變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
在汽車行業(yè)有句行話，那就是“發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，而變速箱則是汽車的靈魂”。重型卡車，當(dāng)今社會(huì)一種重要的生產(chǎn)工具，變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。。目前重型卡車的變速箱一般有如下的幾種類型;手動(dòng)機(jī)械變速箱(MT)、自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)、帶變矩器的重卡手動(dòng)變速箱(WSK)、帶變矩器的重卡自動(dòng)變速箱(WSK)、帶緩速器的手動(dòng)變速箱(MT+IT)、帶緩速器的自動(dòng)變速箱(AMT+IT)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口價(jià)格為1217.61元/個(gè)，2018年中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口價(jià)格為2201.29元/個(gè)，2019年中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口價(jià)格為6859.52元/個(gè)，價(jià)格增加4658.23元
2020重卡變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景分析
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口地區(qū)占比最高的為日本，占比為32%，其次是德國(guó)和韓國(guó)，占比分別為29%和21%。全球三大變速箱巨頭--采埃孚、法士特和伊頓，都展出了各自的AMT產(chǎn)品，并且，與之前主要以形象產(chǎn)品展示不同，采埃孚和伊頓這次帶來的重卡AMT，都要在中國(guó)本土化生產(chǎn)。
法士特是全球銷量最大的變速箱生產(chǎn)企業(yè)，銷量突破90萬(wàn)臺(tái)，格外引人注目。在2019上海車展期間，法士特?cái)y10余款最新自主研發(fā)的汽車傳動(dòng)系精品亮相，展示了法士特最新科技創(chuàng)新成果。這其中便包括兩款重型AMT自動(dòng)變速箱--C16JZSDQXL260和F16JZ22集成式AMT變速箱，后者將AMT的控制機(jī)構(gòu)集中在變速箱本體中，是法士特最新一代產(chǎn)品。它應(yīng)用集成式AMT設(shè)計(jì)方案，取消了變速箱外部氣管和線路連接，大幅提高了可靠性;采用集成式換擋系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作響應(yīng)迅速，控制精確，并且還具備GPS駕駛預(yù)測(cè)、坡道輔助起步、蠕行和經(jīng)濟(jì)滑行等功能。
采埃孚，這家德國(guó)企業(yè)，前段時(shí)間剛剛爆出收購(gòu)?fù)频男侣?，最近又在上海車展期間大放光彩，其車展搶風(fēng)頭的態(tài)勢(shì)，一點(diǎn)也不遜色于整車企業(yè)。首先，在參展的8款重卡展車中，有4款車都搭載了采埃孚的12擋TraXonAMT重型變速箱，分別是福田戴姆勒歐曼EST-A超級(jí)卡車、上汽紅巖"車罐一體"智能?；愤\(yùn)輸車、慶鈴巨咖2020版、重汽汕德卡C7H。采埃孚AMT，占了展車匹配的變速箱品牌的一半比例。其次，在車展現(xiàn)場(chǎng)的采埃孚展臺(tái)，展出了一款原裝進(jìn)口的TraXon重卡及混合動(dòng)力變速箱，重點(diǎn)突出其技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品的模塊化組合。
根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國(guó)重卡變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：
2017-2019年中國(guó)特種車用變速箱市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2017-2019年中國(guó)特種車用變速箱出口統(tǒng)計(jì)
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)特種車用變速箱出口金額為1.76億元，2018年中國(guó)特種車用變速箱出口金額為2.00億元，2019年中國(guó)特種車用變速箱出口金額為1.97億元，同比減少1.50%。
圖表：2017-2019年中國(guó)特種車用變速箱出口金額情況
數(shù)據(jù)來源：中國(guó)海關(guān)
第二節(jié) 2017-2019年中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口金額為1.66億元，2018年中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口金額為2.74億元，2019年中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口金額為8.02億元，同比增加192.70%。
圖表：2017-2019年中國(guó)特種車用變速箱進(jìn)口金額情況
2020-2025年中國(guó)重卡行業(yè)現(xiàn)狀分析與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
重卡定義可以歸納為：整車總質(zhì)量大于14噸仍能保證車輛正常行駛的一類貨車底盤。通過梳理汽車分類標(biāo)準(zhǔn)與中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)現(xiàn)，廣義上對(duì)重卡并無完整定義，需要自行歸納。從本質(zhì)上看，重卡企業(yè)生產(chǎn)...
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