互聯(lián)網(wǎng)世界里還有多少機會？

• 2018年7月24日 ZhangHongYuan來源：新浪 583 33
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  2018-2024年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

下半場還有突圍機會嗎?越來越“無聊”的互聯(lián)網(wǎng)格局還有被攪動的可能嗎?

互聯(lián)網(wǎng)下半場這個詞最早是美團王興提出來的。

2016年的下半年，他在內(nèi)部講話中講到：“整個中國的互聯(lián)網(wǎng)也是剛剛進入’下半場’。之前中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在很大程度上靠的是人口紅利……但是現(xiàn)在可以看到，這個時代已經(jīng)過去了?！?/p>

王興指出兩條路，要不開拓海外市場，可能還有更多用戶，但是國際化是非常不容易的事情;要不你就得精耕細作，把原有的用戶服務(wù)得更好，通過每個用戶創(chuàng)造更多的價值。

上半場BAT已然占山為王，下半場他們也不會缺席。流量霸權(quán)、資本霸權(quán)、逼迫新公司站隊，整個互聯(lián)網(wǎng)看似一直不平靜，卻實際上處于一種動態(tài)平衡的狀態(tài)。

而這種平衡狀態(tài)下正暗流洶涌。

今日頭條不斷對抗騰訊;小米則被認為是最有可能把百度擠出BAT的人;美團、滴滴試圖在巨頭之間游走以維護自身的獨立意志;拼多多則是在巨頭眼皮底下悄然崛起，依靠“錯位競爭”，試圖在人們都斷定沒有機會的領(lǐng)域里再挖出一個新金礦。

創(chuàng)業(yè)公司擁有獨立意志的時間越來越短，但在巨頭們一不留神的情況下野蠻生長的案例也不是沒有。

在現(xiàn)有格局秩序下，他們被披上了一層英雄主義色彩，觀眾們期待看到以小博大，以少勝多的傳奇。

其中，小米、美團、拼多多都在今年登陸二級市場，他們是生長于巨人之后的“小公司”，且分別都有自己特殊的“個性”。我們希望能從他們的故事中得到啟發(fā)：

下半場還有突圍機會嗎?越來越“無聊”的互聯(lián)網(wǎng)格局還有被攪動的可能嗎?

小米：成為新物種

大約在7年前(2011年)，小米發(fā)布第一款手機的時候，它并沒有被當(dāng)時的大公司視為一個值得忌憚的角色。在2012年，聯(lián)想內(nèi)部對小米的評價是“即使呼聲很大也就幾百萬銷量”、“即便做到了千萬的目標(biāo)，也只是聯(lián)想的幾分之一”。

讓前輩們沒有想到的是，從幾百萬銷量沖到第三方監(jiān)控排名的國內(nèi)第一，小米只用了三年。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，2014年，小米以5270萬部手機的出貨量，位列國內(nèi)智能手機排行榜第一位，全球智能手機排行榜第五位。

8年創(chuàng)業(yè)路程如坐過山車一般。2016年于小米，就是從高處跌落的一年。業(yè)界前輩幡然醒悟、大下血本，再加上過去幾年高速發(fā)展而疏忽的供應(yīng)鏈及內(nèi)部管理等諸多問題，小米的國內(nèi)市場排名從第一跌到第五，出貨量也從6490萬下降到4150萬部。

當(dāng)你還是nobody的時候，沒人注意你，這也恰好是一個自由成長的大好時機，一旦行業(yè)已有的巨頭發(fā)現(xiàn)你的存在威脅到他們的地位，那事情就沒有那么簡單了。

2017年，雷軍親自披掛上陣整肅供應(yīng)鏈，又提出了小米的五大核心策略：黑科技、新零售、國際化、人工智能和互聯(lián)網(wǎng)金融?！昂诳萍肌边@樣模糊不清的定義，引來了不少業(yè)界的嘲諷，但“新零售”、“國際化”兩個大方向，卻是確確實實地反映在了小米的增長上。2017年，海外市場貢獻了小米40%的出貨量，將小米的全球出貨量重新推到了9240萬部的高位。

新零售則依托小米之家和小米生態(tài)鏈，最終成為了小米上市故事的三駕馬車之一。雷軍對小米之家的目標(biāo)是17年開200家，三年內(nèi)開到1000家，且干到“每家1000萬營業(yè)額”。截至18年第一季度，承載“新零售”策略的小米之家的數(shù)量，已經(jīng)從2016年底的51家，上升到了331家，而IOT與生活消費品對小米的營收貢獻，也從15年的13%，增長至了20.5%。

早年小米通過順為加小米生態(tài)鏈組合打法投下的近百家小米生態(tài)鏈企業(yè)，也已經(jīng)逐漸成為小米在新零售領(lǐng)域的“護城河”。

單以智能音箱為例，據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，18年第一季度，小米占中國智能音箱市場的35%，僅次于阿里的59%，而遠勝于重金收購渡鴉的百度等巨頭。類似的單品疊加構(gòu)建出的“小米全家桶”生態(tài)，就能為小米在硝煙漸濃的新零售領(lǐng)域，建立起消費壁壘，成為小米與資金實力更強的互聯(lián)網(wǎng)巨頭叫板的底氣。

新零售、硬件、互聯(lián)網(wǎng)三駕馬車?yán)∶自谝黄此ブ袥_到了資本市場，但小米上市后的股價，也像這8年歷程一樣，如過山車一樣上上下下：首日破發(fā)以后又迅速拉升，最高達22.2港幣，市值一度超過京東，隨后又被機構(gòu)看衰一路下探。

對資本市場而言，小米是一個混合態(tài)的新物種，難以定義，因此對小米的看法也由于硬件公司和互聯(lián)網(wǎng)公司的差異，走向了分歧的兩極。

機構(gòu)看淡國內(nèi)智能手機市場的發(fā)展，但看好小米在IOT領(lǐng)域的中長期布局——盡管如此，卻不會對目前智慧家居市場整體發(fā)展的停滯緩慢視而不見。小米搶了一個提前布局的時機，但也不得不面對新市場早期投入高，回報慢的風(fēng)險，以及資本市場逐利的殘忍與不耐。

對互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言，業(yè)務(wù)邊界模糊的小米，既是合作者，又是競爭者，看似在不同賽道里進行的賽跑，最終在一個個交叉領(lǐng)域殊途同歸。而小米的硬件優(yōu)勢，又令互聯(lián)網(wǎng)巨頭不敢掉以輕心——誰又知道彎道超車的戲碼，會不會在新的領(lǐng)域再一次上演?

美團：以游走求獨立

相較于小米的過山車，美團的上市之路，則更為蜿蜒：從飯否被關(guān)停開始，王興輾轉(zhuǎn)了團購、外賣、出行到新零售多個戰(zhàn)場，幾經(jīng)失敗，“中國領(lǐng)先的生活服務(wù)電子商務(wù)平臺”的故事才漸見雛形。

從百團大戰(zhàn)開始，美團擴張到的每一個領(lǐng)域都有強敵，每一項新業(yè)務(wù)的展開都伴隨著激烈的正面對決：和餓了么在外賣市場的針尖對麥芒，從收購摩拜到上線打車業(yè)務(wù)——在出行市場和滴滴正面開戰(zhàn)，乃至在新零售市場與阿里等巨頭的短兵相接，美團似乎已經(jīng)習(xí)慣了硬仗，且從來都是刀刀見肉。

這或許說明了美團從未放棄其互聯(lián)網(wǎng)新一極的野心。對于巨頭環(huán)伺的移動互聯(lián)網(wǎng)來說，美團的故事，讓所有人看到巨頭平衡術(shù)是每個不甘屈服的公司必備的能力。

11年阿里入股美團后，據(jù)傳幾度因為控制權(quán)及發(fā)展方向的問題與美團交惡，最后以15年阿里重啟口碑，美團合并點評，融入騰訊系血液告終。

這對阿里來說，算是一次罕見的挫敗。

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