我國天然氣消費(fèi)需求快速增長 山西LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展預(yù)測(cè)

• 2021年7月1日 ZhouXun來源：中研網(wǎng)整理 1457 96
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LNG作為一種優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢(shì)，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了快速推廣

LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。天然氣經(jīng)凈化處理(脫除二氧化碳、硫化物、重?zé)N、水等雜質(zhì))后，在常壓下深冷至-162℃，由氣態(tài)變成液態(tài)，稱為液化天然氣，液化天然氣的體積約為相同質(zhì)量的天然氣體積的1/620，重量約為同體積水的45%左右。

LNG作為一種優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢(shì)，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了快速推廣;在競(jìng)爭日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟(jì)性，使其在公路物流、城市建設(shè)專用車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。

我國天然氣消費(fèi)需求快速增長，近14年復(fù)合增速達(dá)12.44%。2007-2020年，我國天然氣消費(fèi)量從705億方增長至3240億方，CAGR為12.44%。2020年全年國內(nèi)天然氣消費(fèi)量同比增長5.64%，消費(fèi)量增長明顯。2021年一季度，我國天然氣消費(fèi)量為926億方，同比漲幅為18%。

天然氣對(duì)外依存度穩(wěn)步提升后有所下降，成為全球第一進(jìn)口大國。自2007年起，我國天然氣消費(fèi)量開始超過產(chǎn)量，且產(chǎn)量增速不及消費(fèi)量增速。2007-2020年，我國天然氣產(chǎn)量從698億方增長至1889億方，CAGR為7.96%。2020年對(duì)外依存度42.6%，略微下降1.4pct。截止2021年3月對(duì)外依存度有所上升，為43.80%。

液化天然氣(LNG)是目前國際上公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)、清潔、安全、廉價(jià)的能源，具有抗爆性高、排放污染物少、經(jīng)濟(jì)安全等優(yōu)點(diǎn)，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理想的燃料。LNG汽車技術(shù)已在國外應(yīng)用，并在LNG車輛上取得了顯著成果。我國政府也開始了發(fā)展清潔汽車的大力舉措，特別是大力推進(jìn)替代能源在重型卡車的應(yīng)用，這對(duì)拓寬我國汽車行業(yè)利用天然氣資源，減少對(duì)石油的依賴性，降低城市排氣污染、保持國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

2021-2025年LNG加氣站行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

山西省已建成運(yùn)營的LNG加氣站分布圖

從下圖中可以看出來，山西省已經(jīng)建成運(yùn)營的LNG加氣站多分布在G108國道和G55二廣高速公路附近。山西下轄的11個(gè)地級(jí)市中，大同、太原、朔州、忻州、臨汾的加氣站數(shù)量較多。

圖表：山西省已建成運(yùn)營LNG加氣站分布圖

數(shù)據(jù)來源：中國LNG汽車網(wǎng)

圖表：太原已建成運(yùn)營LNG加氣站分布圖

數(shù)據(jù)來源：中國LNG汽車網(wǎng)

查詢圖表，可以得知太原市目前有17家LNG加氣站，分別是太原煤銷大同路加氣站、東風(fēng)商用車銷售服務(wù)中心、玉柴挖掘機(jī)售后服務(wù)中心等。

山西省未來LNG加氣站分布預(yù)測(cè)

截止2020年，山西省有六條天然氣管道投產(chǎn)運(yùn)行，分別是臨汾―新絳―河津、大盂―太原、大盂―原平、西小坪―盂縣、金沙灘―大同，新絳-侯馬。2020年，山西全省省級(jí)天然氣干線沿線主要城市將形成縱橫交錯(cuò)、氣源互補(bǔ)的天然氣環(huán)形管網(wǎng)，年輸氣量將達(dá)到25億立方米。

在考慮供需兩重因素，LNG加氣站不能離液化廠太遠(yuǎn)，液化廠離LNG加氣站的距離越遠(yuǎn)，配送的成本越高。還有兼顧離公路較近，方便LNG汽車加氣。由于LNG潛在的市場(chǎng)主要集中在長途運(yùn)輸?shù)闹匦涂ㄜ?，因此有必要在貨車途?jīng)的國道及一些區(qū)縣重點(diǎn)聯(lián)絡(luò)道路和高速路上建設(shè)LNG加氣站，以形成跨地域的清潔能源走廊。同時(shí)還要考慮土地成本和政策允許等因素的影響。

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  2021-2025年山西LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

  LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。天然氣經(jīng)凈化處理（脫除二氧化碳、硫化物、重?zé)N、水等雜質(zhì)）后，在常壓下深冷至-162℃，由氣態(tài)變成液態(tài)，稱為液化天然氣，液化天然氣的體積...

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