2023機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展規(guī)模及供需形勢分析

• 黃文玉 2023年6月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1472 97
• 繁體

機動車檢驗檢測是綜合利用各種現(xiàn)代的檢測設備和檢測技術，在汽車不解體或不完全解體的前提下，判斷車輛技術狀況、查明故障部位和原因的一種技術手段。

機動車檢驗檢測是綜合利用各種現(xiàn)代的檢測設備和檢測技術，在汽車不解體或不完全解體的前提下，判斷車輛技術狀況、查明故障部位和原因的一種技術手段。通過系統(tǒng)配置的各類檢測設備、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，機動車檢測系統(tǒng)實現(xiàn)對機動車安全、燃油經(jīng)濟性、動力和環(huán)保等性能參數(shù)進行采集、匯總與統(tǒng)計分析，為判斷整車工況提供科學依據(jù)。

機動車檢驗檢測行業(yè)涉及到機動車檢驗檢測的各個環(huán)節(jié)，涉及到機動車檢驗檢測設備從生產(chǎn)到應用的整個過程，受國家多個政府部門的監(jiān)督和管理。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

近年來國家制定了一系列扶持行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，對該行業(yè)進行宏觀調(diào)控和指導，促進行業(yè)發(fā)展。

2019年6月1日起，申請人可以在全國范圍內(nèi)任一地直接檢驗摩托車，申領檢驗合格標志，無需辦理委托檢驗手續(xù)。2020年11月20日起，在實行6年內(nèi)6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內(nèi)的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。非營運小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調(diào)整為每兩年檢驗1次。

2022年公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《關于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務工作的意見》，意見指出要實施《機動車排放定期檢驗規(guī)范》，改進優(yōu)化檢測方法，引導檢驗機構(gòu)合理配備環(huán)檢儀器設備，提高環(huán)檢工作效率，避免車輛長時間排隊檢驗。

2022年10月1日起，中國將進一步放寬私家車檢驗周期。此次改革，將進一步優(yōu)化調(diào)整非營運小微型載客汽車、摩托車檢驗周期。將原來非營運小微型載客汽車10年內(nèi)上線檢驗3次，也就是在第6年、第8年、第10年檢驗，調(diào)整為檢驗兩次，即在第6年和第10年上線檢驗;摩托車從2022年10月1日起，也是在第6年和第10年上線檢驗兩次即可。對于超過10年的非營運小微型載客汽車和摩托車，今后將統(tǒng)一調(diào)整為每年上線檢驗1次。不過，在10年內(nèi)，這兩類車輛仍需每兩年向公安機關申領一次檢驗合格標志

機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展規(guī)模

隨著我國二手車市場的快速發(fā)展，以及消費者對汽車安全性的認知持續(xù)提高，我國非強制性車檢的市場規(guī)模也會持續(xù)擴容，新車下線檢測市場也會隨著每年新車上線數(shù)量增加而擴大。近年來，我國汽車檢測行業(yè)的市場規(guī)模一直保持增長的趨勢，從2019年的489.43億元增加到2021年592億元，預計到2022年將達到648億元。

機動車檢驗檢測行業(yè)供需狀況

(一)供給狀況

機動車檢驗檢測行業(yè)涉及到的機構(gòu)和部門主要有：機動車檢驗機構(gòu)、檢測行業(yè)主管部門、汽車制造廠、科研機構(gòu)、機動車維修企業(yè)以及二手車評估機構(gòu)等。近年來，機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，2016-2021年，我國機動車檢驗檢測機構(gòu)的數(shù)量不斷增長，2021年我國機動車檢驗機構(gòu)共有13940家，增長14.52%。

自2022年10月起，廣西壯族自治區(qū)南寧市市場監(jiān)管局聯(lián)合市公安局、市生態(tài)環(huán)境局在全市開展2022年機動車檢驗檢測機構(gòu)專項監(jiān)督檢查，規(guī)范機構(gòu)從業(yè)行為，協(xié)同推動落實全市道路運輸相關企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、行業(yè)監(jiān)管責任，營造公平有序的機動車檢驗檢測市場環(huán)境。

(二)需求狀況

隨著我國汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，機動車和汽車的保有量也在持續(xù)攀升，據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年前三季度我國機動車保有量為4.12億輛，汽車保有量為3.15億輛。機動車保有量的增長，也將帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，機動車檢驗檢測作為機動車使用過程中不可或缺的一部分，保有量的增長也將持續(xù)推動機動車檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展進程。

就我國機動車和汽車新注冊登記數(shù)量變動而言，國內(nèi)整體汽車出口持續(xù)向好同時汽車消費能力提升帶動新注冊登記機動車穩(wěn)步增長，數(shù)據(jù)顯示，2022年國內(nèi)新注冊機動車數(shù)量為3478萬輛，較2021年小幅度下降，其中汽車注冊登記數(shù)量為2323萬輛，較2021年下降近300萬輛。保有量變動而言，2022年國內(nèi)機動車保有量達4.17億輛，較2021年增長0.22億輛左右，其中汽車3.19億輛，較2021年增長0.17億輛。

數(shù)據(jù)顯示，2022年我國有84個城市汽車保有量超過100萬輛，較2021年增長五個，超過500萬輛的城市有北京、成都、重慶、上海，超過400萬輛的城市有蘇州、鄭州、西安、武漢，超過300萬輛的城市有深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市。

機動車檢驗檢測行業(yè)未來發(fā)展前景

在國家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，新能源汽車市場滲透率達13.4%，各大企業(yè)在新能源相關產(chǎn)業(yè)鏈爭相布局，未來隨著新能源汽車市場相關基礎設施建設政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機動車檢驗檢測市場變革的重要力量。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告

  中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領先地位，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡