衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場投資機遇 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

• 吳亞楠 2023年2月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 862 53
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在國家政策的大力支持下，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)研發(fā)的不斷深入，相關(guān)專利申請數(shù)量也隨之不斷增長。

衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景、趨勢如何？在國家政策的大力支持下，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)研發(fā)的不斷深入，相關(guān)專利申請數(shù)量也隨之不斷增長。2020年7月31日，我國自主研發(fā)的北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開通，為全球用戶提供全天候、全天時、高精度定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，標(biāo)志著我國定位導(dǎo)航與位置服務(wù)進入了一個全新時代。

現(xiàn)有導(dǎo)航增強技術(shù)分為兩種：星基增強和地基增強。地基增強，即在地面修建基準(zhǔn)站，輔助修正衛(wèi)星信號誤差，需要密集布設(shè)，而且，難以覆蓋海面、沙漠等區(qū)域。據(jù)不完全統(tǒng)計，美國不同部門圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航共建超過2000個基準(zhǔn)站，北斗在國內(nèi)也有2000多個地基增強系統(tǒng)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：

衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

中國工程院院士劉經(jīng)南認(rèn)為，北斗作為全球性、高精度時空基準(zhǔn)，其高精度導(dǎo)航增強技術(shù)與5G移動通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等融合，能在全球移動互聯(lián)網(wǎng)中對流動的信息實現(xiàn)時空位置動態(tài)跟蹤，解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)中的區(qū)域、廣域或全球的智能規(guī)劃、決策、協(xié)同控制難題，是智能化時代不可或缺的時空信息基礎(chǔ)設(shè)施。

北斗與5G相互賦能對提升我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競爭力具有重要意義。比如，室內(nèi)精準(zhǔn)定位就是我國北斗在技術(shù)上超越GPS的關(guān)鍵之一。

當(dāng)前，主要航天國家積極推進自身衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級、星座更新工作不斷取得進展;與此同時，美、歐、俄均加強導(dǎo)航、時頻領(lǐng)域前沿顛覆性技術(shù)的培育，促進技術(shù)發(fā)展與能力生成。另一方面，多系統(tǒng)競合博弈格局已經(jīng)形成，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場的全球競爭將更趨激烈。

面向未來，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)性能的進一步提升、導(dǎo)航戰(zhàn)能力的增強是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。前者隨著以涉及生命安全的全球智能應(yīng)用為代表的需求越來越強烈而顯得愈發(fā)重要;后者則始終是保障國家總體安全的重要基石與抓手。

數(shù)據(jù)顯示，去年上半年我國境內(nèi)申請入網(wǎng)的智能手機中，有128款支持北斗定位，其出貨量占上半年總出貨量的98%以上。

而高德地圖作為一家專業(yè)的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)合規(guī)解決方案提供商，始終致力于基于該系統(tǒng)的前沿技術(shù)，探索各種民用交通產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

例如高德地圖發(fā)布的車道級導(dǎo)航服務(wù)，應(yīng)用北斗系統(tǒng)亞米級的高精度定位技術(shù)，結(jié)合參考站修正信息，經(jīng)過融合和解算后，實現(xiàn)定位精度從5-10米的道路級，進化到1米以內(nèi)的車道級別。這也是國內(nèi)首個可完全在智能手機上實現(xiàn)的車道級導(dǎo)航服務(wù)。

衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢分析

整體而言，目前國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的競爭格局呈現(xiàn)為以軍工科研院所為主，民營軍工企業(yè)技術(shù)不斷提升、配套層級不斷提升的態(tài)勢。

北斗已在中國逐步替代GPS發(fā)揮作用，在國際上也已在一百多個國家推廣應(yīng)用。比如用在手機、電子導(dǎo)航地圖和一帶一路國家的貨運監(jiān)管等方面。在業(yè)內(nèi)看來，同類產(chǎn)品中，北斗更有優(yōu)勢，不僅擁有導(dǎo)航、定位、授時這三個所有定位系統(tǒng)都有的基礎(chǔ)性功能，還在所有天上衛(wèi)星之間，有通信和相互測距功能，以及覆蓋全球的星地雙向通信短報文。相對于GPS等其他三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可謂是獨領(lǐng)風(fēng)騷。

商業(yè)航天正逐漸變得更有競爭力與創(chuàng)新力，可被視作國家戰(zhàn)略級的科技力量之一。對此，劉經(jīng)南認(rèn)為，要推進商業(yè)航天發(fā)展，就要充分利用民間資源，才有希望做出有競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品，推動戰(zhàn)略科技力量的發(fā)展。

衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場投資機遇

高精度定位服務(wù)正成為市場新熱點。近日，百度地圖正式發(fā)布以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為核心，結(jié)合高精度地圖數(shù)據(jù)的“北斗高精”一體化精準(zhǔn)定位導(dǎo)航技術(shù)，升級了北斗高精車道級導(dǎo)航，可實時引導(dǎo)用戶提前駛?cè)胱罴衍嚨啦⑻峁└踩能嚨兰夘A(yù)警服務(wù)。此前，華為、高德、真我等廠商也宣布推出高精度定位服務(wù)。隨著行業(yè)快速發(fā)展和智能汽車對組合導(dǎo)航需求的爆發(fā)式增長，一場關(guān)于定位精度的升級戰(zhàn)已經(jīng)打響。

對于多數(shù)有車族而言，脫離導(dǎo)航可能寸步難行，而高度智能化的自動駕駛對定位精度提出更高要求。未來，在智慧交通、虛擬現(xiàn)實、機器人、工業(yè)互聯(lián)、市政物聯(lián)、智能穿戴等領(lǐng)域，時空服務(wù)需求會更大。

衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)報告對中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了衛(wèi)星導(dǎo)航市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。

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  2023-2028年衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告

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