混合動力汽車市場現(xiàn)狀如何 混合動力汽車發(fā)展前景分析

• 2021年12月27日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 977 61
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混合動力汽車綜合了內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動式汽車及電動機(jī)驅(qū)動式汽車的二者優(yōu)勢，具有環(huán)保、節(jié)油的特點(diǎn)，得到了各國的廣泛重視。我國混合動力汽車市場供需基本平衡。

混合動力汽車市場現(xiàn)狀如何

混合動力汽車綜合了內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動式汽車及電動機(jī)驅(qū)動式汽車的二者優(yōu)勢，具有環(huán)保、節(jié)油的特點(diǎn)，得到了各國的廣泛重視。我國混合動力汽車市場供需基本平衡。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會披露的數(shù)據(jù)顯示，2020年全國混合動力車產(chǎn)量達(dá)50.92萬輛，同比增長22.08%;銷量達(dá)49.91萬輛，同比增長16.83%。

從出口情況看，2018至2020年，我國混合動力車出口數(shù)量由0.46萬輛增至2.65萬輛，出口金額由14.27億美元增至71.74億美元。2021年上半年中國混合動力車出口數(shù)量達(dá)2.23萬輛，實(shí)現(xiàn)出口金額48.07億美元。

從進(jìn)口情況看，我國混合動力車的進(jìn)口數(shù)量及進(jìn)口額逐年增長，2021年上半年中國混合動力車進(jìn)口數(shù)量達(dá)7.72萬輛，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口金額234.12億美元。

混合動力汽車發(fā)展前景分析

混合動力汽車是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運(yùn)轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，是新能源汽車中很重要的一種?；靹与y度遠(yuǎn)勝純電模式，曾被認(rèn)為是汽車行業(yè)的“天花板”，目前國內(nèi)混合動力汽車主要技術(shù)路線是以能獲得國家財政電池補(bǔ)貼的插電式混合動力，且以汽油乘用車為主，商用車僅在城市公交車市場上應(yīng)用。

近年來，美、日、德等汽車工業(yè)強(qiáng)國先后發(fā)布了關(guān)于推動包括混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國家計劃。

目前，長安、長城、奇瑞、比亞迪、上汽、廣汽等國內(nèi)多家車企紛紛開啟混動技術(shù)路線，并計劃推出量產(chǎn)混動產(chǎn)品。與日系品牌相比，我國自主品牌在電池、電機(jī)、電控、混合動力專用發(fā)動機(jī)等方面技術(shù)相對薄弱，前十年在純電動汽車的過多投入，導(dǎo)致混合動力技術(shù)在投資和研發(fā)上捉襟見肘。

混合動力汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。到2035年燃油車要全面實(shí)現(xiàn)混動化，混動化以后的燃油車和新能源汽車的市場份額將各占一半。

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