2023農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)需求與市場(chǎng)前景分析

• 劉明月 2023年4月19日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 800 48
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農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?目前國(guó)內(nèi)無(wú)人農(nóng)場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)提到了國(guó)家有關(guān)部門(mén)的議事日程上，無(wú)人農(nóng)機(jī)的主要載體是無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)，其中的主角是無(wú)人駕駛拖拉機(jī)。在以機(jī)械傳動(dòng)為底層技術(shù)體系的工業(yè)化時(shí)代里，國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)企業(yè)一方面是趕不上

農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?　目前國(guó)內(nèi)無(wú)人農(nóng)場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)提到了國(guó)家有關(guān)部門(mén)的議事日程上，無(wú)人農(nóng)機(jī)的主要載體是無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)，其中的主角是無(wú)人駕駛拖拉機(jī)。在以機(jī)械傳動(dòng)為底層技術(shù)體系的工業(yè)化時(shí)代里，國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)企業(yè)一方面是趕不上，另一方面缺乏彎道超車的機(jī)遇。拖拉機(jī)是一種用途非常廣泛的農(nóng)業(yè)機(jī)械，近幾年產(chǎn)量相對(duì)2017年之前產(chǎn)量較少。其中2021上半年中國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)量為32.04萬(wàn)臺(tái)，有所回升。其中2021上半年中國(guó)小型拖拉機(jī)產(chǎn)量為9.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.6%;中型拖拉機(jī)產(chǎn)量為17.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.5%;大型拖拉機(jī)產(chǎn)量為5.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)57.4%。

2023農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)需求與市場(chǎng)前景分析

《“十四五”全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃》明確農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展目標(biāo)，到2025年，全國(guó)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力穩(wěn)定在11億千瓦左右，農(nóng)機(jī)具配置結(jié)構(gòu)趨于合理，農(nóng)機(jī)作業(yè)條件顯著改善，覆蓋農(nóng)業(yè)產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后的農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)體系基本建立，農(nóng)機(jī)裝備節(jié)能減排取得明顯效果，農(nóng)機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展支撐明顯增強(qiáng)，機(jī)械化與信息化、智能化進(jìn)一步融合，農(nóng)業(yè)機(jī)械化防災(zāi)減災(zāi)能力顯著增強(qiáng)，農(nóng)機(jī)數(shù)據(jù)安全和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化。

世界農(nóng)機(jī)產(chǎn)品貿(mào)易格局基本穩(wěn)定，突出特征依然為主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口集中度較高、重點(diǎn)出口國(guó)家為德美等發(fā)達(dá)國(guó)家，進(jìn)口集中度較低、進(jìn)口國(guó)分布較為分散等;發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)產(chǎn)業(yè)支持政策重點(diǎn)方向?yàn)榇龠M(jìn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)發(fā)展，發(fā)展中國(guó)家支持重點(diǎn)為加速農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展，部分新興國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐逐步加快。

農(nóng)用拖拉機(jī)，用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的拖拉機(jī)。按功能可分:通用型,主要用于大田作業(yè);中耕型,用于作物行間中耕;園藝型,用于庭園、果園、苗圃等;水田型,用于水稻田作業(yè);坡地型,用于山坡地作業(yè);集材型,用于林區(qū)集材和運(yùn)輸作業(yè)。

拖拉機(jī)是我國(guó)重要的農(nóng)業(yè)機(jī)械，當(dāng)前，我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)是典型的存量市場(chǎng)，產(chǎn)量雖然整體呈下降趨勢(shì)，但保有量卻呈逐年上升趨勢(shì)。在國(guó)家大力支持農(nóng)業(yè)發(fā)展的背景下，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和機(jī)械化已經(jīng)成為當(dāng)下農(nóng)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，農(nóng)機(jī)數(shù)量逐年遞增。其中小型農(nóng)用拖拉機(jī)以其操作方便、適用性廣等特點(diǎn)廣泛受到農(nóng)民群眾的喜愛(ài)。

目前大中拖銷售主要集中在東北三省、山東、新疆、冬麥區(qū)等市場(chǎng)需求較旺的省區(qū)。市場(chǎng)銷量逐漸向優(yōu)勢(shì)品牌和品質(zhì)、技術(shù)集中類產(chǎn)品聚集，需求開(kāi)始轉(zhuǎn)向高端機(jī)型，未來(lái)企業(yè)需擴(kuò)大研發(fā)生產(chǎn)，向高端拖拉機(jī)領(lǐng)域?qū)で笸黄啤?/p>

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)拖拉機(jī)出口數(shù)量為139116輛，相比2020年同期增長(zhǎng)了8781輛，同比增長(zhǎng)10%;出口金額為70058.5萬(wàn)美元，相比2020年同期增長(zhǎng)了22416.3萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)48.2%。2021年，中國(guó)拖拉機(jī)出口均價(jià)為0.5萬(wàn)美元/輛，于2021年8月達(dá)到峰值為0.7萬(wàn)美元/輛，其中，12月拖拉機(jī)出口均價(jià)為0.51萬(wàn)美元/輛。

據(jù)資料統(tǒng)計(jì)顯示，近年，國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)年產(chǎn)值超過(guò)500億元，間接產(chǎn)值約800億元，約占農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值的20%，另外，很多拖拉機(jī)企業(yè)都是多元化經(jīng)營(yíng)，聯(lián)合收獲機(jī)、插秧機(jī)、青貯機(jī)、打捆機(jī)等依賴于拖拉機(jī)的產(chǎn)能帶動(dòng)、技術(shù)溢出和管理輻射等而建立起來(lái)的，拖拉機(jī)是農(nóng)機(jī)引擎，實(shí)至名歸。但是，在國(guó)內(nèi)大中拖產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，中低端扎堆、同質(zhì)化嚴(yán)重、高端不足的弊病存在已久，高端產(chǎn)品一直被歐美壟斷。

展望未來(lái)，目前我國(guó)的農(nóng)作物耕種收綜合農(nóng)機(jī)化率與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍然存在很大的差距。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)綜合機(jī)械化率為69%，而發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平普遍在90%以上。而拖拉機(jī)作為重要的農(nóng)機(jī)裝備之一，雖然近年來(lái)由于結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)量大幅下滑，但農(nóng)用拖拉機(jī)仍具有較大的市場(chǎng)需求空間，未來(lái)我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)將向智能化發(fā)展。

我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)正在進(jìn)入新的階段——全球化階段。這一階段中國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)將直接面對(duì)國(guó)內(nèi)外用戶多樣化的需求和來(lái)自國(guó)際巨頭的直接競(jìng)爭(zhēng)。隨著國(guó)外主要企業(yè)在中國(guó)的布局初步完成及我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)走出去戰(zhàn)略的實(shí)施，我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)將同時(shí)面對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，技術(shù)進(jìn)步和資本運(yùn)作將成為拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力量。

拖拉機(jī)的智能化，對(duì)于國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)企業(yè)，一方面是行業(yè)發(fā)展的一種趨勢(shì)，且勢(shì)不可擋，必須要搞，二是極有可能是彎道超車的最后一次機(jī)會(huì)，所以無(wú)論從哪個(gè)方面考慮，都需要去干。

在機(jī)械化時(shí)代，國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)普編落后于歐洲以及美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，但在信息化時(shí)代，國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)，包括拖拉機(jī)可以通過(guò)自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，和歐美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處于同一個(gè)起跑線，在智能拖拉機(jī)上占據(jù)有利位置就決定了在未來(lái)全國(guó)產(chǎn)業(yè)中的地位，智能化拖拉機(jī)不僅僅是換賽道，更要的是通向未來(lái)的直達(dá)列車。

中國(guó)農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)需求分析

一、2020-2022年中國(guó)農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)需求情況分析

二、2022年中國(guó)農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求特點(diǎn)分析

三、2023-2028年中國(guó)農(nóng)用拖拉機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)報(bào)告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析，并且依托國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的中研普華數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行全面、細(xì)致的研究，是中國(guó)市場(chǎng)上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

更多農(nóng)用拖拉機(jī)市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年農(nóng)用拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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