軍車行業(yè)市場投資機(jī)會在哪 2023軍車行業(yè)報(bào)告分析

• 劉明月 2023年3月15日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 660 38
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軍車行業(yè)市場投資機(jī)會在哪?軍車的總體技術(shù)要求比民用汽車更為嚴(yán)格。以軍用越野車為例，在一般戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)要求中，除了需要提出可靠性、操控性、維修保障性等基本指標(biāo)外，還要求車輛具備越野裝載和越野拖掛要求、機(jī)動性要求、生存性要求、適應(yīng)性要求。

軍車行業(yè)市場投資機(jī)會在哪?軍車的總體技術(shù)要求比民用汽車更為嚴(yán)格。以軍用越野車為例，在一般戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)要求中，除了需要提出可靠性、操控性、維修保障性等基本指標(biāo)外，還要求車輛具備越野裝載和越野拖掛要求、機(jī)動性要求、生存性要求、適應(yīng)性要求。按軍民結(jié)合程度分類，這種分類借鑒了德軍早期的分類方式,概念較為模糊,并且與“基本型分類”有一定程度上的重合。

高機(jī)動性汽車具有高越野機(jī)動能力,可在復(fù)雜地貌和氣候條件下順利通行,由軍方專門研制(相當(dāng)于體育比賽中的奧運(yùn)會選手級別)。標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動性汽車一通過能力比一般全輪驅(qū)動汽車強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動性汽車可以完成大量兵員的調(diào)動和物資裝備補(bǔ)給任務(wù),通過能力比-般全輪驅(qū)動汽車強(qiáng)(相當(dāng)于體育比賽中的省級運(yùn)動員級別)。軍選民用汽車一與民用汽車基本相同,僅經(jīng)過簡單涂裝。

2023軍車行業(yè)報(bào)告分析

十四五”規(guī)劃發(fā)布以來，國家越發(fā)重視軍工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是在邊境軍備儲備上，不斷地引起重視，以西南地區(qū)為首的高原地區(qū)對國內(nèi)的軍車產(chǎn)業(yè)提供了巨大的需求和挑戰(zhàn)。

同歐美國家具有悠久歷史的汽車制造工業(yè)不同，我國的汽車制造業(yè)可以說是從建國后才開始慢慢發(fā)展起來的，最早的還有叫解放牌的軍車。如今我軍配備的軍車主要是東風(fēng)猛士，這是我國第三代高機(jī)動車輪式戰(zhàn)術(shù)車輛，外形設(shè)計(jì)十分有沖擊力，車體采用高強(qiáng)度特種材料制成，搭配多種動力系統(tǒng)，大大提升了戰(zhàn)場生存能力。

作為中國最大的商用車制造企業(yè)，在國內(nèi)各廠商普遍選擇與外企合資合作的背景下，一汽解放毫不猶豫選擇了自主路線，自始至終堅(jiān)決維護(hù)自主品牌。這既是一汽解放在市場競爭下的道路選擇，也是一汽解放作為國車長子的使命所在。

新時(shí)代新形勢下，軍隊(duì)對武器裝備水平的要求已經(jīng)到達(dá)一個(gè)嶄新的高度，制造軍用產(chǎn)品的企業(yè)只有具備與時(shí)俱進(jìn)和自主創(chuàng)新的能力，才能不斷滿足國防建設(shè)的需要。創(chuàng)新，在現(xiàn)代軍用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造上尤為重要。

國內(nèi)軍車產(chǎn)量約為5.72萬輛，較2019年上漲了2.69%。隨著國內(nèi)國防軍事投入的增加，國內(nèi)軍車的需求量逐漸提高，相應(yīng)的，產(chǎn)量也有較大幅度的上升。

圖表：軍車市場需求情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

“十四五”規(guī)劃發(fā)布以來，國家越發(fā)重視軍工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是在邊境軍備儲備上，不斷地引起重視，以西南地區(qū)為首的高原地區(qū)對國內(nèi)的軍車產(chǎn)業(yè)提供了巨大的需求和挑戰(zhàn)。

國內(nèi)軍車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到8.67億元。20世紀(jì)70年代后，以信息技術(shù)、空間技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源技術(shù)等為代表的新科技革命蓬勃興起，使現(xiàn)代戰(zhàn)爭的方式、方法發(fā)生深刻變化。

軍車行業(yè)市場投資機(jī)會在哪

從世界范圍看，中國國防費(fèi)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重多年保持在1.3%左右，應(yīng)該說大大低于2.6%這個(gè)世界平均水平。如果與第一大軍費(fèi)開支國相比，2019年中國國防費(fèi)總量只相當(dāng)于其1/4，人均只相當(dāng)于其1/17。中國2020年國防預(yù)算預(yù)計(jì)增長6.6%，低于2019年7.5%的增長目標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)軍車行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到10.8億元，同比上年增長13%。由于軍車行業(yè)特殊，軍車的供給是按照我國軍隊(duì)的需求生產(chǎn)，所以軍車的市場規(guī)模與需求基本一致。

如今，解放不僅擁有從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造的一整套完備的產(chǎn)業(yè)鏈，也具備從毛坯到關(guān)鍵零部件再到大總成的自制能力;不僅可以自主生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋三大核心總成，也擁有“自主電控系統(tǒng)”、“體系節(jié)油”、“長換油”、“自主后處理”等多項(xiàng)自主核心技術(shù)，正是憑借堅(jiān)持自主的決心，解放在激烈的市場競爭中能夠始終站穩(wěn)腳跟，持續(xù)領(lǐng)航。

未來我國軍車行業(yè)將會更加信息化先進(jìn)化智能化。

中研研究院出版的軍車行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析

第一節(jié) 軍車行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 軍車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 軍車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

軍車行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測，是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解軍車行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機(jī)會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品，軍車行業(yè)也是業(yè)內(nèi)第一份對行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級報(bào)告。

軍車市場調(diào)研如何?中研研究院對該行業(yè)作了詳盡深入的分析，更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國軍車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。

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