雷軍兩會建議推動仿生機(jī)器人發(fā)展 機(jī)器人市場現(xiàn)狀及前景分析報(bào)告

• 李波 2023年3月6日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 588 33
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加快發(fā)展仿生人形機(jī)器人：鼓勵(lì)扶持科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)雷軍在《關(guān)于推動仿生人形機(jī)器人快速發(fā)展的建議》中指出，仿生人形機(jī)器人是剛?cè)狁詈系膹?fù)雜動力學(xué)系統(tǒng)，與自動駕駛等新興技術(shù)領(lǐng)域緊密關(guān)聯(lián)，其發(fā)展與突破將成為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際科技競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)

加快發(fā)展仿生人形機(jī)器人：鼓勵(lì)扶持科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)

雷軍在《關(guān)于推動仿生人形機(jī)器人快速發(fā)展的建議》中指出，仿生人形機(jī)器人是剛?cè)狁詈系膹?fù)雜動力學(xué)系統(tǒng)，與自動駕駛等新興技術(shù)領(lǐng)域緊密關(guān)聯(lián)，其發(fā)展與突破將成為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際科技競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

在仿生人形機(jī)器人核心部組件和零部件性能優(yōu)化等關(guān)鍵共性技術(shù)薄弱、技術(shù)與應(yīng)用脫節(jié)等問題上，雷軍認(rèn)為，國家應(yīng)當(dāng)支持整機(jī)企業(yè)牽頭創(chuàng)建國家創(chuàng)新聯(lián)合體，形成“點(diǎn)面結(jié)合”的長期持續(xù)創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。

此外，雷軍建議，針對應(yīng)用生態(tài)發(fā)展緩慢等問題，應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)行業(yè)組織建設(shè)軟硬協(xié)同的通用型仿生人形機(jī)器人開源創(chuàng)新平臺，以開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)降低應(yīng)用技術(shù)成本，同時(shí)加速智能制造、養(yǎng)老陪護(hù)等場景的應(yīng)用培育。

雷軍本人社交平臺發(fā)布議案后，“雷軍兩會建議推動仿生機(jī)器人發(fā)展”話題沖上熱搜，不少網(wǎng)友點(diǎn)贊。

構(gòu)建完善汽車數(shù)據(jù)安全管理體系：保障汽車數(shù)據(jù)安全，轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)社會生產(chǎn)力

在《關(guān)于構(gòu)建完善汽車數(shù)據(jù)安全管理體系的建議》中，雷軍建議，由主管部門牽頭，定義汽車數(shù)據(jù)分類分級規(guī)則，加快制定圍繞汽車生命周期和數(shù)據(jù)生命周期兩條主線的數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全認(rèn)證制度、數(shù)據(jù)安全評級及公示制度，提升行業(yè)透明度與可信度。

雷軍指出，當(dāng)前各車企間數(shù)據(jù)尚未實(shí)現(xiàn)有效安全流通，數(shù)據(jù)孤島普遍存在，數(shù)據(jù)價(jià)值無法充分發(fā)揮。他建議，應(yīng)當(dāng)在保障數(shù)據(jù)安全的前提下，構(gòu)建汽車數(shù)據(jù)共享機(jī)制及平臺，讓各車企間的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)流通，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為社會生產(chǎn)力。

發(fā)展汽車文化：提升文化軟實(shí)力，助力從汽車大國到汽車強(qiáng)國

在《關(guān)于大力發(fā)展汽車文化，助力從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的建議》中，雷軍認(rèn)為，汽車工業(yè)是硬基礎(chǔ)，汽車文化則是軟實(shí)力。大力發(fā)展汽車文化，擴(kuò)大其影響范圍及群眾基礎(chǔ)，形成“汽車技術(shù)/產(chǎn)品發(fā)展——汽車文化興盛——汽車技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)需求持續(xù)提升”的正循環(huán)，成為推動中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵助力。

雷軍表示，可以引導(dǎo)營造更加豐富的汽車文化場景，如在有條件的高速路段，適度放開限速，讓汽車文化愛好者有機(jī)會體驗(yàn)先進(jìn)的技術(shù)帶來的極致性能。同時(shí)鼓勵(lì)促進(jìn)賽車運(yùn)動、公路旅行、露營營地等文化場景的開發(fā)，與文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合。

雷軍認(rèn)為，適度放開汽車改裝限制，建立改裝零配件和汽車后市場的國家標(biāo)準(zhǔn)，能為多樣化的創(chuàng)新汽車文化發(fā)展提供土壤。

新興產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)未來發(fā)展的新支柱新賽道

3月1日，工信部表示，新興產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)未來發(fā)展的新支柱新賽道，將聚焦5G、人工智能、生物制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色低碳等重點(diǎn)領(lǐng)域，不斷豐富和拓展新的應(yīng)用場景。擴(kuò)大國家制造業(yè)創(chuàng)新中心在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的建設(shè)布局。實(shí)施“機(jī)器人+”應(yīng)用行動，推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展。

2023機(jī)器人市場現(xiàn)狀及前景分析

《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指明了行業(yè)目標(biāo)：到2025年，我國成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地;機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增速超過20%;形成一批具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)及一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、成長性好的專精特新“小巨人”企業(yè)，建成3~5個(gè)有國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群，制造業(yè)機(jī)器人密度實(shí)現(xiàn)翻番。

方案提出，未來“機(jī)器人+”應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域包括制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、能源、商貿(mào)物流、醫(yī)療健康、養(yǎng)老服務(wù)、教育、商業(yè)社區(qū)服務(wù)、安全應(yīng)急和極限環(huán)境應(yīng)用。未來機(jī)器人應(yīng)用場景將不斷拓寬，特別是醫(yī)療、養(yǎng)老等行業(yè)將催生大量服務(wù)機(jī)器人需求。

未來需要加快機(jī)器人成熟場景普及推廣

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機(jī)器人是新一代信息技術(shù)與高端制造深度融合的成果，呈現(xiàn)出技術(shù)快速迭代、產(chǎn)業(yè)高速增長、應(yīng)用持續(xù)深化等趨勢。未來需要加快機(jī)器人成熟場景普及推廣，加大新興領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新，做強(qiáng)細(xì)分領(lǐng)域特色應(yīng)用，推動產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)鏈高附加值方向發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》分析

機(jī)器人作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)化轉(zhuǎn)型的重要抓手，在其中發(fā)揮的作用不言而喻。此前，依靠優(yōu)惠政策，上海吸引了ABB、發(fā)那科等外資機(jī)器人龍頭企業(yè)集聚。

后來憑借打造上海市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園和上海臨港國際智能制造中心，并將技術(shù)路線與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定相結(jié)合的發(fā)展思路，上海只用短短10年時(shí)間便吸引了上萬家機(jī)器人企業(yè)落地，形成全國最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

隨著國內(nèi)市場競爭漸趨白熱化，海外市場正在成為中國機(jī)器人企業(yè)的重要拓展方向。穩(wěn)步擴(kuò)產(chǎn)、揚(yáng)帆出海，一批機(jī)器人企業(yè)已在尋覓新的增長點(diǎn)。

隨著海外勞動人口減少和勞動力成本提升，以及在智能制造和智能倉儲的需求提升;在國內(nèi)傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)難以與工業(yè)機(jī)器人“四大家族”抗衡的大背景下，出口移動機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人就成為國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)彎道超車之道。

目前我國人口老齡化趨勢明顯，同時(shí) 2022 年全國人口減少 85 萬人，勞動力成本逐年上升，機(jī)器替人是制造業(yè)未來的趨勢。未來新能源汽車、鋰電、光伏等領(lǐng)域?qū)τ诠I(yè)機(jī)器人的需求仍將持續(xù)提升，同時(shí)方案提出的深化重點(diǎn)領(lǐng)域和支持新興領(lǐng)域“機(jī)器人+”應(yīng)用，對于工業(yè)、服務(wù)和特種機(jī)器人的需求有望持續(xù)增長，我們預(yù)計(jì)未來國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)增速中樞將提升。

隨著在一些簡單重復(fù)性勞動中機(jī)器替代人工的趨勢逐漸確立。未來十年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈年均增速超過20%也將是大概率事件。

從市場前景來看，2022世界機(jī)器人大會期間，《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022年)》發(fā)布，根據(jù)報(bào)告預(yù)測，2022年全球機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到513億美元，2022年中國機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到174億美元，五年年均增長率達(dá)到22%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景可期。

在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史舞臺。

他們的失敗、他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，可能再也沒有機(jī)會轉(zhuǎn)化為他們下一次的成功了!企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求及前景。

本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

欲了解更多關(guān)于機(jī)器人行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告

  機(jī)器人研究報(bào)告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)...

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