跨境物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢? 跨境物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及市場前瞻

• 吳亞楠 2023年4月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 217 6
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我國都高度重視物流業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),陸續(xù)出臺多項(xiàng)支持政策,推進(jìn)物流數(shù)字化建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。

跨境物流行業(yè)本質(zhì)是服務(wù)業(yè)，服務(wù)根本在于人，以人文本，完善尊重人的體制機(jī)制，堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)一以貫之的市場化發(fā)展理念和市場化激勵(lì)分配機(jī)制?？缇澄锪鞴井a(chǎn)品包括工程物流、普通商品物流、跨境電商物流、項(xiàng)目物流、大宗商品物流、特種商品物流、倉儲分撥物流。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示：

跨境物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及市場前瞻

跨境物流行業(yè)本質(zhì)是產(chǎn)品綜合，可以為終端客人提供多式服務(wù)，公司運(yùn)輸渠道包含國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、國際班列、國際卡班。產(chǎn)品包括工程物流、普通商品物流、跨境電商物流、項(xiàng)目物流、大宗商品物流、特種商品物流、倉儲分撥物流，公司的絕大部分產(chǎn)品和服務(wù)涵蓋全程七個(gè)環(huán)節(jié)中四個(gè)以上服務(wù)環(huán)節(jié)。

跨境物流行業(yè)本質(zhì)是全球化網(wǎng)絡(luò)布局，全鏈條服務(wù)以及全球化服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局是第三方國際物流產(chǎn)品服務(wù)的本質(zhì)，公司年內(nèi)新增國際海外自營網(wǎng)絡(luò)至57個(gè)城市和地區(qū)，海外同行合作網(wǎng)絡(luò)亦達(dá)全球主要節(jié)點(diǎn)城市。這是世界一流國際物流企業(yè)的發(fā)展路徑，未來綜合收益前景可期。

過去三年，中國跨境物流行業(yè)經(jīng)歷了階段性高峰，在全球供應(yīng)鏈遭受沖擊的情況下，中國跨境物流企業(yè)依靠產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)逆勢增長。下半年，在疫情，地緣政治變局和其他不確定性因素的影響下，中國進(jìn)出口增速走弱，中國跨境物流企業(yè)也受到影響，高增長成為過去，行業(yè)進(jìn)入下行周期。

隨著全球供應(yīng)鏈恢復(fù)，在全球大市場的競爭中，海外倉、末端配送服務(wù)等都是中國跨境物流企業(yè)的優(yōu)勢，但在運(yùn)營模式以及全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面仍與國際物流巨頭存在不小的差距。

跨境物流行業(yè)市場規(guī)模

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),國內(nèi)70%左右的跨境物流物品就是通過傳統(tǒng)的快遞包裹物流運(yùn)輸。然而,由于其物流時(shí)效慢,郵政小包裝越來越難以滿足跨境電商出口的高速發(fā)展,這也嚴(yán)重制約了其發(fā)展。

統(tǒng)計(jì)顯示,近5年來，中國跨境電商規(guī)模增長近10倍，年增長率在30%以上，占國際貿(mào)易近40%。受新冠疫情、短視頻直播快速發(fā)展等因素影響，2020年以來跨境電商快速發(fā)展。2021年跨境電商進(jìn)出口總額達(dá)1.924萬億元，同比增長18%，出口商品總額達(dá)1.44萬億元，同比增長24.5%。

隨著浙江、江蘇、山東等地中小企業(yè)涌現(xiàn)“出海搶單”熱潮，快遞企業(yè)也在抓緊謀求國際擴(kuò)張，目標(biāo)地區(qū)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出東南亞，中東、北美和拉美成了新晉選擇。

跨境物流未來發(fā)展機(jī)遇

全國郵政管理工作會提出，2023年，要探索建立快遞企業(yè)國際合作保障工作機(jī)制，開展“快遞出海”品牌創(chuàng)建活動(dòng)。隨著國際快遞物流領(lǐng)域市場機(jī)遇的不斷加大，國內(nèi)快遞龍頭通過自建或并購搭建海外快遞網(wǎng)絡(luò)，有望進(jìn)一步成為快遞企業(yè)的新業(yè)績增長點(diǎn)。

2021年3月,“十四五”規(guī)劃綱要提出“強(qiáng)化流通體系支撐作用。優(yōu)化國際物流通道,加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,培育一批具有全球競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè)”。

2022年4月,《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》明確要建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局,加快數(shù)字化建設(shè),推動(dòng)線上線下融合發(fā)展,形成更多商貿(mào)流通新平臺、新業(yè)態(tài)、新模式。

跨境物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢

近年來以5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等為代表的數(shù)字技術(shù)加速向貿(mào)易全鏈條滲透,推動(dòng)國際貿(mào)易發(fā)生重大變革,促使跨境電商新業(yè)態(tài)成為外貿(mào)提質(zhì)增效的有力支撐。在跨境電商大發(fā)展形勢下,傳統(tǒng)外貿(mào)“大單”逐漸被小而分散的“碎片化”訂單取代,一些中小微企業(yè)在外貿(mào)訂單中的占比越來越大,為跨境物流服務(wù)的運(yùn)營精細(xì)化程度和數(shù)字化能力提出了更高的要求。

同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,跨境物流在國際貿(mào)易和全球資源配置中發(fā)揮著越來越大的作用,對各國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有著重要影響。一直以來,我國都高度重視物流業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),陸續(xù)出臺多項(xiàng)支持政策,推進(jìn)物流數(shù)字化建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。

跨境物流行業(yè)報(bào)告對中國跨境物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了跨境物流市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，跨境物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2022-2027年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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  2022-2027年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

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