fā)展前景較好。

報告顯示，2022年全球微型車市場規(guī)模為3569.65億元(人民幣)，同年，國內(nèi)微型車市場容量為1385.74億元?；谶^去五年內(nèi)市場變化規(guī)律與市場發(fā)展態(tài)勢來看，預(yù)計在預(yù)測期內(nèi)，全球微型車市場規(guī)模將以1.25%的年復(fù)合增長率增長并在2028年將達(dá)到3867.74億元。事實上，微型汽車在歐洲、日本等國家和地區(qū)發(fā)展較為成熟，其市場占比超過40%，而我國占比僅為15%左右，未來還有巨大的增量空間。

關(guān)于微型電動汽車未來的市場前景，如果其在未來一段時間內(nèi)仍能夠占據(jù)新能源乘用車25%～30%左右的市場份額，將會是一個非?？捎^的體量。以2022年預(yù)計的全年500萬輛新能源汽車產(chǎn)銷量來計算，微型電動汽車在2022年的產(chǎn)銷量將會在125萬～150萬輛區(qū)間，比2021年的89萬輛銷量至少同比增長40%以上。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，三四線城市和農(nóng)村面臨著即將釋放的機(jī)動化出行需求，有可能成為中國新能源汽車發(fā)展新的動力或者新的海量級的空間。

點擊查看中研研究院出版的《2022-2027年微型汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》，查閱最新微型汽車行業(yè)市場深度調(diào)研報告及分析情況。

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  2022-2027年微型汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告

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