冷鏈市場現(xiàn)狀及前景分析2022

• 2022年7月29日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1146 74
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當前，我國消費不斷升級，冷鏈市場需求持續(xù)增強，冷鏈行業(yè)進入高速增長期，預計到2030年，我國冷庫庫容將翻一番，達到1.5億噸左右。非理性限制綠色、低碳、高效的氨制冷劑無疑會嚴重阻礙冷鏈行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

冷鏈市場現(xiàn)狀及前景分析2022

當前，我國消費不斷升級，冷鏈市場需求持續(xù)增強，冷鏈行業(yè)進入高速增長期，預計到2030年，我國冷庫庫容將翻一番，達到1.5億噸左右。非理性限制綠色、低碳、高效的氨制冷劑無疑會嚴重阻礙冷鏈行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

冷鏈是一個產(chǎn)業(yè)鏈，包含商流、物流、資金流、信息流，而直接在我們身邊體現(xiàn)的是物流——即冷鏈物流。它是既定溫度環(huán)境下的貨物運輸配送，比如蔬菜、水果、肉食、奶制品、醫(yī)藥物品等運輸都離不開它。

從市場空間來看，我國冷鏈物流市場規(guī)?？焖僭鲩L，國家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)地銷地冷鏈設施建設穩(wěn)步推進，冷鏈裝備水平顯著提升，行業(yè)增長趨勢較為明顯。受下游需求快速增加驅(qū)動下，我國冷鏈物流行業(yè)已步入黃金發(fā)展期。隨著疫情的反復和持續(xù)，進口冷鏈屢次成為疫情風險點，全國冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨前所未有的嚴峻考驗。上海疫情爆發(fā)以來，當?shù)胤酪弑９┬蝿菹鄬Ρ容^嚴峻。在擁有2500萬城市人口的上海市，居民生活所需的生鮮肉類、凍品、水果、蔬菜以及當?shù)蒯t(yī)藥等需求十分龐大，冷鏈物流成為了生活物資保供的關鍵一環(huán)。

冷鏈行業(yè)政策

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》作為我國冷鏈物流行業(yè)的首個五年發(fā)展規(guī)劃，明確提出了建設“321”冷鏈物流運行體系和“四橫四縱”冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡，全面清晰地勾畫出冷鏈物流網(wǎng)絡的建設藍圖;同時還針對產(chǎn)地、銷地、運輸中轉(zhuǎn)等各環(huán)節(jié)作出重點部署。此外，“十四五”期間還將有新的標準規(guī)范、金融政策等的推出，持續(xù)推動行業(yè)健康有序發(fā)展。冷鏈物流企業(yè)可以結(jié)合自身優(yōu)勢和市場需求特點制定未來發(fā)展戰(zhàn)略，搶占新一輪發(fā)展先機，抓住機遇迅速做大做強。

今年以來，冷鏈物流領域相關政策持續(xù)落地，助推行業(yè)景氣度。1月，國家發(fā)改委印發(fā)《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》，對“十四五”時期國家骨干冷鏈物流基地布局建設作出系統(tǒng)安排;2022年2月18日，中華全國供銷合作總社發(fā)布《全國供銷合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項規(guī)劃》，明確“十四五”期間，全國供銷合作社系統(tǒng)將建成600個縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心、100個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地、200個城市銷地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。

4月7日，交通運輸部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(簡稱“實施意見”)。《實施意見》指出，要全面提高從農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最初一公里”，到銷售地冷鏈集配中心，再到城市冷鏈前置倉等“最后一公里”的基礎設施建設力度;大力發(fā)展面向高端生鮮食品、醫(yī)藥產(chǎn)品的航空冷鏈物流。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國冷鏈行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》分析

隨著數(shù)字經(jīng)濟的傳播，冷鏈行業(yè)的信息價值將逐漸凸顯。近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《關于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，針對我國冷鏈物流行業(yè)如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展給出了答案。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模達到3832億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委預計，到2025年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破5500億元。2021年,國務院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡，布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地。實施“骨干冷鏈物流企業(yè)培育工程”，培育一批具有國際競爭力的冷鏈物流企業(yè)集團。

受到新一輪新冠疫情反復的影響，很多冷鏈物流企業(yè)的經(jīng)營成本陡增、業(yè)務停滯不前，車難走，貨難轉(zhuǎn)，人難留，生存與發(fā)展都遇到了不可忽視的困難。但從長遠看，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢仍然向好。冷鏈產(chǎn)業(yè)近些年在國家政策和市場需求的雙重驅(qū)動下，正在大踏步前進，從生產(chǎn)端倉儲、運輸端物流到終端貯藏設備市場，都在持續(xù)擴張。

欲獲取更多行業(yè)分析及相關數(shù)據(jù)可以點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國冷鏈行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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  2022-2027年中國冷鏈行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告

  冷鏈行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析冷鏈未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘冷鏈行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構、區(qū)...

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