數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2020年的4.57萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率是7.2%，預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車零部件銷售收入達(dá)5.2萬(wàn)億元。
近年來(lái)，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大工程和技術(shù)專項(xiàng)的支持下，通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)汽車零部件企業(yè)營(yíng)收高速增長(zhǎng)、持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，輕量化、“軟件定義汽車”兩大板塊表現(xiàn)亮眼，且整體盈利仍保持了18%的同比增長(zhǎng)，不過(guò)增速有所放緩。
而近年來(lái)，電驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)異軍突起、融合發(fā)展，汽車零部件產(chǎn)業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新契機(jī)，不少企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著提升。
向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型,意味著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的金字塔形供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)將迎來(lái)巨變。大型車企通常自主研發(fā)和生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),并向其控制下的一級(jí)零部件供應(yīng)商下訂單,而一級(jí)供應(yīng)商又向下一級(jí)供應(yīng)商下訂單,如此形成一個(gè)穩(wěn)固的垂直生態(tài)系統(tǒng)。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：
中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)家電業(yè)與汽車零部件業(yè)均起步于20世紀(jì)80年代前后,但基于用戶體量與產(chǎn)品屬性的不同,兩者的差距自起步便越拉越大。
起步晚、技術(shù)空心化、人才儲(chǔ)備匱乏等一系列的發(fā)展困境,致使本土零部件企業(yè)多以小、零、散“游擊隊(duì)”式存在,成為制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的痛點(diǎn)所在。
在多家研究機(jī)構(gòu)對(duì)比看來(lái),相較于家電行業(yè)發(fā)展進(jìn)入成熟期和轉(zhuǎn)型期,我國(guó)汽車零部件行業(yè)的生命周期落后了約10-15年。
今年初,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的《2021年中國(guó)家電市場(chǎng)報(bào)告》顯示,我國(guó)家電市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)連續(xù)2年下滑后,在2021年迎來(lái)復(fù)蘇,零售規(guī)模達(dá)到8811億元,同比增長(zhǎng)5.7%,整體基本恢復(fù)至疫情前水平。
國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。
據(jù)了解，去年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)能夠恢復(fù)正增長(zhǎng)，背后離不開(kāi)新能源汽車的熱銷，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。去年以來(lái)，不少汽車零部件企業(yè)來(lái)自新能源汽車廠家的訂單增長(zhǎng)迅速。
數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2020年的4.57萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率是7.2%，預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車零部件銷售收入達(dá)5.2萬(wàn)億元。
想了解更多關(guān)于汽車零部件行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
近年來(lái)，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大工程和技術(shù)專項(xiàng)的支持下，通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)品牌汽車零...
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22022汽車零部件市場(chǎng)全景調(diào)研 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
32022中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4汽車零部件市場(chǎng)全景調(diào)研 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
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