“十四五”電子元器件行業(yè)發(fā)展前景投資分析

• 吳亞楠 2023年6月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1271 83
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機遇與挑戰(zhàn)并存，強大終端市場和新技術(shù)應(yīng)用疊加，為電子元器件產(chǎn)業(yè)帶來巨大市場發(fā)展機遇。

我國電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績斐然，已經(jīng)形成世界上產(chǎn)銷規(guī)模最大、門類較為齊全、產(chǎn)業(yè)鏈基本完整的電子元器件工業(yè)體系。電聲器件、磁性材料元件、光電線纜等多個門類電子元器件的產(chǎn)量全球第一，電子元器件產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模已突破2萬億元，在部分領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平。

基礎(chǔ)電子元器件種類繁多，應(yīng)用廣泛，從人們熟知的電阻、電容、電感，到自動化領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的微特電機、傳感器，再到手機上必不可少的電聲器件和印制電路板，廣義上都屬于電子元器件范疇。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年電子元器件行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：

“十四五”電子元器件行業(yè)發(fā)展前景投資分析

電子元器件是支撐信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，也是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的關(guān)鍵，廣泛應(yīng)用于智能終端、汽車電子、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)以及航空航天、能源交通、軍事裝備等領(lǐng)域，其質(zhì)量、水平和可靠性直接決定了電子系統(tǒng)和整機產(chǎn)品的性能。目前，我國已成為全球電子元器件第一大生產(chǎn)國。

在加強央地協(xié)同方面，工信部強化與重點產(chǎn)業(yè)省市工作協(xié)同，形成央地發(fā)展合力，共同推動電子元器件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;在支持技術(shù)攻關(guān)方面，工信部統(tǒng)籌利用相關(guān)專項，支持一批電子元器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加快提升核心競爭力;

在培育重點企業(yè)方面，工信部支持培育700余家電子元器件領(lǐng)域?qū)＞匦隆靶【奕恕逼髽I(yè)，推動優(yōu)質(zhì)企業(yè)持續(xù)做優(yōu)做強。

近年來，我國電子元器件產(chǎn)業(yè)呈產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破2萬億元。在政策引領(lǐng)下，產(chǎn)業(yè)構(gòu)建自立自強基礎(chǔ)電子生態(tài)的進(jìn)程加快。同時，國產(chǎn)化步伐加快，自主保障水平明顯提升。

盡管如此，我國電子元器件產(chǎn)業(yè)大而不強的問題依然突出。王世江認(rèn)為，主要表現(xiàn)在企業(yè)整體實力偏弱、自主創(chuàng)新能力不強等方面，“對標(biāo)國際市場，供應(yīng)鏈效率有待提高，供應(yīng)鏈成本有待降低，行業(yè)集中度有待提升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏有效載體;發(fā)展基礎(chǔ)不牢，上游供應(yīng)鏈保障能力較低;產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱，產(chǎn)品發(fā)展水平檔次偏低”。

當(dāng)前，我國電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸依然存在，必須突破核心技術(shù)這個難題。

同時，建立電子元器件和集成電路國際交易中心、營造公平的營商環(huán)境、服務(wù)于本土產(chǎn)業(yè)和市場電子元器件和集成電路分銷商、增強供應(yīng)鏈的彈性和韌性等任務(wù)迫在眉睫。

電子元器件發(fā)展前景

機遇與挑戰(zhàn)并存，強大終端市場和新技術(shù)應(yīng)用疊加，為電子元器件產(chǎn)業(yè)帶來巨大市場發(fā)展機遇。工信部、國家發(fā)改委和商務(wù)部聯(lián)合批復(fù)成立電子元器件和集成電路國際交易中心，通過市場準(zhǔn)入的方式，打造高質(zhì)量市場體系，服務(wù)于高端、高質(zhì)、高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2023年一季度，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為505.7萬輛，同比下降7.8%。同期，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為134.8萬輛，同比增長41.4%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，一季度全國汽車商品累計進(jìn)出口總額為646.8億美元，同比增長25.3%。其中進(jìn)口金額同比下降25.1%;出口金額同比增長68.29%。新能源汽車正在成為我國汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的新動力。

電子元器件行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一、新能源車產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居全球第一、新能源車產(chǎn)銷量占比和出口量快速提升的產(chǎn)業(yè)高位轉(zhuǎn)型期，以上海為中心的長三角地區(qū)在此次轉(zhuǎn)型中繼續(xù)展現(xiàn)了其創(chuàng)新引領(lǐng)的地位，因此備受相關(guān)領(lǐng)域的專家和產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)的關(guān)注。

電子元器件廣泛應(yīng)用于消費類電子、汽車電子、大數(shù)據(jù)、新能源、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。2023年以來，手機等消費電子市場景氣度緩慢復(fù)蘇，訂單呈現(xiàn)回暖態(tài)勢。展望下半年，華泰證券稱，消費電子行業(yè)將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，下半年全球智能手機出貨量有望呈現(xiàn)弱復(fù)蘇態(tài)勢。

電子元器件行業(yè)報告對中國電子元器件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了電子元器件市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，電子元器件行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年電子元器件行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。

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