改裝車行業(yè)市場有多大 改裝車行業(yè)前景趨勢2023

• 吳澳燕 2023年3月1日 來源：中研網(wǎng) 公安部網(wǎng)站 1011 64
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據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛人達5.02億人，其中汽車駕駛人4.64億人。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛，新領證駕駛人2923萬人。汽車不再只是具備交通工具的屬性，而是能進一步與人和駕駛艙外環(huán)境相互融合，成為娛

據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛人達5.02億人，其中汽車駕駛人4.64億人。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛，新領證駕駛人2923萬人。汽車不再只是具備交通工具的屬性，而是能進一步與人和駕駛艙外環(huán)境相互融合，成為娛樂、服務的載體。

世界范圍內追求戶外和越野生活體驗的人群也在急劇增加，這要求車輛既能滿足在城市里舒適駕駛，也能滿足節(jié)假日的戶外生活體驗等多方面功能。但主機廠在產(chǎn)品開發(fā)時，出于成本、市場定位和全球銷售策略的考慮，在汽車產(chǎn)品設計上會更多的偏向于城市生活的中性設計。因此，主機廠提供的產(chǎn)品與消費者的實際需求間形成了一個巨大的市場。汽車改裝件企業(yè)未來將探索如何在技術上滿足戶外和越野產(chǎn)品要求。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國改裝車行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》顯示：

汽車改裝具體指根據(jù)汽車車主需要，在汽車制造廠家原生產(chǎn)的車上進行改裝，主要包括車身改裝、內外飾改裝、動力系統(tǒng)改裝和底盤改裝，以此達到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。

截至2022年底，全國機動車保有量達4.17億輛，扣除報廢注銷量比2021年增加2129萬輛，增長5.39%。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛。汽車保有量達3.19億輛，占機動車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。全國新注冊登記汽車2323萬輛。摩托車保有量達8072萬輛，占機動車總量19.38%，比2021年增加513萬輛，增長6.79%。全國新注冊登記摩托車1130萬輛。

在汽車龐大保有量的帶動下，中國汽車改裝行業(yè)領域業(yè)在不斷發(fā)展。相比于國外，我國汽車改裝行業(yè)發(fā)展起步較晚，市場規(guī)模還比較小，同時盡管已經(jīng)有一些相關政策陸續(xù)出臺，但總體來說還不夠健全。

改裝車行業(yè)市場有多大

隨著汽車消費群體年輕化，汽車改裝市場也開始對汽車用戶進行調研，傳統(tǒng)由車企批量生產(chǎn)和裝備的原裝音響已不能完全滿足年輕一代消費者對汽車個性化更強的需求。在年輕一代用戶的汽車消費觀念中，他們更加追求汽車的個性化，對舒適度的要求也大幅提升。因此汽車改裝成為他們實現(xiàn)個性化、舒適化的重要途徑。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)重點逐漸從產(chǎn)銷的“前端”轉移至后市場，汽車改裝作為汽車后市場的重要組成部分，行業(yè)規(guī)模正處于快速增長階段。2016-2021年我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模年均增速為9%左右，2021年市場規(guī)模突破700億元人民幣。

《機動車查驗工作規(guī)程》發(fā)布后，對乘用車改裝的限制進一步縮減，實施一年來大幅帶動了相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。來自企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國共有1.5萬家改裝車相關企業(yè)，江蘇省以0.22萬家排名第一，山東、浙江緊隨其后。

從行業(yè)分布來看，改裝車相關企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)的較多，達5886家，居民服務、修理和其他服務業(yè)的相關企業(yè)數(shù)量緊隨其后，為5271家。制造業(yè)的改裝車相關企業(yè)為1960家，居于第三位。

汽車改裝源于賽車運動，賽車改裝最大可能地強化并提升了車輛性能的極限空間，逐漸作為一種汽車文化得到廣泛延伸，并且隨著汽車工業(yè)和賽車運動的發(fā)展，以及戶外長途駕車需求的增長，越野改裝等汽車改裝逐漸成為普通消費者汽車生活中的重要部分。

改裝車行業(yè)前景趨勢2023

改裝車市場是一塊潛力巨大的市場，國務院最新公布的《報廢機動車回收管理辦法》，被認為是汽車后市場和改裝車市場的一大利好。但是，盡管國內改裝技術漸趨成熟，考慮到政策限制和消費者心理因素，目前我國汽車改裝比例僅為5%，僅占后市場的3%，相比美日等國家約80%的汽車改裝比例、40%以上的后市場占比份額，尚處于萌芽階段，距離發(fā)展成熟還需要一個過程。

如今，改裝限制逐步放寬，汽車文化也在不斷發(fā)酵，車不再僅僅是車，而是生活態(tài)度與價值觀的體現(xiàn)。玩車改裝的需求日趨旺盛，改裝不再局限于外觀內飾的改變，而是轉向為規(guī)范化、普遍化的性能改裝。未來，改裝市場的需求也將逐步釋放。

在行業(yè)層面，改裝行業(yè)應當努力提高改裝的技術水平與服務質量，積極培養(yǎng)改裝人員的專業(yè)化、職業(yè)化水平，打造改裝品牌。車企應當進一步深挖消費者個性化市場，為消費者提供更多改裝個性化選擇，生產(chǎn)原廠改裝車型。同時，主機廠與改裝經(jīng)營者之間也應加強合作，進一步提高改裝行業(yè)的技術、品牌、生產(chǎn)、服務的資源整合效率。

在消費者改裝層面，汽車改裝可以滿足消費者對車輛的個性化升級需求，但需要國家及汽車改裝企業(yè)為消費者樹立正確的改裝消費理念，不得危害公共交通安全，不得污染環(huán)境，堅決抵制非法改裝、擾民、飆車等違法行為。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國改裝車行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》。

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