2023增程器行業(yè)發(fā)展分析及市場投資前景

• 吳澳燕 2023年10月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 614 35
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伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，越來越多的國內(nèi)車企開始布局增程式產(chǎn)品。2022年國內(nèi)增程式電動汽車銷量進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)到2025年，增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛。

伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，越來越多的國內(nèi)車企開始布局增程式產(chǎn)品。2022年國內(nèi)增程式電動汽車銷量進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)到2025年，增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛。

目前市面上銷售的新能源車型分為三種，一是純電動車型，二是插電混動車型，三是小部分的增程式電動汽車。

何為增程式電動汽車?《報(bào)告》中給出的定義是，一種配備車載輔助發(fā)電系統(tǒng)(又稱增程器)的電動汽車，由發(fā)動機(jī)+發(fā)電機(jī)+控制器組成，發(fā)動機(jī)與車輛驅(qū)動系統(tǒng)沒有傳動軸(帶)等傳動連接。車輛驅(qū)動能量完全并始終是電能，當(dāng)車載可充電儲能系統(tǒng)無法滿足車輛續(xù)駛要求時，增程器為車輛動力系統(tǒng)提供電能，延長續(xù)駛里程。

在理想、問界迅速增長的銷量的示范下，越來越多的車企看好增程式技術(shù)。2022年，眾多車企涌入增程式賽道，長安、吉利、哪吒、自游家、零跑、東風(fēng)都對增程式汽車大力布局。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國有300余家增程式電動汽車相關(guān)企業(yè)。其中，2022年新增注冊企業(yè)年度增速為8.5%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國增程器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析及前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

增程器一般指能夠提供額外的電能，從而使電動汽車能夠增加行駛里程的電動汽車零部件，傳統(tǒng)意義上的增程器指發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合。

增程式電動汽車“電動+增程”的技術(shù)，更符合當(dāng)下出行的現(xiàn)實(shí)條件，有效解決了城市居住環(huán)境下可能無法安裝充電樁及公用快充設(shè)施不完善給消費(fèi)者帶來的里程焦慮，讓消費(fèi)者不再為續(xù)航里程和尋找充電樁位苦惱。

續(xù)航里程是影響消費(fèi)者購買電動汽車意愿的重要因素之一。由于充電設(shè)施的不完善和不便利，以及電池技術(shù)的局限性，很多消費(fèi)者對于純電動汽車的續(xù)航里程感到不安和擔(dān)憂。而增程器作為一種有效地延長續(xù)航里程的解決方案，可以在一定程度上緩解消費(fèi)者的續(xù)航里程焦慮，并提高他們對電動汽車的信心和滿意度。超過60%的消費(fèi)者表示，如果電動汽車配備了增程器，他們會更愿意購買。

2023增程器行業(yè)發(fā)展分析及市場投資前景

發(fā)展新能源汽車是我國的國家戰(zhàn)略，是汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要路徑和措施之一。增程式電動汽車是新能源汽車的組成部分，符合國家政策支持發(fā)展要求?！镀嚠a(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》將增程式電動汽車劃歸為純電動汽車范疇，扶持和鼓勵增程式電動汽車發(fā)展?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，將增程式電動汽車列入“三縱”研發(fā)布局，是國家鼓勵發(fā)展的技術(shù)路線之一。

《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達(dá)峰行動方案》中明確指出，到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達(dá)到40%的目標(biāo)要求。增程式電動汽車有望成為替代傳統(tǒng)燃料汽車的主力產(chǎn)品，在“雙碳”戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用。

目前中國市場上主要有兩種類型的增程器產(chǎn)品：內(nèi)燃機(jī)增程器和燃料電池增程器。內(nèi)燃機(jī)增程器是目前最成熟和最普及的一種形式，主要由理想汽車、問界汽車等企業(yè)推出。燃料電池增程器是一種新興的技術(shù)形式，具有零排放和高效率的優(yōu)勢，主要由藍(lán)界科技、上汽集團(tuán)等企業(yè)推出。此外，還有一些企業(yè)正在開發(fā)其他類型的增程器產(chǎn)品，如太陽能增程器、風(fēng)能增程器等，以滿足不同消費(fèi)者的需求和偏好。

隨著消費(fèi)者對電動汽車的認(rèn)知和體驗(yàn)的提高，他們對增程器產(chǎn)品的需求和偏好也越來越多元化和個性化。例如，一些消費(fèi)者更關(guān)注增程器的功率和效率，一些消費(fèi)者更關(guān)注增程器的環(huán)保性和安靜性，一些消費(fèi)者更關(guān)注增程器的成本和維護(hù)性等。這就要求增程器企業(yè)能夠靈活地適應(yīng)市場變化，提供更多樣化和差異化的產(chǎn)品和服務(wù)。

對于消費(fèi)者而言，無論車企采用何種技術(shù)路線，高品質(zhì)用車需求都是不變的話題。我國增程式電動汽車發(fā)展的一個顯著趨勢是與自動駕駛技術(shù)銜接緊密，由此伴隨而生的汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化特征，極大地提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。增程式電動汽車作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的典型代表，智能化、網(wǎng)聯(lián)化疊加自動駕駛技術(shù)，將有效改變我國消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的感知重心，使得終端層面的價(jià)格差異更多地轉(zhuǎn)移到智能車聯(lián)方面。

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱的汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)在全面對接、集體行動了，而發(fā)展節(jié)能與新能源汽車正是汽車產(chǎn)業(yè)減碳的重要措施之一。增程器是一種具有廣闊發(fā)展前景的新能源汽車技術(shù)，未來有望迎來發(fā)展。

本報(bào)告利用中研普華長期對增程器行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個增程器行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國增程器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析及前景預(yù)測報(bào)告》。

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