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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2020年中國高速動車組行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報告》由中研普華高速動車組行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了高速動車組行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對高速動車組行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的高速動車組行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估高速動車組行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉(zhuǎn)載。
把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。而幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。一般把速度等于或大于200km/h的動車組稱為高速動車組，也可稱為高速列車。在中國最具代表性的高速動車組是鐵路第六次大提速上線運行的“和諧號”動車組。
我國高速列車制造業(yè)是在鐵路機車車輛制造業(yè)基礎之上逐步建立和發(fā)展起來的。我國鐵路低成本引進了先進的高速動車組技術和大功率機車技術，掌握了關鍵技術，建立了自己的技術平臺，實現(xiàn)了高速動車組和大功率機車在國內(nèi)企業(yè)的設計制造，并在此基礎上，進行消化吸收再創(chuàng)新，打造具有完全自主知識產(chǎn)權，由我國企業(yè)制造的產(chǎn)品。
按照國務院提出的“引進先進技術、聯(lián)合設計生產(chǎn)、打造中國品牌”的總體要求和“先進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的技術方針，中國高速動車組行業(yè)堅持走原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新的自主創(chuàng)新道路，成功設計制造了時速200-250公里、時速300-350公里國產(chǎn)高速列車。隨著研發(fā)技術的提升，中國有可能成為高速列車的出口國，與老牌歐洲供應商爭奪市場。
隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，中國高速動車組將迎來嶄新的發(fā)展時期。未來動車組的需求將以350公里高速動車組為主。
中研普華發(fā)布的《2014-2020年中國高速動車組行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報告》共六章。報告首先對動車組定義、分類及“和諧號”高速動車組相關知識做了簡介，接著對高速動車組行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做了深入探討，并詳細介紹了高速動車組設計及制造技術、高速動車組制造材料行業(yè)的發(fā)展狀況，然后分析了高速動車組市場招標采購情況，最后報告還研究了高速動車組生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營狀況。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關總署、商務部、財政部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、中研普華市場調(diào)查中心、國內(nèi)外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對高速動車組行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資高速動車組行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
第一章 高速動車組概述
1.1 動車組定義及分類
1.2 “和諧號”高速動車組
第二章 2012-2014年高速動車組產(chǎn)業(yè)總體分析
2.1 2012-2014年中國高速動車組行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.2 2012-2014年高速動車組行業(yè)發(fā)展綜述
2.3 2012-2014年國內(nèi)動車組研發(fā)動態(tài)
2.3.1 2012年1月我國首列動力分散液力傳動內(nèi)燃動車組出口
2.3.2 2012年5月我國首列自主知識產(chǎn)權高寒高速動車組完成實驗
2.3.3 2012年7月國內(nèi)首列自主研發(fā)寬軌動車組實現(xiàn)出口
2.3.4 2013年6月我國新型時速250公里動車組在長春下線
2.3.5 2013年7月國內(nèi)首例時速160公里CRH
2.4 動車組生產(chǎn)機檢修基地
2.5 高速動車組制造業(yè)發(fā)展前景分析
第三章 2012-2014年高速動車組設計及制造技術
3.1 高速動車組行業(yè)技術發(fā)展概況
3.1.3 2012年我國高速動車組關鍵技術產(chǎn)品出口歐洲
3.1.4 2013年中國南車“高速動車組綜合節(jié)能技術”獲得嘉獎
3.2 高速動車組設計頂層目標分析
3.3 高速動車組車體制造技術
3.4 高速動車組轉(zhuǎn)向架技術
3.5 牽引傳動系統(tǒng)技術
3.6 高速動車組制動系統(tǒng)技術
第四章 2012-2014年高速動車組制造材料行業(yè)分析
4.1 高速動車組車體材料
4.2 鋁合金
4.3 不銹鋼
第五章 2012-2014年高速動車組市場招標采購分析
5.1 高速動車組帶給整個產(chǎn)業(yè)鏈的市場機會分析
5.2 2012-2014年中國北車獲訂單情況
5.2.1 2012年中國北車動車組訂單情況
5.2.2 2013年中國北車動車組訂單情況
5.2.2 2014年上半年中國北車動車組訂單情況
5.3 2012-2014年中國南車獲訂單情況
5.3.1 2012年中國南車動車組訂單情況
5.3.2 2013年中國南車動車組訂單情況
5.3.3 2014年上半年中國南車動車組訂單情況
第六章 2012-2014年高速動車組重點企業(yè)財務狀況分析
6.1 中國北車股份有限公司
6.2 中國南車股份有限公司
6.3 動車組關鍵零部件制造企業(yè)
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圖表目錄
圖表1 在瑞典行走的CRH1原形車
圖表2 第二批出廠的CRH
圖表3 CRH1動車組相關資料
圖表4 CRH2動車組相關資料
圖表5 CRH3型動車組外觀圖
圖表6 CRH3動車組相關資料
圖表7 CRH5動車組外觀圖
圖表8 CRH5動車組相關資料
圖表9 基于SWOT的高速鐵路對我國鐵路裝備制造業(yè)競爭力影響因素分析
圖表10 北車集團研發(fā)費用支出
圖表11 跨國公司在我國申請高速列車相關專利發(fā)明統(tǒng)計項
圖表12 京津城際鐵路技術創(chuàng)新四主體
圖表13 京津城際鐵路引進消化吸收再創(chuàng)新模式
圖表14 動車組制造技術來源
圖表15 高速列車頂層目標確定與優(yōu)化設計總體思路
圖表16 牽引變壓器主要參數(shù)
圖表17 兩種車型牽引特性曲線
圖表18 CRH2-300型和CRH3型動車組再生制動功率曲線比較
圖表19 2012-2014年6月末中國北車總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表20 2012-2013年中國北車營業(yè)收入和凈利潤
圖表21 2014年1-6月中國北車營業(yè)收入和凈利潤
圖表22 2012-2013年中國北車現(xiàn)金流量
圖表23 2014年1-6月中國北車現(xiàn)金流量
圖表24 2013年中國北車主營業(yè)務收入分行業(yè)
圖表25 2013年中國北車主營業(yè)務收入分產(chǎn)品
圖表26 2013年中國北車主營業(yè)務收入分區(qū)域
圖表27 2012-2013年中國北車成長能力
圖表28 2014年1-6月中國北車成長能力
圖表29 2012-2013年中國北車短期償債能力
圖表30 2014年1-6月中國北車短期償債能力
圖表31 2012-2013年中國北車長期償債能力
圖表32 2014年1-6月中國北車長期償債能力
圖表33 2012-2013年中國北車運營能力
圖表34 2014年1-6月中國北車運營能力
圖表35 2012-2013年中國北車盈利能力
圖表36 2014年1-6月中國北車盈利能力
圖表37 2012-2014年6月末中國南車總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表38 2012-2013年中國南車營業(yè)收入和凈利潤
圖表39 2014年1-6月中國南車營業(yè)收入和凈利潤
圖表40 2012-2013年中國南車現(xiàn)金流量
圖表41 2014年1-6月中國南車現(xiàn)金流量
圖表42 2013年中國南車主營業(yè)務收入分行業(yè)
圖表43 2013年中國南車主營業(yè)務收入分產(chǎn)品
圖表44 2013年中國南車主營業(yè)務收入分區(qū)域
圖表45 2012-2013年中國南車成長能力
圖表46 2014年1-6月中國南車成長能力
圖表47 2012-2013年中國南車短期償債能力
圖表48 2014年1-6月中國南車短期償債能力
圖表49 2012-2013年中國南車長期償債能力
圖表50 2014年1-6月中國南車長期償債能力
圖表51 2012-2013年中國南車運營能力
圖表52 2014年1-6月中國南車運營能力
圖表53 2012-2013年中國南車盈利能力
圖表54 2014年1-6月中國南車盈利能力
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