航空電子行業(yè)現(xiàn)狀分析 航空電子行業(yè)未來市場展望2023

• 吳澳燕 2023年6月27日 來源：百度 互聯(lián)網(wǎng) 1023 65
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航空電子始于軍工，近年來也成立了不少民營企業(yè)，開始加入到航空電子產(chǎn)業(yè)鏈中去，也成為眾多政府與投資機構所關注的熱門賽道。2021年全球航電系統(tǒng)總產(chǎn)值為905.1億美元，其中民用航電系統(tǒng)產(chǎn)值約為558.4億美元，軍用航電系統(tǒng)產(chǎn)值約為346.7億美元。其中，人機交互系統(tǒng)產(chǎn)值3

航空電子行業(yè)概述

航空電子是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導航和顯示管理等多個系統(tǒng)構成。

航空電子誕生于20世紀70年代。伴隨著電子工業(yè)走向一體化，航空電子市場蓬勃發(fā)展起來。在70年代早期，全世界90%以上的半導體產(chǎn)品應用在軍用飛機上。

航空電子在民用市場也正在獲得巨大的成長。飛行控制系統(tǒng)(線傳飛控)，苛刻空域條件帶來的新導航需求也促使開發(fā)成本相應上漲。隨著越來越多的人將飛機作為自己出行的首要交通工具，人們也不斷開發(fā)出更為精細的控制技術來保證飛機在有限的空域環(huán)境下的安全性。同時，民機天然要求將所有的航電系統(tǒng)都限制在駕駛倉內(nèi)，從而使民機在預算和開發(fā)方面第一次影響到軍事領域。

航空電子行業(yè)現(xiàn)狀分析

航空工業(yè)是國家的戰(zhàn)略性高技術產(chǎn)業(yè)，是國家綜合國力的重要組成部分，是國防現(xiàn)代化建設的重要保障。目前，航空電子技術已逐步實現(xiàn)智能化建設，通用航空機載系統(tǒng)正在呈現(xiàn)國產(chǎn)化的發(fā)展趨勢，市場價格每年可在百億元以上。

航空電子始于軍工，近年來也成立了不少民營企業(yè)，開始加入到航空電子產(chǎn)業(yè)鏈中去，也成為眾多政府與投資機構所關注的熱門賽道。2021年全球航電系統(tǒng)總產(chǎn)值為905.1億美元，其中民用航電系統(tǒng)產(chǎn)值約為558.4億美元，軍用航電系統(tǒng)產(chǎn)值約為346.7億美元。其中，人機交互系統(tǒng)產(chǎn)值占比最大，約達37%，2021年全球產(chǎn)值約為334.9億美元。

國際航空電子市場中，約有76%是美國企業(yè)，例如柯林斯宇航、霍尼韋爾以及GE航空等。長期以來，美國企業(yè)也是主要航空電子相關標準與規(guī)范的制定者。歐洲企業(yè)占據(jù)次席。

中國的航空電子產(chǎn)業(yè)以二十世紀六十年代誕生的三機部、四機部與七機部等為歷史的源頭，經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展，已經(jīng)形成了較為獨立和完善的研發(fā)與制造體系。近年來，隨著民用航空的蓬勃發(fā)展，更多的外資企業(yè)、民營企業(yè)也加入到中國航空產(chǎn)業(yè)鏈中。

隨著新一輪科技革命的興起，傳統(tǒng)學科持續(xù)發(fā)展，學科交叉融合加速，新型學科不斷涌現(xiàn)，前沿領域不斷延伸，推動航電技術進入敏捷性創(chuàng)新、群體性突破、顛覆性變革的重大機遇期。量子科學、納米科學、人工智能等前沿科技領域已經(jīng)實現(xiàn)了重大突破，對航電系統(tǒng)的計算、通信、探測、顯示等技術發(fā)展方向?qū)a(chǎn)生深遠影響。

航空電子行業(yè)未來市場展望2023

黨的二十大報告強調(diào)，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快實現(xiàn)高水平科技自立自強。航空工業(yè)要以“高質(zhì)量發(fā)展”為主題，以“興裝強軍”為首責，對標承接全面建成社會主義現(xiàn)代化強國、實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興，全面推進航空科技自立自強、航空裝備現(xiàn)代化、航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、航空工業(yè)高質(zhì)量量發(fā)展、治理能力現(xiàn)代化等五大領域現(xiàn)代化建設。

5月26日，無錫市濱湖區(qū)政府與中國航空工業(yè)集團公司雷華電子技術研究所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共建民用航空電子系統(tǒng)項目。此次簽約落地的民用航空電子系統(tǒng)項目，位于濱湖區(qū)山水城南泉科技園內(nèi)，總投資50億元，計劃占地約130畝。

航空電子是今后航空產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。據(jù)悉，近年來無錫市堅持把先進制造業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主攻方向，依托雷華電子技術研究所等機構的研發(fā)技術優(yōu)勢，持續(xù)深耕航空航天產(chǎn)業(yè)，在機載系統(tǒng)、航空發(fā)動機關鍵零部件、關鍵材料、配套零部件、無人機等產(chǎn)業(yè)領域聚焦重點、蓄力攻堅。去年，全市列統(tǒng)航空航天核心企業(yè)102家，實現(xiàn)營業(yè)收入252.66億元、同比增長13.1%，全市航空航天產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展的良好態(tài)勢。

隨著科學技術的不斷進步，通航航空電子的綜合化不斷提升，作為民用航空產(chǎn)業(yè)的重要構成部分，通航產(chǎn)業(yè)對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有無可替代的優(yōu)勢?？梢暬鳛楫斍昂娇针娮拥闹匾l(fā)展方向，為了駕駛員可以及時、科學的做好決策提供保障，為提升通航運行的效率也奠定了基礎。

未來，在AI技術趨于成熟下，通航航空電子將會繼續(xù)提升智能化程度，不斷簡化飛行程度、降低飛行壓力、強化人機交互性，最終達到提升飛行安全的目的。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關報刊雜志的基礎信息以及航空電子專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

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