2023年中國電梯市場深度調(diào)查研究報告

• 陳觀秋 2023年4月19日 來源：百度 285 11
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在“中國制造2025”的推動下，電梯企業(yè)要實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，需要促進(jìn)電梯制造技術(shù)改造升級，實現(xiàn)對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行升級改造，積極探索智能化工廠的建設(shè)，讓電梯產(chǎn)品在自動化、智能裝備領(lǐng)域得到更大發(fā)展空間。

隨著我國老齡化人口數(shù)量的增長，為保障民生和提升人們的生活質(zhì)量，舊樓加裝電梯對方便老年人的生活出行有重大意義，目前從國家層面鼓勵各地有條件的舊樓安裝電梯，，將進(jìn)一步刺激未來我國電梯維修保養(yǎng)行業(yè)市場需求。在“中國制造2025”的推動下，電梯企業(yè)要實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，需要促進(jìn)電梯制造技術(shù)改造升級，實現(xiàn)對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行升級改造，積極探索智能化工廠的建設(shè)，讓電梯產(chǎn)品在自動化、智能裝備領(lǐng)域得到更大發(fā)展空間。

電梯，亦稱升降機、垂直電梯，是一種服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層、其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設(shè)備。垂直運送行人或貨物的運輸工具垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間，轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。

電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

電梯整機廠商的上游行業(yè)主要為板材、有色金屬、曳引機等系統(tǒng)配套零部件行業(yè)。電梯轎廂、轎架、轎門、廳門、上下梁等鈑金加工件的原材料主要為鋼鐵與有色金屬，鋼材的質(zhì)量對電梯的安全性、穩(wěn)定性、耐腐蝕性都有一定影響，鋼材價格波動能夠一定程度上影響電梯整機生產(chǎn)企業(yè)成本，從而影響到電梯行業(yè)的采購成本和盈利水平。

我國是鋼鐵與有色金屬生產(chǎn)大國，市場供應(yīng)長期處于產(chǎn)能過剩狀態(tài)，競爭十分激烈，上游鋼鐵與有色金屬行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r利好電梯整機廠商。同時曳引機、扶梯、門機、導(dǎo)軌和其他上游零部件行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品檔次也直接影響電梯產(chǎn)品的品質(zhì)。電梯配套零部件供應(yīng)商專業(yè)化和規(guī)?；降奶嵘档土肆悴考纳a(chǎn)成本并帶動了技術(shù)進(jìn)步，提高了電梯行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。

電梯的下游行業(yè)主要是房地產(chǎn)和建筑業(yè)，包括住宅、商業(yè)配套、基礎(chǔ)設(shè)施等。電梯行業(yè)與居民住宅、商場超市、市政工程等存在著高度的關(guān)聯(lián)性，下游行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r直接影響電梯行業(yè)的發(fā)展。

下游市場受國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境、全社會固定資產(chǎn)投資及房地產(chǎn)政策影響較大，其中住宅市場受房地產(chǎn)政策的影響尤為顯著。受前期政策調(diào)控影響，我國房地產(chǎn)市場增速趨緩，存在因下游房地產(chǎn)市場不景氣致電梯市場增長趨緩，進(jìn)而影響行業(yè)發(fā)展的風(fēng)險。

電梯市場深度調(diào)查

隨著改革開放和大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)的開展，日新月異的城市更新以及基建工程的建設(shè)助推中國電梯制造業(yè)步入高速發(fā)展階段。中國電梯保有量從2015年的425.96萬臺上升至2021年的879.98萬臺左右，年復(fù)合增長率為12.85%。近年來國家層面密集出臺政策，全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)進(jìn)行改造，支持舊樓加裝電梯。從2018年開始，國家連續(xù)思念將改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)寫進(jìn)國務(wù)院政府報告，給舊樓加裝電梯行業(yè)市場釋放積極信號。

目前地方政府對舊樓加裝電梯采取的措施包括四大方面：

一是降低了加裝門檻，如北京、上海、杭州、沈陽、柳州等地方政府，明確只要所在樓棟業(yè)主的“雙2/3參與表決，雙3/4同意”(即本單元專有部分面積占比2/3以上且人數(shù)占比2/3以上的業(yè)主參與表決，經(jīng)參與表決專有部分面積3/4以上且參與表決人數(shù)3/4以上的業(yè)主同意即可)，就可以實施舊樓加裝電梯工程。

二是放寬規(guī)劃技術(shù)條件，簡化加裝電梯的審批手續(xù)，提高效能。

三是提高對舊樓加裝電梯的補貼標(biāo)準(zhǔn)。各地補貼政策，雖不能覆蓋全部加裝費用，將加速舊樓加裝電梯市場爆發(fā)。

四是探索代建租賃、共享電梯等市場化運作模式，“代建租賃、共享電梯”，按照“居民申請，免費安裝，有償使用”的原則安裝，前期安裝所需的成本費用以及后期運營維護(hù)保養(yǎng)費用都由安裝單位負(fù)責(zé)。

根據(jù)中國電梯工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，我國電梯(含扶梯)產(chǎn)量從2017年的80.7萬臺增長至2020年的128.2萬臺，國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2021年我國電梯產(chǎn)量增長至154.5萬臺(包含升降機)。2022年我國電梯產(chǎn)量出現(xiàn)下降，為145.4萬臺。

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年10月中國電梯、自動扶梯及升降機產(chǎn)量為11.8萬臺，同比下降7.1%;2022年1-10月中國電梯、自動扶梯及升降機累計產(chǎn)量為120萬臺，累計下降6.8%;2016-2021年中國電梯、自動扶梯及升降機產(chǎn)量逐年遞增，2021年達(dá)到最高。

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓，目前中國電梯行業(yè)的主要企業(yè)共有13453家，其中以2019年為主要注冊熱潮，2019年注冊企業(yè)數(shù)為1203家，2021年注冊企業(yè)數(shù)則為795家，2022年1-9月注冊企業(yè)數(shù)為348家。

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓，目前中國電梯行業(yè)的存續(xù)企業(yè)6715家，約占總企業(yè)數(shù)的50%;存續(xù)和在業(yè)企業(yè)占比達(dá)到68%。注銷企業(yè)數(shù)量占總企業(yè)數(shù)的22%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國電梯市場深度調(diào)查研究報告》分析：

在全球電梯市場，新機銷售及安裝服務(wù)產(chǎn)值約占40%，售后維保產(chǎn)值占60%。而我國電梯維保業(yè)務(wù)起步較晚，電梯生產(chǎn)企業(yè)及用戶對維保重要性的認(rèn)識不夠，國內(nèi)電梯行業(yè)80%以上的收入來源于新機銷售與安裝，而舊機的維修保養(yǎng)收入不足20%，未來的提升空間非常巨大。

電梯行業(yè)發(fā)展趨勢

中國電梯行業(yè)的發(fā)展正由制造業(yè)向維保服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，電梯這個產(chǎn)品隨著它的老齡化和使用數(shù)量的提升，人民群眾對于乘運質(zhì)量要求的提高，維保的工作量將逐漸成為電梯行業(yè)發(fā)展重要的方向，再經(jīng)過幾年的運營，中國電梯行業(yè)非常有可能會變成以維保業(yè)為主業(yè)、制造業(yè)為輔的一個行業(yè)，中國電梯行業(yè)發(fā)展的空間很大，尤其是安裝、維保、服務(wù)的空間更是巨大的。

電梯維修保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展以每年高于20%的速度增長，而要想讓行業(yè)持續(xù)快速增長，必須解決目前電梯售后服務(wù)問題。特種設(shè)備的售后服務(wù)與發(fā)達(dá)國家的差距就更大。從電梯維修保養(yǎng)行業(yè)上看我國目前老舊電梯所占比重較大，從電梯維修保養(yǎng)行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為電梯平均使用壽命為10-15年的背景下看，這些使用時長快達(dá)到報廢年限的電梯是電梯維保市場的價值洼地之一

隨著我國老齡化人口數(shù)量的增長，為保障民生和提升人們的生活質(zhì)量，舊樓加裝電梯對方便老年人的生活出行有重大意義，目前從國家層面鼓勵各地有條件的舊樓安裝電梯，，將進(jìn)一步刺激未來我國電梯維修保養(yǎng)行業(yè)市場需求。

在“中國制造2025”的推動下，電梯企業(yè)要實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，需要促進(jìn)電梯制造技術(shù)改造升級，實現(xiàn)對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行升級改造，積極探索智能化工廠的建設(shè)，讓電梯產(chǎn)品在自動化、智能裝備領(lǐng)域得到更大發(fā)展空間。電梯企業(yè)要加大在智能化、高端技術(shù)領(lǐng)域上的投入以及對核心技術(shù)的掌握，才能不斷升級電梯體系智能化水平，從而實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升行業(yè)競爭力。

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