航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)前景如何 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與需求分析

• 2021年12月27日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1272 83
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自2006年起我國(guó)接連出臺(tái)政策規(guī)劃助力航空航空工業(yè)的發(fā)展，從國(guó)家戰(zhàn)略上明確中長(zhǎng)期重點(diǎn)發(fā)展航空工業(yè)的方針，航空工業(yè)的戰(zhàn)略地位已經(jīng)確立，作為航空工業(yè)的核心和最大的短板的航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將借航空工業(yè)的東風(fēng)，迎來(lái)其快速發(fā)展的朝陽(yáng)期。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)前景如何

建立強(qiáng)大的航空工業(yè)是確立大國(guó)地位的必然選擇，自2006年起我國(guó)接連出臺(tái)政策規(guī)劃助力航空航空工業(yè)的發(fā)展，從國(guó)家戰(zhàn)略上明確中長(zhǎng)期重點(diǎn)發(fā)展航空工業(yè)的方針，航空工業(yè)的戰(zhàn)略地位已經(jīng)確立，作為航空工業(yè)的核心和最大的短板的航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將借航空工業(yè)的東風(fēng)，迎來(lái)其快速發(fā)展的朝陽(yáng)期。

“兩機(jī)專(zhuān)項(xiàng)”的實(shí)施，意味著航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為國(guó)家戰(zhàn)略重大項(xiàng)目，當(dāng)下和未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)都將獲得政策、資金和資源方面的強(qiáng)大支持，從根本上解決投入不足問(wèn)題。截至2020年底，“兩機(jī)專(zhuān)項(xiàng)”的投入已經(jīng)達(dá)到3000億元。在政策和資金的有力支持下，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)正在加速追趕世界先進(jìn)水平。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與需求分析

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的造價(jià)成本就占了整機(jī)的20%-30%，是世界上科技含量最高的工程機(jī)械系統(tǒng)之一。目前，世界上能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家只有美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家，技術(shù)門(mén)檻很高。

整機(jī)需求的大幅增長(zhǎng)必將帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需求的上升。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格為整機(jī)價(jià)格的25%，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率40%測(cè)算，未來(lái)20年國(guó)產(chǎn)客機(jī)整機(jī)增長(zhǎng)帶動(dòng)的國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求額為500億美元。

全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要被美國(guó)GE、惠普等國(guó)際巨頭壟斷，國(guó)內(nèi)企業(yè)起步較晚，技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大，目前航發(fā)動(dòng)力、航發(fā)科技企業(yè)是國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)代表龍頭企業(yè)。

我國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、仿制成品、產(chǎn)品改良、技術(shù)創(chuàng)新的方式，建立了較為完備的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)體系。與歐美航空發(fā)動(dòng)機(jī)以企業(yè)為主的研發(fā)體系不同，我國(guó)的軍工體制沿襲了前蘇聯(lián)"研究所+工廠"的模式。因此，我國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)制造主要依靠軍工廠，研發(fā)則主要以事業(yè)單位編制的科研院所為主。

從企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看，2020年航發(fā)動(dòng)力的總營(yíng)收超過(guò)200億元，其中發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)收為261.63億元，與航發(fā)科技拉開(kāi)較大差距，再結(jié)合企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)等情況分析，航發(fā)動(dòng)力是國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中的絕對(duì)龍頭企業(yè)。

2018-2020年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持了增加的趨勢(shì)，從2018年的520億元增加到2020年的620億元。2019年市場(chǎng)規(guī)模的增速為11.2%。受新冠疫情影響，2020年市場(chǎng)規(guī)模增速有所下降，為7.3%。未來(lái)20年，我國(guó)的軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)總共需要大約22000臺(tái)，價(jià)值大約是600億美元，平均每年1100臺(tái)左右，大約是200億人民幣。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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