一汽解放與佛吉亞氫能 法液空簽署氫能戰(zhàn)略合作協(xié)議 氫能源行業(yè)前景分析與洞察研究

• 李波 2023年11月29日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 372 17
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11月28日，一汽解放汽車(chē)有限公司與佛吉亞(上海)氫能投資有限公司、法國(guó)液化空氣(中國(guó))投資有限公司在長(zhǎng)春共同簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。會(huì)上，三方就氫能技術(shù)研發(fā)、氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局等方面達(dá)成共識(shí)。

11月28日，一汽解放汽車(chē)有限公司與佛吉亞(上海)氫能投資有限公司、法國(guó)液化空氣(中國(guó))投資有限公司在長(zhǎng)春共同簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。會(huì)上，三方就氫能技術(shù)研發(fā)、氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局等方面達(dá)成共識(shí)。

未來(lái)，三方將依托各方的技術(shù)及資源優(yōu)勢(shì)，加速推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，共同為全球的綠色出行和可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

日前，廣東省發(fā)展改革委等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，提出到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)躍升，年供氫能力超10萬(wàn)噸;到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元。

廣東省是國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最早、產(chǎn)業(yè)覆蓋最全、應(yīng)用范圍最廣泛的地區(qū)之一，覆蓋了氫能“制、儲(chǔ)、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)基本形成，2021年獲批成為全國(guó)首批燃料電池汽車(chē)示范城市群之一。截至2022年底，廣東省累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē)超3300輛，建成加氫站53座，車(chē)輛推廣和加氫站建設(shè)數(shù)量均居全國(guó)第一。

氫能源行業(yè)前景分析與洞察研究

氫能源是一種清潔、高效、可持續(xù)的能源，它以氫氣作為燃料，通過(guò)燃燒或燃料電池等方式產(chǎn)生能量。氫能源是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，能幫助可再生能源大規(guī)模消納，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰和跨季節(jié)、跨地域儲(chǔ)能，加速推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的低碳化。 氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础?/p>

氫能的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用對(duì)促進(jìn)節(jié)能減排、保障能源 安全具有戰(zhàn)略意義。 從應(yīng)用端節(jié)能減排的角度來(lái)看，氫能是一 種優(yōu)質(zhì)的二次能源，可以作為汽油、柴油 等能源的替代，與鋰動(dòng)力電池形成互補(bǔ)。

從供給側(cè)能源安全的角度來(lái)看，氫能夠以 水為原料制取，儲(chǔ)量豐富，且理論上可循 環(huán)制取;同時(shí)，使用風(fēng)電、光伏電解水制 氫可以解決棄風(fēng)棄光的消納問(wèn)題，從而進(jìn) 一步推動(dòng)風(fēng)電、光伏等可再生一次能源的 應(yīng)用。

氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上游是氫氣的制備，主要技術(shù)方式有傳統(tǒng)能源的熱化學(xué)重整、電解水和光解水等;中游是氫氣的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，主要技術(shù)方式包括低溫液態(tài)、高壓氣態(tài)和固體材料儲(chǔ)氫;下游是氫氣的應(yīng)用，氫氣應(yīng)用可以滲透到傳統(tǒng)能源的各個(gè)方面，包括交通運(yùn)輸、工業(yè)燃料、發(fā)電等，主要技術(shù)是直接燃燒和燃料電池技術(shù)。

氫能源產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈主要包括原料獲取、氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存與運(yùn)輸、加氫站建設(shè)、燃料電池汽車(chē)制造和應(yīng)用等環(huán)節(jié)。其中，原料獲取和氫氣生產(chǎn)是價(jià)值鏈的上游，儲(chǔ)存與運(yùn)輸是中游，加氫站建設(shè)和燃料電池汽車(chē)制造和應(yīng)用是下游。各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同效應(yīng)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

我國(guó)國(guó)家層面日益重視氫能的戰(zhàn)略重要性， 加強(qiáng)氫能布局。 2022年3月，國(guó)家發(fā)改委、能源局發(fā)布 《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021- 2035 年)》，明確了氫能的戰(zhàn)略定 位，提出了氫能產(chǎn)業(yè)一系列發(fā)展目標(biāo)。?

2023年8月，六部委印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》，有望解 決氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏的長(zhǎng)期痛點(diǎn)，推動(dòng) 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)打通。

各地紛紛出臺(tái)氫能發(fā)展規(guī)劃 目標(biāo)。從已公布的規(guī)劃目標(biāo) 來(lái)看，到2025年，我國(guó)將累計(jì)至少建成加氫站762座， 燃料電池車(chē)保有量8.8萬(wàn)輛， 氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模接近7000億元。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析

近年來(lái)，隨著氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟，以及應(yīng)對(duì)氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國(guó)能源戰(zhàn)略，成為我國(guó)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國(guó)家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。

氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的前置條件，也是消納我國(guó)可再生能源結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的技術(shù)選擇，并能帶動(dòng)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵豐富，主要包括氫源、氫能儲(chǔ)存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國(guó)氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術(shù)與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術(shù)發(fā)展緊跟國(guó)際先進(jìn)水平，高壓氫氣瓶和儲(chǔ)罐技術(shù)已取得重大突破;

氫能加注基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后于美國(guó)、日本及德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，但近幾年來(lái)呈現(xiàn)快速遞增趨勢(shì);氫能與燃料電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建完成，積極與國(guó)際接軌，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用逐步顯現(xiàn)。

隨著全球氣溫變暖加速，發(fā)展低碳能源成為時(shí)代重任，中國(guó)在探索應(yīng)用低碳能源方面走在全球前列，氫能源作為清潔低碳能源，受到國(guó)家的關(guān)注和支持。

2022年3月23日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，強(qiáng)調(diào)氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。

據(jù)《藍(lán)皮書(shū)》路線圖規(guī)劃，到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達(dá)到1000座，燃料電池車(chē)輛保有量達(dá)到200萬(wàn)輛，高壓氫氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)里程達(dá)到3000km，氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善程度迫近發(fā)達(dá)國(guó)家水平，氫能與燃料電池檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展及服務(wù)平臺(tái)建設(shè)形成對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。中國(guó)應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在倡導(dǎo)健康環(huán)保的時(shí)代背景之下，發(fā)展氫能源是目前的主流趨勢(shì)之一，氫能源汽車(chē)是氫能的主要應(yīng)用領(lǐng)域。隨著氫能應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)的不斷突破，產(chǎn)業(yè)規(guī)?；某掷m(xù)提升，除了汽車(chē)領(lǐng)域，逐步傳導(dǎo)至工業(yè)、建筑、電力等領(lǐng)域。未來(lái)，氫能源下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，加速氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)構(gòu)建綠色環(huán)保社會(huì)。

未來(lái)，氫能源將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，到2050年將滿足全球最終能源需求的7%。在能源轉(zhuǎn)型的背景下，未來(lái)氫能源行業(yè)將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。

氫能源行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析氫能源未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘氫能源行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于氫能源行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  近年來(lái)，隨著氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟，以及應(yīng)對(duì)氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國(guó)能源戰(zhàn)略，成為我國(guó)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國(guó)家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)...

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