氣門嘴是一種獨(dú)立的閥體裝置,能夠在裝置開啟時(shí)讓氣體進(jìn)人無內(nèi)胎輪胎或內(nèi)胎的空間,關(guān)閉后能密封保存氣體而產(chǎn)生氣壓,防止氣體逸出輪胎或內(nèi)胎。
電子氣門嘴行業(yè)發(fā)展前景如何？未來市場(chǎng)大嗎？氣門嘴是一種獨(dú)立的閥體裝置,能夠在裝置開啟時(shí)讓氣體進(jìn)人無內(nèi)胎輪胎或內(nèi)胎的空間,關(guān)閉后能密封保存氣體而產(chǎn)生氣壓,防止氣體逸出輪胎或內(nèi)胎.除了實(shí)心輪胎外,其余需要充氣的輪胎或內(nèi)胎皆需要此獨(dú)立的閥體裝置來充氣.普通氣門嘴由氣門嘴體,氣門芯及氣門嘴帽3個(gè)主要部分組成。
電子氣門嘴行業(yè)發(fā)展分析 2022電子氣門嘴未來發(fā)展前景趨勢(shì)
氣門嘴作為汽車車輪系統(tǒng)的一個(gè)部件,主要功能是實(shí)現(xiàn)輪胎充放氣及維持輪胎充氣后的密封,是汽車工業(yè)中不可或缺的安全部件.根據(jù)氣門嘴安裝方式,輪胎是否有內(nèi)胎及氣門嘴芯腔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。氣門嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門。氣門嘴是用于給輪胎充氣、放氣，并維持輪胎充氣后的密封，氣門嘴由氣門嘴體，氣門芯和氣門嘴帽三個(gè)主要部分組成。
強(qiáng)制法規(guī)驅(qū)動(dòng)TPMS滲透率提升，行業(yè)處于爆發(fā)增長期：由于TPMS涉及汽車行駛安全，發(fā)達(dá)國家早已出臺(tái)相關(guān)法規(guī)強(qiáng)制TPMS的安裝，國內(nèi)于2017年出臺(tái)政策規(guī)定2020年所有在產(chǎn)乘用車車開始實(shí)施強(qiáng)制安裝要求，因此強(qiáng)制法規(guī)的出臺(tái)有望促使TPMS成為乘用車的標(biāo)配，預(yù)計(jì)2020年乘用車OEM市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到32億元，2019-2020年CAGR高達(dá)33%，行業(yè)正處于爆發(fā)增長期。
橡膠是生產(chǎn)橡膠氣門嘴的一種主要原材料。橡膠的價(jià)格和質(zhì)量直接關(guān)系著橡膠氣門嘴產(chǎn)品的成本和質(zhì)量。近年來我國橡膠進(jìn)口量穩(wěn)定上升，橡膠市場(chǎng)庫存充足。對(duì)于氣門嘴生產(chǎn)商來說，橡膠價(jià)格的下降和市場(chǎng)儲(chǔ)量充足有助于規(guī)避橡膠價(jià)格的波動(dòng)，減少市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
今年上半年,我國氣門嘴芯行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),產(chǎn)量,銷售收入,出口創(chuàng)匯等,保持2011年以 來的個(gè)位數(shù)增長趨勢(shì),行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯加速并顯現(xiàn)出調(diào)整效果.業(yè)界對(duì)下半年形勢(shì)看好,認(rèn)為增長幅度仍將保持個(gè)位數(shù),今后數(shù)年我國氣門嘴芯行業(yè)將延續(xù)"微 長"時(shí)代。
氣門嘴對(duì)行駛安全起著舉足輕重的作用。一個(gè)普通的氣門嘴，市場(chǎng)價(jià)一般僅需1元左右。萬通智控是如何利用這價(jià)格低廉、利潤不高的氣門嘴產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)份額?
前身為臨平福利廠氣門嘴車間的萬通智控，正是憑借著這看似毫不起眼的輪胎氣門嘴，從最初生產(chǎn)自行車力車用內(nèi)胎氣門嘴起步，經(jīng)過四十余年的發(fā)展，成為我國氣門嘴行業(yè)內(nèi)第一家上市公司。萬通智控所生產(chǎn)的汽車氣門嘴、氣壓表、胎壓傳感器等產(chǎn)品，一路漂洋過海，走向世界;公司也因而成為了全球同類產(chǎn)品的主要制造商之一。
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2022-2027年電子氣門嘴產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
氣門嘴是用于給輪胎充氣、放氣，并維持輪胎充氣后的密封，氣門嘴由氣門嘴體，氣門芯和氣門嘴帽三個(gè)主要部分組成。氣門嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門。按材質(zhì)可以分為橡膠氣...
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