電動(dòng)叉車發(fā)展趨勢(shì) 綠色環(huán)保大趨勢(shì)下電動(dòng)叉車需求持續(xù)增長(zhǎng)

• 2021年12月20日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 222 6
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叉車從動(dòng)力方面區(qū)分，可分為內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車三大種類。其中，電動(dòng)叉車是以車載蓄電池為動(dòng)力源，電池市場(chǎng)上多是鉛酸蓄電池、鎳氫電池及鋰離子電池這三種，可以滿足正常叉運(yùn)工作。

電動(dòng)叉車市場(chǎng)分析

叉車作為通用資本品，下游較為分散，受單一行業(yè)周期性影響較弱，行業(yè)整體呈現(xiàn)弱周期性。2008年以后，從我國(guó)叉車銷量月度數(shù)據(jù)跟蹤看，我國(guó)叉車銷量波動(dòng)具有周期性，每輪波動(dòng)周期持續(xù)時(shí)間約43個(gè)月左右，平均上升1-2年，下行2年左右。

叉車從動(dòng)力方面區(qū)分，可分為內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車三大種類。其中，電動(dòng)叉車是以車載蓄電池為動(dòng)力源，電池市場(chǎng)上多是鉛酸蓄電池、鎳氫電池及鋰離子電池這三種，可以滿足正常叉運(yùn)工作。2020年受益于國(guó)內(nèi)新冠疫情得到迅速控制，國(guó)內(nèi)制造業(yè)、物流業(yè)的快速恢復(fù)，叉車市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。2020年1-11月份的累計(jì)銷量達(dá)到72.56萬輛，與2019年同期相比增長(zhǎng)30.3%。

叉車主要分為四類，包括內(nèi)燃平衡重式叉車、電動(dòng)平衡重叉車、電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車、電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車，分別對(duì)應(yīng)歐美分類標(biāo)準(zhǔn)的IV/V、I、II、III類叉車。從2020年1-11月份的銷售結(jié)構(gòu)來看，內(nèi)燃平衡重式叉車和電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車占比最高，分別為49.7%和39.5%。

電動(dòng)叉車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)的參與者主要有四大派系，分別是國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)叉車制造企業(yè)、綜合設(shè)備制造企業(yè)、汽車制造企業(yè)和中外合資或外資子公司。其中以安徽合力、杭叉集團(tuán)、浙江中立等為代表的國(guó)內(nèi)大型叉車龍頭企業(yè)占據(jù)主要市場(chǎng)份額。

國(guó)內(nèi)雙龍頭優(yōu)勢(shì)顯著，頭部集中度不斷提升。國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定，主要表現(xiàn)為兩極分化，雙雄割據(jù)，頭部集中效應(yīng)顯著。2020年，疫情加速行業(yè)洗牌，部分低效益尾部企業(yè)淘汰出局，兩家龍頭企業(yè)通過部分產(chǎn)品降價(jià)促銷搶占市場(chǎng)和推廣新能源和智能化產(chǎn)品等方式，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)整，對(duì)行業(yè)銷量貢獻(xiàn)可觀，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額分別占據(jù)27.58%和25.9%的歷史性突破，帶動(dòng)了行業(yè)集中度的進(jìn)一步提升。2020年中國(guó)電動(dòng)叉車行業(yè)前六企業(yè)市場(chǎng)集中度CR6為CR6為78.0%，較2019年上升了5.5個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》分析

目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)水平已經(jīng)相對(duì)成熟，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)在規(guī)模體量、技術(shù)創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢(shì)突出。

電動(dòng)叉車發(fā)展趨勢(shì)

在綠色環(huán)保、智能制造的大趨勢(shì)下，叉車行業(yè)有望在電動(dòng)化的道路上不斷發(fā)展，以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，更重要的是搭上電動(dòng)化、萬物互聯(lián)的潮流班車。電動(dòng)叉車具有低污染和低噪音的優(yōu)點(diǎn)，在倉儲(chǔ)，批發(fā)和零售，食品和醫(yī)療行業(yè)中具有巨大的市場(chǎng)空間。另外，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)政府相繼頒布了與環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律法規(guī)，以促進(jìn)節(jié)能減排政策的實(shí)施。隨著偏遠(yuǎn)地區(qū)對(duì)電動(dòng)環(huán)保叉車需求的增長(zhǎng)以及國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策的引導(dǎo)和支持，中國(guó)叉車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在逐步變化，電動(dòng)叉車需求持續(xù)增長(zhǎng)，電動(dòng)叉車產(chǎn)品的比重將持續(xù)提高。

想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。

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