港股新能源車概念股走低 新能源汽車市場產業(yè)發(fā)展趨勢分析

• 2022年1月24日 ZhouXun來源：互聯網 1051 67
• 繁體

港股新能源車概念股走低，耐世特跌超6%，雅迪控股跌近5%，億和控股跌超4%，比亞迪股份跌近4%，敏實集團跌近3%。

港股新能源車概念股走低

港股新能源車概念股走低，耐世特跌超6%，雅迪控股跌近5%，億和控股跌超4%，比亞迪股份跌近4%，敏實集團跌近3%。

到2030年,綠色消費方式成為公眾自覺選擇,綠色低碳產品成為市場主流,重點領域消費綠色低碳發(fā)展模式基本形成,綠色消費制度政策體系和體制機制基本健全。大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購買限制,推動落實免限行、路權等支持政策。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示：

新能源汽車產業(yè)鏈逐漸成熟，受益于新能源汽車的持續(xù)增長，動力電池行業(yè)的確定性再次加強。作為新能源汽車的“心臟”，動力電池占整車成本的30%至40%，在動力電池領域的激烈競爭中，誰率先突破技術瓶頸，誰將搶占下半場的制高點。

新能源汽車市場產業(yè)發(fā)展趨勢分析

2021年以來，隨著海外市場需求逐步恢復，中國汽車品牌憑借日益提升的質量、技術和服務，在海外市場的出口量持續(xù)增長，“走出去”步伐明顯加快。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹預測，2022年將持續(xù)向好，新能源汽車有望成為中國領先于世界的良好發(fā)展機遇之一。

根據深圳發(fā)改委近日發(fā)布的《關于新能源汽車停車收費減免優(yōu)惠有關事項的通知》(以下簡稱“通知”)，自2022年1月20日起至2023年12月31日，深圳市內，新能源汽車在實行政府定價管理的停車設施停放，享有每日免首1小時停車費優(yōu)惠，若充電則最高可再減免2小時停車費。此外，新能源汽車在深圳市城市道路停車位停放，每日免首2小時停車費。

隨著車載端智能硬件滲透率進一步提升，智慧交通也將配套智能汽車提速發(fā)展，路側端構建智慧交通及智能駕駛示范區(qū)的智能基建將逐步落實。未來汽車軟件升級成為新常態(tài)，軟件收費、服務收費將是大勢所趨。

為推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，加快建設汽車強國制定。2020年10月，國務院常委會會議通過了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 。2020年11月2日，國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告

  新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡