2020生態(tài)城市規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研及市場(chǎng)未來(lái)投資前景趨勢(shì)分析

• 2020年9月7日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 1246 81
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隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，建筑領(lǐng)域的能源消耗量還將持續(xù)增長(zhǎng)。因此，轉(zhuǎn)變建筑領(lǐng)域發(fā)展模式，推廣綠色建筑，建設(shè)生態(tài)城市，不僅是節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣候變化的重要舉措，也將有效改善民生，對(duì)促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式以及生態(tài)文明建設(shè)具有至關(guān)重要的意義。

我國(guó)是能源消耗大國(guó)，建筑與工業(yè)、交通是能源消耗的三大主要領(lǐng)域。據(jù)住房建設(shè)部統(tǒng)計(jì)信息顯示，我國(guó)建筑的能耗(包括建材生產(chǎn)、建造能耗、生活能耗、采暖空調(diào)等)約占全社會(huì)總能耗33.3%，而運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的能耗占建筑能耗的70%，建筑業(yè)的二氧化碳排放占全國(guó)總體碳排放的43.7%。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，建筑領(lǐng)域的能源消耗量還將持續(xù)增長(zhǎng)。因此，轉(zhuǎn)變建筑領(lǐng)域發(fā)展模式，推廣綠色建筑，建設(shè)生態(tài)城市，不僅是節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣候變化的重要舉措，也將有效改善民生，對(duì)促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式以及生態(tài)文明建設(shè)具有至關(guān)重要的意義。

2020生態(tài)城市規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研及市場(chǎng)未來(lái)投資前景趨勢(shì)分析

生態(tài)城市規(guī)劃是未來(lái)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的主流趨勢(shì)，同時(shí)也是城市發(fā)展到相應(yīng)高度之后的結(jié)果。由于評(píng)判一個(gè)城市的發(fā)展情況，基本上是從生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)全方位的分析考慮城市建設(shè)，確保城市可以達(dá)到人類(lèi)居住需求的有機(jī)生態(tài)體系，在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)階段達(dá)到人與自然之間和諧相處的目標(biāo)。

21世紀(jì)以來(lái)，隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的推行、生態(tài)文明理念的傳播和科學(xué)發(fā)展觀深入人心，我國(guó)掀起了生態(tài)城市建設(shè)的潮流。生態(tài)城市的建設(shè)已成為中國(guó)各個(gè)城市落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主要抓手。在此過(guò)程中，將生態(tài)城市規(guī)劃理念融入城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中顯得尤為重要。

目前生態(tài)城市規(guī)劃的策略主要體現(xiàn)在綠色城市交通規(guī)劃、低碳能源使用規(guī)劃、低碳產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)建設(shè)、低碳生態(tài)規(guī)劃等方面，并已有不少建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，如把制定明確的生態(tài)城市建設(shè)規(guī)劃作為生態(tài)城市建設(shè)的基礎(chǔ)、積極發(fā)揮生態(tài)功能區(qū)劃在生態(tài)城市建設(shè)中的作用、把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)作為推進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)的關(guān)鍵、以系統(tǒng)的觀點(diǎn)指導(dǎo)生態(tài)城市建設(shè)等。

要建設(shè)生態(tài)城市，其首要問(wèn)題就是改善城市生態(tài)環(huán)境、緩解當(dāng)前的生態(tài)問(wèn)題。因此，要在對(duì)生態(tài)城市規(guī)劃發(fā)展趨勢(shì)加以確定的同時(shí)，采取有效的措施解決生態(tài)問(wèn)題，通過(guò)制定相應(yīng)的生態(tài)指標(biāo)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、合理布局功能分區(qū)、強(qiáng)化居民生態(tài)意識(shí)以及加強(qiáng)綠化建設(shè)等措施，進(jìn)一步改善城市生態(tài)，為生態(tài)城市的構(gòu)建奠定良好的基礎(chǔ)。

近年我國(guó)綠色建筑發(fā)展已駛?cè)肟燔?chē)道，每年以近乎翻番的速度增長(zhǎng)，各地生態(tài)城市建設(shè)也進(jìn)行得如火如荼，隨著國(guó)家政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系逐步建立完善、國(guó)家新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，未來(lái)我國(guó)綠色建筑、生態(tài)城市發(fā)展將繼續(xù)保持迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，由此將給綠色建筑咨詢、生態(tài)城市規(guī)劃等綠色工程技術(shù)服務(wù)行業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)需求。

根據(jù)中研普華研究院《2019-2025年中國(guó)生態(tài)城市規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中生態(tài)城市規(guī)劃現(xiàn)狀及對(duì)策

第二節(jié) 綠色生態(tài)城市的規(guī)劃建設(shè)研究

一、綠色生態(tài)城市與生態(tài)城市、低碳生態(tài)城市的區(qū)別

20世紀(jì)70年代，“生態(tài)城市”概念首次提出。生態(tài)城市是基于生態(tài)學(xué)原理建立起來(lái)的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和諧發(fā)展，物質(zhì)、信息及能量高效利用，各系統(tǒng)良性循環(huán)，健康發(fā)展、充滿活力的城市。低碳生態(tài)城市是指在城市發(fā)展中，將低碳、零碳的新型技術(shù)推廣應(yīng)用于城市發(fā)展過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)碳的減排以及能源的集約化利用，達(dá)到低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)生態(tài)化城市發(fā)展理念。

綠色生態(tài)城市更加強(qiáng)調(diào)綠色。注重以人為本，強(qiáng)調(diào)生態(tài)系統(tǒng)各生態(tài)要素之間的共生關(guān)系;綜合考慮城市環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的關(guān)系，確保三者的高效協(xié)調(diào)統(tǒng)一;充分考慮物質(zhì)及能量的密切聯(lián)系，希望物質(zhì)流動(dòng)的過(guò)程也是能量循環(huán)的過(guò)程，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)及能量利用率的最大化。

二、綠色生態(tài)城市的主要內(nèi)容

(1)環(huán)境保護(hù)。加強(qiáng)環(huán)境容量的控制，包括城市人口流量、交通容量以及綠化容量等，保持城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境規(guī)劃的平衡，盡量縮短城鄉(xiāng)差異。

(2)用地布局。梳理現(xiàn)狀自然生態(tài)資源體系，科學(xué)合理布局城市水網(wǎng)、綠網(wǎng)，采用組團(tuán)式布局形式進(jìn)行空間布局，優(yōu)化城市總體結(jié)構(gòu)，控制用地規(guī)模，優(yōu)化用地比例，均衡、集聚布置公共服務(wù)設(shè)施及基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)土地的混合利用，嚴(yán)格控制開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，形成緊湊、疏密有致的用地布局。

(3)交通系統(tǒng)。除主要交通干道外，采用“窄馬路，密路網(wǎng)”的街區(qū)道路，增加道路網(wǎng)密度及機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，加強(qiáng)城市智能交通建設(shè)，倡導(dǎo)綠色出行，完善城市慢行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與公共交通的無(wú)縫對(duì)接。

(4)市政基礎(chǔ)設(shè)施。通過(guò)科學(xué)合理的規(guī)劃建設(shè)，提高水資源的利用率;有效提升城市內(nèi)澇防治工作;治理臭水溝，建設(shè)濕地公園，改善居民的居住環(huán)境。

(5)城市形態(tài)及環(huán)境設(shè)計(jì)。貫通城市通風(fēng)走廊，順應(yīng)地形地貌優(yōu)化城市空間布局，建立尺度宜人及環(huán)境優(yōu)美的城市街區(qū)環(huán)境，提倡節(jié)能環(huán)保、減少污染、推廣綠色建筑，強(qiáng)調(diào)綠色生態(tài)。

總之，在整個(gè)綠色生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，加強(qiáng)新型綠色能源及原料的開(kāi)發(fā)利用，采取有效的措施提升城市經(jīng)濟(jì)總量，促進(jìn)城市資源的科學(xué)循環(huán)利用，改善生產(chǎn)工藝，減少?gòu)U物排放，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，提升資源的利用率。

三、綠色生態(tài)城市的規(guī)劃控制指標(biāo)

目前，我國(guó)綠色生態(tài)評(píng)價(jià)體系紛繁復(fù)雜，政府行政部門(mén)、科研機(jī)構(gòu)相繼發(fā)布了10多部各類(lèi)評(píng)價(jià)體系。通過(guò)對(duì)綠色生態(tài)城市評(píng)價(jià)的分析及研究，結(jié)合綠色生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)，提出綠色生態(tài)城市的規(guī)劃控制指標(biāo)。

依據(jù)國(guó)家及地方相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮到不同地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)、文化差異，提出綠色生態(tài)城市的規(guī)劃控制指標(biāo)體系。各城市可在此基礎(chǔ)上結(jié)合自身特點(diǎn)及發(fā)展條件，增加其他具有特色的規(guī)劃控制指標(biāo)。

規(guī)劃控制指標(biāo)主要分為兩類(lèi)：核心指標(biāo)及非核心指標(biāo)。其中核心指標(biāo)是綠色生態(tài)城市的約束性指標(biāo)，是必須達(dá)到的;非核心指標(biāo)是反應(yīng)綠色生態(tài)城市的其他特征的深入指標(biāo)，具有一定的指導(dǎo)性。

這兩類(lèi)指標(biāo)是建設(shè)綠色生態(tài)城市的基本要求，原則上應(yīng)達(dá)到。如非核心指標(biāo)由于某些特殊原因不能達(dá)到的，經(jīng)充分論證及審核后可適度調(diào)整指標(biāo)取值范圍。

四、基于綠色生態(tài)城市規(guī)劃策略

基于對(duì)綠色生態(tài)城市的分析，針對(duì)蘭考縣目前發(fā)展的情況，提出以下綠色生態(tài)城市的規(guī)劃策略。

1、生態(tài)保護(hù)優(yōu)先，適度開(kāi)發(fā)

蘭考縣現(xiàn)狀水系、生態(tài)資源本底較好，但由于長(zhǎng)期的不重視及人為破壞，生態(tài)環(huán)境較差。結(jié)合綠色生態(tài)城市的生態(tài)環(huán)境控制指標(biāo)，對(duì)植物進(jìn)行修復(fù)、對(duì)水質(zhì)進(jìn)行凈化、對(duì)生活及生產(chǎn)污水進(jìn)行處理，使得城市的水系、綠地成為蘭考重要的綠楔，形成重要的生態(tài)區(qū)域。

由于其特殊的區(qū)位關(guān)系，必然有一定的人工環(huán)境介入，呈現(xiàn)出人工建設(shè)特征，從而進(jìn)行科學(xué)合理的適度開(kāi)發(fā)，避免城市盲目建設(shè)。

2、理水治綠，打造完善的城市綠地系統(tǒng)

針對(duì)蘭考縣現(xiàn)狀水系及綠地不完善的情況，將黃河水通過(guò)北部湖泊進(jìn)行沉淀后，利用自然地勢(shì)流入其他水系，串聯(lián)各水系形成系統(tǒng)。構(gòu)建自組織的生態(tài)環(huán)境網(wǎng)絡(luò)，將綠網(wǎng)與水網(wǎng)結(jié)合形成蘭考公園綠地體系。

通過(guò)步行慢道串聯(lián)蘭考縣各片區(qū)中心，形成城市“內(nèi)綠環(huán)”;通過(guò)原有生態(tài)本底及道路綠化形成城市“外綠環(huán)”。同時(shí)，還應(yīng)打造通風(fēng)廊道，串聯(lián)城市內(nèi)外綠環(huán);增加生態(tài)綠島，滿足街區(qū)級(jí)綠島服務(wù)半徑200m，片區(qū)級(jí)綠島服務(wù)半徑1000m。此外，應(yīng)加強(qiáng)道路綠化建設(shè)及街頭綠地建設(shè)，完善城市綠地系統(tǒng)。

3、提倡窄馬路，密路網(wǎng)的開(kāi)放街區(qū)

針對(duì)現(xiàn)狀寬?cǎi)R路，疏路網(wǎng)的道路系統(tǒng)，結(jié)合綠色生態(tài)城市的規(guī)劃控制指標(biāo)，增加居住區(qū)道路密度，將人的活動(dòng)從管理封閉的社區(qū)或尺度巨大的綜合體轉(zhuǎn)移到尺度宜人的街區(qū)空間，重塑街區(qū)活力，從而增加公交站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)500~800m半徑的公交覆蓋。同時(shí)，應(yīng)避免建設(shè)圍墻或圍欄，增強(qiáng)人與臨街建筑的親和度，使得蘭考城市可持續(xù)發(fā)展能力得以提升，居住舒適度提高，城市充滿活力。

4、增加城市慢行系統(tǒng)，倡導(dǎo)綠色出行

合理選擇過(guò)街形式、間距及設(shè)施寬度，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流;制訂詳細(xì)的設(shè)計(jì)引導(dǎo)，確保城市家具的風(fēng)格統(tǒng)一、廣場(chǎng)及重要節(jié)點(diǎn)的趣味性;選擇不同種植主題及景觀小品，提高每段綠道的可識(shí)別性，塑造公共空間歸屬感，實(shí)現(xiàn)“300m見(jiàn)綠，500m入園”的生態(tài)目標(biāo)。此外，還應(yīng)倡導(dǎo)綠色出行，推動(dòng)“快慢分行”，完善非機(jī)動(dòng)車(chē)及城市公共交通的良好換乘，實(shí)現(xiàn)公共交通及慢行系統(tǒng)一體化。

5、建設(shè)自循環(huán)的海綿生態(tài)系統(tǒng)

依托蘭考縣域生態(tài)大環(huán)境，架構(gòu)海綿骨架格局，規(guī)劃蘭考縣生態(tài)綠地廊道、生態(tài)河流廊道以及生態(tài)綠島廊道，結(jié)合中心城區(qū)地形、水系及路網(wǎng)等相關(guān)情況，劃分海綿城市建設(shè)用地適宜性分區(qū)。蘭考縣屬于嚴(yán)重缺水地區(qū)，加強(qiáng)非常規(guī)水源利用尤其是在枯水期是非常必要的，在工業(yè)區(qū)、新區(qū)及有條件的地區(qū)結(jié)合城市改造及新建推行分質(zhì)供水設(shè)施，同時(shí)加強(qiáng)污水回用項(xiàng)目建設(shè)，并采取規(guī)劃大管徑，提高內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)等措施解決城市內(nèi)澇。

6、盤(pán)活閑置建筑及用地，激活功能

蘭考縣現(xiàn)狀存在大量閑置廠房及用地，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)老齡化現(xiàn)狀及對(duì)養(yǎng)老市場(chǎng)的分析，將現(xiàn)狀閑置的生態(tài)本底較好，配套設(shè)施較齊全且鄰近城市醫(yī)院的中原油田家屬區(qū)進(jìn)行綠色建筑改造，建造成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)針對(duì)特殊老年群體(阿爾茨海默病患者)的健康養(yǎng)老基地。

建立政府監(jiān)管、第三方統(tǒng)一管理的蘭考縣閑置廠房租賃交易平臺(tái)，通過(guò)對(duì)出租方及承租方雙方制訂嚴(yán)格的審核系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)，確保信息的真實(shí)性及可實(shí)施性，雙方在此平臺(tái)進(jìn)行交易及信息溝通，同時(shí)利用社會(huì)對(duì)租用后的使用情況進(jìn)行監(jiān)督，確保廠房再利用的良性運(yùn)營(yíng)。

廠房出及租后可根據(jù)具體使用情況進(jìn)行功能改造，允許改造為其他如企業(yè)辦公、小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)、文化創(chuàng)意及其配套餐飲、住宿等功能，不允許改造為純住宅功能。

本報(bào)告重點(diǎn)分析了我國(guó)生態(tài)城市規(guī)劃行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，是組織工程企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。未來(lái)生態(tài)城市規(guī)劃行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2019-2025年中國(guó)生態(tài)城市規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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