鋰電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資分析

• 吳亞楠 2023年6月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1402 92
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中國作為世界上最大的制造國之一，近年來也成為了全球最大的鋰電池生產(chǎn)國。從成長勢頭來看，新余的鋰電產(chǎn)業(yè)正開足馬力。

鋰電池廣泛應(yīng)用于能源存儲領(lǐng)域，預(yù)計(jì)到2025年，全球鋰電池市場將達(dá)到918億美元。其中電動車(EVs)脫穎而出，成為增長的主要推動力。隨著國家政策的逐漸落地，以及未來鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等，新能源汽車的動力電池需求將保持增長，從而推動鋰電池行業(yè)整體市場規(guī)模的擴(kuò)張。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年鋰電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》顯示：

鋰電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資分析

鋰離子電池憑著自身性能優(yōu)勢和快速下滑的價(jià)格，市場規(guī)模逐步擴(kuò)大，而需求增長直接導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、制造成本下降，又反過來刺激市場需求進(jìn)一步提升，行業(yè)規(guī)模仍有繼續(xù)擴(kuò)大的空間。

近幾年在新能源汽車高速增長的帶動下，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)快速增長形式，經(jīng)過發(fā)展革新，我國的鋰電池產(chǎn)業(yè)從數(shù)量上、質(zhì)量上都取得了極大的突破，并在政策的推動下，鋰電池產(chǎn)業(yè)誕生出許多具有全球競爭力的企業(yè)。行業(yè)創(chuàng)新不斷加速，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，各種新電池技術(shù)也相繼問世。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，新余鋰電產(chǎn)業(yè)增加值同比增長180.6%，拉動全市規(guī)模以上工業(yè)增長15個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率高達(dá)180%。2022年，鋰電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入527.3億元、同比增長258.6%，利稅226.8億元、同比增長578.6%;出口額同比增長4倍，躍居新余市第一大外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，其中氫氧化鋰出口6.19萬噸，居全國第一，占國際市場份額超五成，鋰電池出口量也實(shí)現(xiàn)連年翻番、突破4億元。

中國作為世界上最大的制造國之一，近年來也成為了全球最大的鋰電池生產(chǎn)國。從成長勢頭來看，新余的鋰電產(chǎn)業(yè)正開足馬力。2023年以來，以鋰電池為代表的高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品市場火爆，從相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)來看，兩年內(nèi)電池市場的需求會超過2TWh，到2030年將達(dá)到6TWh以上。屆時(shí)，對于產(chǎn)品的性能、成本、技術(shù)要求只會越來越高。

鋰電池市場規(guī)模預(yù)測

2023年以來，以鋰電池為代表的高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品市場火爆，從相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)來看，兩年內(nèi)電池市場的需求會超過2TWh，到2030年將達(dá)到6TWh以上。屆時(shí)，對于產(chǎn)品的性能、成本、技術(shù)要求只會越來越高。

隨著全球氣候變化、能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益突出，綠色、節(jié)能、環(huán)保被高度重視，碳中和已成為全球共識，全球范圍內(nèi)的交通電動化、電力能源清潔化正全面加速，受益政策持續(xù)推動、技術(shù)進(jìn)步、成本下降等因素影響，鋰電產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將迎來快速增長，預(yù)計(jì)2026年鋰電池市場規(guī)模達(dá)到2962億元。

鋰電池回收行業(yè)新模式

隨著我國新能源汽車市場的擴(kuò)大，動力性鋰電池需求量將會有大幅提升，同時(shí)，手機(jī)、電動車、電動工具、數(shù)碼相機(jī)等行業(yè)的快速發(fā)展，對鋰電池回收行業(yè)需求將會不斷增長。鋰電池回收行業(yè)企業(yè)需根據(jù)不同種類、不同特性的電池進(jìn)行完善，配置應(yīng)用到合理的場景，并不斷的促進(jìn)電池技術(shù)的迭代升級，推動電池行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

動力電池回收企業(yè)隨之快速放量。天眼查顯示，經(jīng)營范圍包含“電池回收”的企業(yè)，目前我國有超過7.3萬家企業(yè)，其中2022年成立約3.6萬家。2018年之前，相關(guān)企業(yè)僅6000家左右。

動力電池電量衰減至80%之后就無法滿足為新能源汽車提供動力，而不得不面臨淘汰。如果電池在還擁有80%的電量和幾千次循環(huán)壽命的情況下就直接報(bào)廢回收，從而帶動鋰電池回收行業(yè)發(fā)展。如何發(fā)揮出退役動力電池的價(jià)值就會成為各方的關(guān)注焦點(diǎn)，這種行為也被企業(yè)視作降本增效的有效措施，甚至成為一些鋰電池回收行業(yè)企業(yè)的新興業(yè)務(wù)，以增加收益。據(jù)研究結(jié)果表明，電動汽車退役鋰離子動力電池可利用率達(dá)到60%，梯次利用價(jià)值巨大。

鋰電池行業(yè)報(bào)告對中國鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了鋰電池市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，鋰電池行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2023-2028年鋰電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。

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