汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展研究 汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析

• 吳亞楠 2023年1月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 215 6
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中國汽車銷量穩(wěn)居世界第一，但市場已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，預(yù)計(jì)未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2025年，中國汽車保有量將達(dá)到4.33億輛。

在推進(jìn)加快檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建設(shè)同時(shí)，綜合評估檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)數(shù)量、分布和檢測能力，探索試點(diǎn)汽車 4S 店開展檢驗(yàn)，提供維修、保養(yǎng)、車檢一體化服務(wù)。汽車服務(wù)主要是指圍繞汽車展開的一系列服務(wù)活動(dòng)，包括維修、美容、金融等，除具有一般服務(wù)行業(yè)的服務(wù)特性，還具有高技術(shù)應(yīng)用密集的特殊性，其涵蓋范圍廣，專業(yè)性知識強(qiáng)，對于技術(shù)水平的要求高。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《汽車服務(wù)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(2022年版)》顯示：

汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展研究 汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析

近年來，相關(guān)部門持續(xù)推進(jìn)新車 6 年內(nèi)免檢、跨省異地檢驗(yàn)、檢驗(yàn)標(biāo)志電子化、貨車“三檢合一”等多輪車檢制度改革，在保障車輛安全環(huán)保性能的同時(shí)，不斷提升車檢服務(wù)水平。

中國汽車銷量穩(wěn)居世界第一，但市場已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，預(yù)計(jì)未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2025年，中國汽車保有量將達(dá)到4.33億輛。

目前國內(nèi)一線城市的4S店數(shù)量已經(jīng)趨于飽和，隨著北京、廣州等一線城市的“限購、限行”，一級汽車市場的增速逐漸趨緩，二三級市場已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)的主體市場。目前國內(nèi)的中西部、三線市場汽車保有量還并不高，但是購買潛力巨大，雖然市場還需要一定時(shí)間的培養(yǎng)，但是先入為主的政策會給以后的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

隨著汽車銷售產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如今4S店服務(wù)已升級為6S，這主要包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外，還包括個(gè)性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount)。

6S店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個(gè)性化售車和集拍。擁抱互聯(lián)網(wǎng)+及汽車電商成為經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)展重要趨勢。

汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢

汽車服務(wù)在邁入“存量時(shí)代”后，汽車售后市場服務(wù)的需求旺盛，其中也包括汽車售后回租業(yè)務(wù)。隨著汽車市場快速增長，“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車服務(wù)市場進(jìn)入高速發(fā)展期。以國外整車制造與售后服務(wù)市場份額比例約1∶1.5為參照，中國的汽車售后市場擁有巨大發(fā)展空間。

隨著汽車服務(wù)行業(yè)持續(xù)發(fā)展，線上趨勢持續(xù)推進(jìn)，以汽車維修預(yù)約方式為例，隨著汽車智能化整體發(fā)展，數(shù)字化預(yù)約手段方式持續(xù)增長，目前已包括微信公眾號、網(wǎng)站、汽車廠商官方APP和車機(jī)系統(tǒng)等，占比增長至27%，而電話預(yù)約方式占比反之快速下降，對比2018年下降20%。二線及以下市縣乘用車保有量滲透率最低，每千人僅有171輛，而一線及新一線城市每千人分別為207輛及258輛。

四部門部署深化車檢改革堅(jiān)持以人民為中心，緊緊圍繞扎實(shí)做好穩(wěn)增長穩(wěn)市場主體保就業(yè)工作，進(jìn)一步簡程序、降成本、提服務(wù)，推出優(yōu)化檢驗(yàn)市場準(zhǔn)入、放寬私家車檢驗(yàn)周期、網(wǎng)上預(yù)約檢驗(yàn)、“交鑰匙”便捷辦等系列新措施，優(yōu)化車檢服務(wù)，規(guī)范檢驗(yàn)行為，推進(jìn)檢驗(yàn)服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，更加便利群眾企業(yè)辦事，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

此次改革將進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定制度，推行資質(zhì)認(rèn)定告知承諾制度，壓縮許可和技術(shù)評審時(shí)限，全面推行網(wǎng)上審批和證書電子化，實(shí)現(xiàn)資質(zhì)認(rèn)定全流程網(wǎng)上辦理。全面整合安檢和環(huán)檢機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同時(shí)具備安全技術(shù)檢驗(yàn)和排放檢驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸槿罕娞峁┮徽臼奖忝穹?wù)。

汽車服務(wù)細(xì)分市場發(fā)展

汽車金融行業(yè)發(fā)展分析

過去10多年，國內(nèi)汽車金融行業(yè)發(fā)展迅速，汽車金融市場初具規(guī)模。汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展一方面反映國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展快速，規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈對金融服務(wù)需求愈發(fā)強(qiáng)烈;另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開金融支持，汽車金融業(yè)務(wù)也為汽車行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，二者相輔相成，業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/strong>

銀保監(jiān)會發(fā)布《汽車金融公司管理辦法(征求意見稿)》。專家表示，《征求意見稿》在總結(jié)汽車金融公司行業(yè)發(fā)展和監(jiān)管實(shí)踐的基礎(chǔ)上修訂形成，有助于加強(qiáng)汽車金融公司監(jiān)管，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步提升服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)質(zhì)效。

2022年以來，我國采取多種舉措穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促消費(fèi)，推動(dòng)汽車、家電等大宗消費(fèi)穩(wěn)步增加。比如，國務(wù)院部署33項(xiàng)政策措施提出，各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實(shí)施限購的地區(qū)逐步增加汽車增量指標(biāo)數(shù)量、放寬購車人員資格限制。這些措施為推動(dòng)汽車消費(fèi)、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮了積極作用。

汽車服務(wù)行業(yè)報(bào)告對中國汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析汽車服務(wù)行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多汽車服務(wù)行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《汽車服務(wù)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(2022年版)》。