2023新能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：新能源“風(fēng)光好” 首批大基地項(xiàng)目迎投產(chǎn)高峰

• 黃文玉 2023年12月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 國家能源局 444 22
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新能源又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

新能源又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源，包括太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等;此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等。

一般地說，常規(guī)能源是指技術(shù)上比較成熟且已被大規(guī)模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規(guī)模利用、正在積極研究開發(fā)的能源。因此，煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規(guī)能源，而把太陽能、風(fēng)能、現(xiàn)代生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽芤约皻淠艿茸鳛樾履茉?。隨著技術(shù)的進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展觀念的樹立，過去一直被視作垃圾的工業(yè)與生活有機(jī)廢棄物被重新認(rèn)識，作為一種能源資源化利用的物質(zhì)而受到深入的研究和開發(fā)利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術(shù)的一種形式。

新能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

新近才被人類開發(fā)利用、有待于進(jìn)一步研究發(fā)展的能量資源稱為新能源，相對于常規(guī)能源而言，在不同的歷史時期和科技水平情況下，新能源有不同的內(nèi)容。當(dāng)今社會，新能源通常指太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、氫能等。按類別可分為：太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、氫能、地?zé)崮?、海洋能、小水電、化工?如醚基燃料)、核能等。

我國是世界上僅次于美國的第二大能源消費(fèi)國，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國能源消費(fèi)總量持續(xù)增長，連續(xù)多年位居世界前列，且增長勢頭未減。然而能源需求增加與常規(guī)化石能源供應(yīng)不足的矛盾卻日益突出，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢在必行。

經(jīng)過近十年的飛速發(fā)展，我國新能源裝機(jī)量和裝備制造能力位居世界第一。但新能源發(fā)電設(shè)備利用小時數(shù)偏低和新能源效率較低的問題逐步凸顯，具體表現(xiàn)在消納矛盾日益突出。隨著國家可再生能源補(bǔ)貼政策支持力度持續(xù)減弱，新能源發(fā)電陸續(xù)邁入平價甚至低價時代。對新能源企業(yè)來說，當(dāng)前是一個比較艱難的階段。一是當(dāng)前國家大力推進(jìn)可再生能源補(bǔ)貼政策退坡，支持力度明顯減弱;二是新能源發(fā)電項(xiàng)目市場化招標(biāo)競爭加劇，相互競價壓價比較普遍，新能源企業(yè)利潤空間不斷受到擠壓。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份至10月份，我國汽車出口392.2萬輛，同比增長59.7%。其中，新能源汽車出口99.5萬輛，同比增長99.1%。新能源汽車出口量快速增長的背后是我國整車產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力持續(xù)提升,得到了海外中高端市場的認(rèn)可。2022年我國新能源汽車出口前三位的地區(qū)為比利時、英國和菲律賓。我國汽車出口在歐美等發(fā)達(dá)國家增長非?？?，體現(xiàn)了多元化的發(fā)展趨勢。

作為交通工具的汽車，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳?xì)浠衔?、鉛化物等多種大氣污染物，是重要的大氣污染發(fā)生源，對人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來嚴(yán)重的危害。節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題，不斷加強(qiáng)節(jié)能減排工作，已成為我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的迫切需要。

通過新能源開發(fā)建設(shè)和裝備制造業(yè)“雙輪驅(qū)動”，外送和本地消納多措并舉，內(nèi)蒙古全區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢強(qiáng)勁足。2023年1至8月份，新能源項(xiàng)目完成投資1156億元，是去年同期的1.9倍;風(fēng)光氫儲等新能源裝備制造項(xiàng)目完成投資521億元，占年度計(jì)劃投資的87%，全面拉動自治區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長。截至8月底，自治區(qū)已并網(wǎng)新能源容量超過7100萬千瓦，已批復(fù)待建在建規(guī)模達(dá)到1.8億千瓦，預(yù)計(jì)到2025年能夠完成裝機(jī)1.5億千瓦，可替代化石能源約1億噸標(biāo)煤，減少溫室氣體排放約2.8億噸，必將為自治區(qū)做好碳達(dá)峰碳中和工作、降低能耗總量作出更大貢獻(xiàn)。

新能源行業(yè)未來發(fā)展前景預(yù)測

“十四五”“十五五”期間，為實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，我國風(fēng)電、光伏等新能源需要保持合計(jì)年均1億千瓦以上的大規(guī)模發(fā)展，以持續(xù)快速地推動能源供給側(cè)清潔化、低碳化發(fā)展。為推動新能源實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級，中國要推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化發(fā)展，并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破和升級;加大對新能源產(chǎn)業(yè)智能制造和數(shù)字化升級支持力度，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)深度融合;推動退役風(fēng)電機(jī)組、光伏組件回收處理技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期閉環(huán)式綠色發(fā)展;推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)突破，加快推動關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、設(shè)備、零部件等技術(shù)升級;瞄準(zhǔn)新型電力系統(tǒng)、安全高效儲能、氫能、新一代核能體系、二氧化碳捕集利用與封存、天然氣水合物等前沿領(lǐng)域，實(shí)施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技示范項(xiàng)目。

作為“十四五”時期我國新能源發(fā)展的重中之重，以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)正加快推進(jìn)。從國家能源局獲悉，目前，第一批大基地項(xiàng)目已進(jìn)入投產(chǎn)高峰期，第二批大基地項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)，第三批大基地項(xiàng)目正在加快開展前期工作。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大基地建設(shè)的推進(jìn)將為新能源發(fā)展帶來明顯增量，預(yù)計(jì)2023年全國風(fēng)電光伏發(fā)電新增裝機(jī)將突破2億千瓦?？紤]到當(dāng)前產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)鏈成本，以及政策支持利好因素，未來新能源發(fā)展將進(jìn)一步提速，以氫氨醇等為代表的新能源應(yīng)用新場景加快演進(jìn)。

中研普華通過對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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  2023-2028年中國新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  新能源又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。在激烈的市場競爭中，企業(yè)...

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