第三方物流市場環(huán)境及規(guī)模分析 2021第三方物流行業(yè)技術發(fā)展的現狀和投資前景趨勢調查

• 2020年12月9日 zengyan來源：互聯網 366 17
• 繁體

第三方物流行業(yè)是專業(yè)分工發(fā)展的必然產物，企業(yè)通過把倉儲、運輸、供應鏈等環(huán)節(jié)外包出去來降低成本，打開利潤空間，故3PL企業(yè)主要面向的是企業(yè)客戶，目前國內該行業(yè)門檻較低，經營模式大多停留在“倉干配”等最基礎的物流環(huán)節(jié)，較為粗放，同質化高。

2021第三方物流行業(yè)現狀及發(fā)展前景分析

第三方物流行業(yè)是專業(yè)分工發(fā)展的必然產物，企業(yè)通過把倉儲、運輸、供應鏈等環(huán)節(jié)外包出去來降低成本，打開利潤空間，故3PL企業(yè)主要面向的是企業(yè)客戶，目前國內該行業(yè)門檻較低，經營模式大多停留在“倉干配”等最基礎的物流環(huán)節(jié)，較為粗放，同質化高，與發(fā)達國家存在一定差距;目前國內3PL企業(yè)競爭多還停留在資產規(guī)模、覆蓋網絡范圍、自有車輛/船只數量、倉庫面積等，未來競爭點將向信息技術、資源整合和組織能力、品牌等方面發(fā)展。

第三方物流是什么?第三方物流是指生產經營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統與物流企業(yè)保持密切聯系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。目前我國物流市場以企業(yè)自營物流為主，第三方物流占比較小。在工業(yè)企業(yè)中，第三方物流僅分別占原材料物流和產成品物流的 19%和 31%。而在商貿企業(yè)當中，第三方物流比例僅達 17%。物流費用占我國國民經濟很大比重，推行物流外包，發(fā)展第三方物流，降低物流費用占 GDP 的比重已經成為我國經濟發(fā)展的戰(zhàn)略。

根據中研研究院研究出版的《2020-2025年中國第三方物流行業(yè)市場深度調研及發(fā)展前景投資預測研究報告》統計分析顯示：

第三方物流市場環(huán)境及規(guī)模分析 2021第三方物流行業(yè)發(fā)展的現狀和前景調查分析報告

中國目前大型專業(yè)的第三方物流企業(yè)較少，第三方物流不僅規(guī)模小，而且高度分散，在1萬至1.5萬家第三方物流企業(yè)中，沒有一家企業(yè)能占到2%以上的市場份額，大多數物流公司只是局限在供應鏈功能的某些部分，而無法滿足客戶的一體化物流服務需求，導致供應鏈效率低下，企業(yè)缺乏足夠的市場反應能力。

國外進入者進入國內市場，必須占有物流渠道，所以表面看來國內第三方物流企業(yè)把握了物流渠道，但如果考慮到國外物流服務商是與生產制造商等物流服務需求方相伴而生的，彼此間的戰(zhàn)略合作關系將使國外第三方物流業(yè)很容易通過制造企業(yè)的滲透進入國內物流市場，從而擠占國內的物流空間和渠道，如果再考慮國外同行對物流渠道的收購和重建能力，則渠道優(yōu)勢則不復存在。在亞太地區(qū)中，中國第三方物流市場表現尤其突出。第三方物流概念在20世紀90年代中期傳入國內，經過多年的發(fā)展，第三方物流已有長足進步，特別是隨著外資企業(yè)的進入和市場競爭的加劇，企業(yè)對物流重要性的認識逐漸深化，對專業(yè)化、多功能的第三方物流需求日漸增加。預計到2020年，第三方物流市場規(guī)模將達16000億元。

我國第三方物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，服務功能單一，存在分散經營現狀，越來越難以滿足企業(yè)的需求。在此背景下，第三方物流行業(yè)將迎來新一輪整合。隨著物流的發(fā)展，集中與整合是我國第三方物流企業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也符合經濟發(fā)展規(guī)律，依靠政府良好的政策環(huán)境和全球經濟大環(huán)境，必將實現我國第三方物流速、健康、有序發(fā)展。

現代物流業(yè)進入加速發(fā)展期，拉動倉儲業(yè)發(fā)展：我國物流的社會化程度還不理想，第三方物流占物流市場的比重尚不足30%(日本、歐洲和美國等已超過70%)。尤其是隨著網絡購物的迅速發(fā)展，第三方物流規(guī)模小、效率低、效益差等缺點日益突出。未來，第三方物流市場必將迅速發(fā)展壯大，由此帶動第三方倉儲的發(fā)展，倉儲業(yè)占第三方物流的比重會進一步提高。倉儲物流轉型，高端貨架空間巨大：我國倉儲業(yè)目前效率低、利用率不高、作業(yè)條件差，機械化是倉儲業(yè)發(fā)展的必然。在全球經濟一體化影響下，中國正在成為第三方物流發(fā)展最迅速的國家之一。我國第三方物流處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布，未來市場潛力很大。

第三方物流是一個有廣闊前景的產業(yè)，同時面對著國外強有力的競爭。第三方物流產業(yè)內的競爭十分激烈，由于國內物流市場剛剛起步，市場集中度不高，缺乏公認的物流服務標準，企業(yè)之間彼此的經營能力差別不是十分明顯，目前競爭的焦點集中在了規(guī)模的大小，服務覆蓋地域的廣闊與否，服務種類的多少上面，總之是一種以粗放式為主增長方式的競爭格局，并使得競爭對手之間的模仿相對容易。另外由于中國的物流企業(yè)并非完全意義上的新產業(yè)，大部分是從原來的儲運企業(yè)轉型而來，企業(yè)的技術水平與管理水平不高，企業(yè)內未形成核心競爭力。

《2020-2025年中國第三方物流行業(yè)市場深度調研及發(fā)展前景投資預測研究報告》對全球的第三方物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對第三方物流行業(yè)進行了趨向研判，是第三方物流開發(fā)、經營企業(yè)，科研、投資機構等單位準確了解目前第三方物流業(yè)發(fā)展動態(tài)。未來第三方物流行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關于第三方物流行業(yè)具體詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國第三方物流行業(yè)市場深度調研及發(fā)展前景投資預測研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國第三方物流行業(yè)市場深度調研及發(fā)展前景投資預測研究報告

  物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。總的來說，現代物流是根據客戶的需...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡