拖輪行業(yè)市場(chǎng)分類 拖輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景

• 吳澳燕 2023年3月22日 來源：百度 中研網(wǎng) 714 42
• 繁體

拖輪一般指拖船，拖船是指用來拖動(dòng)駁船和輪船的船舶。拖船的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定性好、船身小、主機(jī)功率大、牽引力大、操縱性能良好，但它本身沒有裝卸能力。它主要拖帶載運(yùn)物資的駁船和各種作業(yè)船。按照使用地區(qū)的不同，拖船可分為遠(yuǎn)洋拖船、內(nèi)河拖船、沿海拖船、港內(nèi)

拖輪一般指拖船，拖船是指用來拖動(dòng)駁船和輪船的船舶。拖船的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定性好、船身小、主機(jī)功率大、牽引力大、操縱性能良好，但它本身沒有裝卸能力。它主要拖帶載運(yùn)物資的駁船和各種作業(yè)船。按照使用地區(qū)的不同，拖船可分為遠(yuǎn)洋拖船、內(nèi)河拖船、沿海拖船、港內(nèi)拖船、海洋救援拖船等種類。

拖輪行業(yè)市場(chǎng)分類

拖船按其主要使用任務(wù)可分為以下四類。

(1)運(yùn)輸型拖船

它是以拖帶駁船隊(duì)為主要任務(wù)的內(nèi)河及海上拖船。這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)較好。而隨著拖駁運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)一步發(fā)展，在航道條件較好(寬闊、彎度小)的內(nèi)河和風(fēng)浪較緩和的沿海采用頂推船隊(duì)。頂推船隊(duì)的主要優(yōu)點(diǎn)是船隊(duì)的總阻力降低，拖船螺旋槳的尾流不影響駁船阻力，消除了拖索造成的阻力損失.因而水動(dòng)力性能比拖船隊(duì)好;駁船上船員人數(shù)可減少，甚至可做成無人駁，更經(jīng)濟(jì)。借鑒國外運(yùn)用頂推船隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，我國自20世紀(jì)70年代后期起研究和推廣推駁船隊(duì)運(yùn)輸，并在漢水、長(zhǎng)江、黑龍江、黃河及渤海的河海聯(lián)運(yùn)中都取得了較好的使用效果，現(xiàn)已成為內(nèi)河貨運(yùn)的主要方式。

(2)輔助作業(yè)拖船

其中包括協(xié)助大船進(jìn)出港、靠離碼頭、掉頭等用的港作拖船，船廠用來調(diào)動(dòng)船舶泊位、供修造船進(jìn)出塢、協(xié)助試航等用途的拖船等。

(3)救助拖船

主要用于救助海上失事船舶，配備有對(duì)失事船舶進(jìn)行排水、滅火、潛水作業(yè)等沒施，具有向失事船舶供油、供水、供電的能力，并能拖回失事船舶。

(4)海洋開發(fā)用拖船

用于海上鉆井平臺(tái)的拖曳、拋錨、供料、水陸交通以及拖帶工程船舶等，般是多用途拖船。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國拖輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

拖輪的服務(wù)對(duì)象為從事國際、國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的各類船舶，而地區(qū)和全球宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)使國內(nèi)外航運(yùn)市場(chǎng)具有明顯的周期性和波動(dòng)性。這就使得拖輪行業(yè)也具有周期性的特點(diǎn)，且與宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)密切相關(guān)。

拖輪市場(chǎng)的需求端主要由船舶的艘次、船舶大小以及碼頭的長(zhǎng)度和數(shù)量決定。船舶艘次越多，對(duì)拖輪服務(wù)量的需求就越高;船舶大小越大，對(duì)拖輪拖力的要求就越高，間接使拖輪公司配備更多拖輪或購置更大馬力的拖輪。而碼頭長(zhǎng)度和數(shù)量的增加，也會(huì)使得更多船舶前來靠泊，所需拖輪數(shù)量會(huì)增加。隨著沿海主要港口貨物吞吐量逐步增加，進(jìn)出港船舶艘次也會(huì)隨之增加，導(dǎo)致對(duì)拖輪服務(wù)的需求增大。

拖輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景

在現(xiàn)代海洋環(huán)境中，拖輪的主要功能包括在沿海港口中協(xié)助進(jìn)出港的大型船舶靠離泊、移泊及在海洋上拖帶海上平臺(tái)并協(xié)助其起、拋錨等。與大型船舶相比，拖輪體積雖小，但卻是港口及海洋經(jīng)濟(jì)中不可或缺的輔助作業(yè)船舶。

拖輪行業(yè)的主要上游行業(yè)為造船、修船業(yè)及石化貿(mào)易商。造船、修船業(yè)提供拖輪建造及修船服務(wù)，石化貿(mào)易商為拖輪提供燃料油及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油等。上述上游行業(yè)材料成本、人工成本及產(chǎn)品成本的價(jià)格波動(dòng)將影響企業(yè)成本利潤(rùn)。

拖輪行業(yè)的主要下游行業(yè)是船運(yùn)公司、船舶代理和業(yè)主碼頭經(jīng)營(yíng)方等，拖輪行業(yè)為其提供相應(yīng)的拖輪作業(yè)服務(wù)。國內(nèi)外航運(yùn)業(yè)、國內(nèi)港口業(yè)以及業(yè)主碼頭經(jīng)營(yíng)方自身業(yè)務(wù)量的波動(dòng)，將影響拖輪市場(chǎng)需求情況。

大型海洋拖輪尾部裝有大功率拖纜機(jī)，在風(fēng)浪中能隨著拖纜張力的變化而自動(dòng)收放拖纜。內(nèi)河拖輪多為雙機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為數(shù)十馬力至數(shù)千馬力不等。內(nèi)河船舶中有拖輪和駁船，駁船用來裝貨物，大部分駁船本身沒有動(dòng)力，而拖輪動(dòng)力強(qiáng)大，但本身的運(yùn)載能力很小，一般是將駁船編組形成拖隊(duì)，由拖輪提供動(dòng)力來航行。

我國拖輪業(yè)已全面進(jìn)入市場(chǎng)化，根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳 2018 年 8 月發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)港口經(jīng)營(yíng)管理有關(guān)工作的通知》，“地方交通運(yùn)輸(港口)管理部門要促進(jìn)港口拖輪市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，督促拖輪經(jīng)營(yíng)人嚴(yán)格按照《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》和公布的拖輪艘數(shù)配備標(biāo)準(zhǔn)，提供拖輪服務(wù)，并于 2018 年 12 月 31 日前建立拖輪服務(wù)公共信息平臺(tái)。拖輪經(jīng)營(yíng)人需通過平臺(tái)公開拖輪配備情況和實(shí)時(shí)使用狀態(tài)，供服務(wù)對(duì)象自主選擇，不得排除、限制市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。從事港口裝卸的經(jīng)營(yíng)人不得限制或妨礙拖輪經(jīng)營(yíng)人提供拖輪服務(wù)，不得與拖輪經(jīng)營(yíng)人簽訂或變相簽訂服務(wù)協(xié)議，指定拖輪經(jīng)營(yíng)人服務(wù)?！?/p>

中國是進(jìn)出口貿(mào)易大國，航運(yùn)則為貨物主要運(yùn)輸手段之一。航運(yùn)業(yè)及港口業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，將使得拖輪業(yè)務(wù)的整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)維持及發(fā)展;中國正在大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，拖輪經(jīng)營(yíng)主體可在海洋經(jīng)濟(jì)中為海上風(fēng)電、海上平臺(tái)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、海上運(yùn)輸?shù)确矫嫣峁┩陷喿鳂I(yè)服務(wù)，進(jìn)而取得增量市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。拖輪行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國拖輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告內(nèi)容有助于拖輪行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場(chǎng)供需情況，并可以為企業(yè)市場(chǎng)推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報(bào)告第一時(shí)間為客戶提供中國拖輪行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報(bào)告具有內(nèi)容翔實(shí)、模型準(zhǔn)確、分析方法科學(xué)等特點(diǎn)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國拖輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。拖輪行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡