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2013-2017年中國城市公共交通市場分析及投資策略分析報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

報告編號：720274了解中研普華的實力研究報告的價值
出版日期：2013年8月報告頁碼：350頁圖表數(shù)量：200個
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【報告導讀】

《2013-2017年中國城市公共交通市場分析及投資策略分析報告》由中研普華城市公共交通行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了城市公共交通行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對城市公共交通行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的城市公共交通行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估城市公共交通行業(yè)投資價值。

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版權(quán)聲明

本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務。

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本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

城市公共交通指在城市及其郊區(qū)范圍內(nèi)，為方便公眾出行，用客運工具進行的旅客運輸。是城市交通的重要組成部分。城市公共交通對城市政治經(jīng)濟、文化教育、科學技術(shù)等方面的發(fā)展影響極大，也是城市建設的一個重要方面。

　　國家對城市公交優(yōu)先發(fā)展高度重視，《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》指出實施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)，將城市建成區(qū)公共交通全覆蓋納入國家基本公共服務體系，首次將公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略。

　　地方各級人民政府積極出臺支持城市公交優(yōu)先發(fā)展的政策措施。福建省設立了省級公交發(fā)展專項扶持資金，2010年以來共安排6.61億元，用于支持公交場站建設和車輛購置更新；北京市明確將城市公交補貼納入公共財政預算，2011年對城市公共交通補貼資金占全市財政收入比例將近4％；江蘇省建立了全省城市客運工作聯(lián)席會議制度，形成跨部門協(xié)調(diào)推進機制；上海市將機動車牌照拍賣收入全部用于城市公交發(fā)展；杭州、昆明等城市明確從城市土地出讓收入中抽取一定比例資金專項用于城市公交發(fā)展；哈爾濱市出臺政府規(guī)章，規(guī)定公交基礎設施與城市建設項目主體工程同步規(guī)劃、同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用。

　　據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，2011年，全國城市公共交通系統(tǒng)客運量達787億人次，比2008年增長28％，相當于將全國城市居民每年運送100多次。其中，軌道交通完成客運量71億人次，比2008年增長一倍。全國各地加快了城市公交基礎設施建設步伐，據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，截至2011年底，全國公共汽電車運營線路達到3.4萬條，運營線路總長度達67.3萬公里，比2008年增長了3.5倍，全國公共汽電車場站面積達5231萬平方米。軌道交通正在大力發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，到2011年底，全國共有13個城市開通軌道交通線路58條，運營線路總長度1700公里，比2008年翻了一番。北京、上海、廣州、深圳等城市軌道交通網(wǎng)絡初步形成；西安、長春等城市建成了軌道交通主骨架；25個中心城市軌道交通項目獲得立項審批，已批準項目總投資約8000億元。城市快速公交正在普及。全國10多個城市相繼建成了城市快速公交系統(tǒng)，運營線路里程近1000公里，比2008年增長1.4倍；全國26個省份開通了公交專用車道，總里程4400多公里。此外各地不斷加大車輛技術(shù)改造和更新步伐。據(jù)統(tǒng)計，近幾年全國平均每年購置新型公交車輛7萬多輛，淘汰老舊車輛4萬多輛，乘車環(huán)境、排放水平和安全狀況明顯改善。截至2011年底，全國公共汽電車運營車輛達到45.3萬輛，比2008年增長27％；軌道交通運營車輛9945輛，比2008年增長1.4倍；全國空調(diào)公交車輛達到19.8萬輛，占全部運營車輛的43.6％；安裝車載衛(wèi)星定位終端的公交車輛23萬輛，占全部運營車輛的51％。

　　《2013-2017年中國城市公共交通市場分析及投資策略分析報告》共十一章。首先介紹了國內(nèi)外公共交通行業(yè)發(fā)展概況，接著分析了中國城市公共交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國城市公共交通行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國城市公共交通行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國城市公共交通行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。

　　本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 2011-2012年國內(nèi)外公共交通的發(fā)展比較分析

第一節(jié) 世界公共交通的發(fā)展概況

一、全球城市公共交通發(fā)展的特點

二、世界主要大城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀

三、世界公共交通發(fā)展呈多樣化

四、國外城市公共交通建設的融資

第二節(jié) 中國的城市公共交通的發(fā)展現(xiàn)狀

第三節(jié) 我國城市公共交通面臨的問題分析

一、城市公共交通的問題及原因

二、城市公共交通系統(tǒng)安全保障面臨的挑戰(zhàn)

三、城市公共交通安全隱患須重視

四、城市公共交通經(jīng)營管理體制有待完善

第四節(jié) 我國城市公共交通發(fā)展的對策

一、發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)的途徑與政策

二、發(fā)展我國公共交通的經(jīng)驗借鑒與對策

三、發(fā)展我國城市公共交通應對的幾個基本問題

四、中國城市公共交通的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

第二章 2011-2012年城市公共交通行業(yè)概況

第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)基本情況

第二節(jié) 城市公共交通行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位

一、公共交通是關系國計民生的社會公益性事業(yè)

二、公共交通是拉動經(jīng)濟增長的重要因素

三、公共交通是解決優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑

第三節(jié) 城市公共交通發(fā)展歷程

一、20世紀90年代以來城市公共取得快速發(fā)展

三、城市公共建設目前發(fā)展方向

第三章 2012年中國城市公共交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

一、GDP歷史變動軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析

三、2013年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測分析

第二節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)政策環(huán)境分析

一、城市公共交通運輸安全法規(guī)日益完善

二、城市公共交通建設加速進行

三、各地區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃紛紛出臺

第三節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)社會環(huán)境分析

一、行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境概述

二、具體社會環(huán)境分析

第四節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、行業(yè)主要技術(shù)術(shù)語及簡要解釋

二、行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀

三、行業(yè)技術(shù)未來發(fā)展趨勢預測

第四章 2012年城市公共交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)規(guī)模分析

第二節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)供給分析及預測

一、供給總量及速率分析

二、供給結(jié)構(gòu)變化分析

三、供給預測

第三節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)需求分析及預測

一、需求總量及速率分析

二、需求結(jié)構(gòu)變化分析

三、需求預測

第四節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)供需平衡及價格分析

一、供需平衡及預測

二、價格變化分析及預測

第五節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)投融資情況分析

一、固定資產(chǎn)投資

二、投資結(jié)構(gòu)分析

三、兼并重組情況分析

第六節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)運行主要特點

一、2012年我國城市公共交通市場化的成效

二、2012年我國城市公共交通市場化改革中的主要問題

第五章 我國城市公共交通細分行業(yè)具體分析

第一節(jié) 全國城市公共汽車、無軌電車交通供需情況分析

一、公共汽車、無軌電車的供給現(xiàn)狀

二、公共汽車、無軌電車需求現(xiàn)狀

三、公共汽車、無軌電車供需平衡情況

第二節(jié) 全國城市軌道交通發(fā)展趨勢

一、城市軌道交通供給現(xiàn)狀

二、城市軌道交通需求現(xiàn)狀

三、城市軌道交通供需平衡情況

第三節(jié) 全國城市出租汽車發(fā)展趨勢分析

一、出租汽車供給現(xiàn)狀

二、出租汽車需求現(xiàn)狀

三、出租汽車供需平衡情況

第四節(jié) 城市道路和橋梁發(fā)展趨勢

第六章 2012年城市公共交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展情況分析

第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)區(qū)域分布總體分析

第二節(jié) 北京市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 上海市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析

第四節(jié) 廣州市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析

第五節(jié) 武漢城市公共建設現(xiàn)狀

第六節(jié) 大連城市公共建設現(xiàn)狀

第七章 2012年城市公共交通行業(yè)競爭格局

第一節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)集中度情況分析及預測

第二節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)進入與退出壁壘分析

一、公共電、汽車進出壁壘分析

二、軌道交通進出壁壘分析

三、出租車進出壁壘分析

第三節(jié) 2012年城市公共交通行業(yè)生命周期分析

第八章 優(yōu)勢企業(yè)經(jīng)營與競爭分析

第一節(jié) 大眾交通(集團)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、競爭優(yōu)勢分析

三、2011-2012年經(jīng)營狀況分析