疫情之下，車企巨頭紛紛抱團取暖寶馬、日產(chǎn)、長城等車企均入局!進入5月份以來，中國兵裝集團、中國一汽、長安汽車、東風(fēng)汽車出資160億元成立合資公司，BOSCH、WABCO等多家汽車零部件巨頭參與組建“氫能重卡第一股”，福特與大眾簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，將在多個領(lǐng)域展開合作
2020汽車整車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景規(guī)模預(yù)測
疫情之下，車企巨頭紛紛抱團取暖寶馬、日產(chǎn)、長城等車企均入局!進入5月份以來，中國兵裝集團、中國一汽、長安汽車、東風(fēng)汽車出資160億元成立合資公司，BOSCH、WABCO等多家汽車零部件巨頭參與組建“氫能重卡第一股”，福特與大眾簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，將在多個領(lǐng)域展開合作。5月底，大眾汽車投資10億歐元獲得江淮控股50%的股份，并投資11億歐元，獲得電池生產(chǎn)企業(yè)國軒高科26%的股份。雖然2020年受疫情影響，汽車銷量在一季度大幅下滑，但如今汽車銷量正呈現(xiàn)緩慢上升的狀態(tài)。中汽協(xié)預(yù)測，2020年汽車市場降幅將收窄到2%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，去年我國汽車零部件交易額為367.11億美元。其中在德國、日本、韓國、美國的交易總額達到246.45億美元，份額為67.1%。
截至 2020 年 1 月 13 日，深圳市機動車保有量已經(jīng)達到 350 萬輛?，F(xiàn)在深圳每公里汽車密度超過 510 輛，排名全國第一，而全市經(jīng)營性停車場規(guī)劃停車位僅 169 萬個，停車需求與停車場存量存在極大的不匹配，" 停車難 " 問題已逐漸成為城市交通發(fā)展的短板和民生出行難題。
2003 年，深圳機動車總量只有 20 萬輛;2007 年 3 月，機動車保有量突破 100 萬輛;2010 年 4 月，機動車突破 150 萬輛;2012 年 2 月 27 日，突破 200 萬輛;2013 年 9 月 5 日突破 250 萬輛;2014 年 9 月 16 日突破 300 萬輛。相同數(shù)量機動車增長所需時間越來越短，從幾乎沒有增長到 100 萬輛用時 27 年，從 100 萬輛增長到 150 萬輛用時 3 年，從 150 萬輛增長到 200 萬輛縮短至不到 2 年，從 200 萬輛增長到 250 萬輛縮短至 1 年半，從 250 萬輛增長到 300 萬輛縮短至 1 年時間。
國家統(tǒng)計局發(fā)布，截止到2019年底，我國汽車保有量已超2.6億輛。全國民用汽車保有量26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛)，比上年末增加2122萬輛，其中私人汽車保有量22635萬輛，增加1905萬輛。民用轎車保有量14644萬輛，增加1193萬輛，其中私人轎車保有量13701萬輛，增加1112萬輛。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會經(jīng)銷商復(fù)工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月31日，經(jīng)銷商門店復(fù)工率達到95.5%，客流恢復(fù)率達到64.0%，銷售效率達到61.7%，國內(nèi)汽車市場正在逐步回歸正軌。3月消費者購買意愿逐步增強，銷量較2月明顯提升。
中汽協(xié)預(yù)測，2020年汽車市場降幅將收窄到2%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，去年我國汽車零部件交易額為367.11億美元。其中在德國、日本、韓國、美國的交易總額達到246.45億美元，份額為67.1%。
雖然2020年受疫情影響，汽車銷量在一季度大幅下滑，但隨著一系列國家汽車補貼政策的落實，如今汽車銷量正呈現(xiàn)緩慢上升的狀態(tài)。
根據(jù)中研普華研究院報告《2020-2025年中國汽車整車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示:
2020汽車整車行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析
汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在打造中國品牌的進程中肩負重任，而隨著我國科技、經(jīng)濟的迅速發(fā)展壯大，我國自主品牌依托多年的工業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新、人力資源積累，努力打造品質(zhì)一流，技術(shù)先進的自主品牌。目前，在前進的道路上，我國自主品牌汽車仍然負重前行。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2018年汽車前十家生產(chǎn)企業(yè)(按集團)銷量排名依次是：上汽集團、東風(fēng)公司、中國一汽、北汽集團、廣汽集團、中國長安、吉利控股、長城汽車、華晨汽車、奇瑞汽車。
圖表：截至2019年7月中國汽車整車行業(yè)產(chǎn)量情況(單位：萬輛)
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、汽車整車銷量分析
圖表：截至2019年7月中國汽車整車行業(yè)銷量情況(單位：萬輛)
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
想了解更多關(guān)于汽車整車行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國汽車整車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》
2020-2025年中國自主品牌汽車行業(yè)市場發(fā)展形式及投資潛力分析報告
自主品牌汽車行業(yè)研究報告中的自主品牌汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對自主品牌汽車行業(yè)進行...
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