2023越野汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

• 吳亞楠 2023年6月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1153 74
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作為一個(gè)仍然小眾的細(xì)分市場(chǎng)，越野車有爆發(fā)的潛力。推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，激發(fā)越野車市場(chǎng)活力角度，圍繞越野車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，越野車電動(dòng)化智能化趨勢(shì)、汽車文旅的發(fā)展，提升越野車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

隨著消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的需求進(jìn)一步提升，越野車產(chǎn)品以其強(qiáng)大的性能、豐富的改裝性受到用戶的青睞，越野市場(chǎng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前，我國越野車“內(nèi)涵”已發(fā)生變化，至少已演化出“純?cè)揭啊?、“全路況”、“泛越野”三個(gè)細(xì)分方向，產(chǎn)品本身也從過去的硬核越野能力，向極致的性能、全面的技術(shù)、多元的體驗(yàn)、豪華的駕乘加速蛻變。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)越野汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

2023越野汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛，因而有著能“吃苦耐勞”的本領(lǐng)。后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

中國是世界上最大的汽車市場(chǎng)，有著最廣大的汽車消費(fèi)潛力。對(duì)當(dāng)代年輕人來說，他們眼中心儀的越野車，既有傳統(tǒng)的性能，還要有對(duì)個(gè)性和自我的表達(dá)。目前，國內(nèi)硬派越野車主要生產(chǎn)企業(yè)有長城汽車、北汽、鄭州日產(chǎn)、上汽、福田等企業(yè)，這些企業(yè)主要分布在河北、北京、河南、上海等省市。2021年中國產(chǎn)銷規(guī)模大的硬派越野車品牌主要是國內(nèi)自主汽車品牌。目前長城汽車旗下的坦克300是目前國內(nèi)產(chǎn)量最大的硬派越野車品牌，2021年坦克300產(chǎn)量達(dá)84765臺(tái)，遙遙領(lǐng)先與其他品牌的硬派越野車。產(chǎn)量排第二、三位的硬派越野車品牌為北汽越野車BJ40及長城哈弗H9。日系硬派越野車在中國的競(jìng)爭(zhēng)力正在減弱。

我國居民收入水平的提升及城市越野愛好者群體的發(fā)展，成為推動(dòng)硬派越野車市場(chǎng)增長的新因素。針對(duì)越野愛好者群體開發(fā)相應(yīng)的硬派越野車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。以比亞迪、北汽、東風(fēng)、吉利等企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)硬派越野車市場(chǎng)，推出智能化、電動(dòng)化的新產(chǎn)品。我國消費(fèi)者對(duì)國產(chǎn)品牌的信心，使得國產(chǎn)中高端硬派越野車產(chǎn)品越來越受到市場(chǎng)歡迎。

作為一個(gè)仍然小眾的細(xì)分市場(chǎng)，越野車有爆發(fā)的潛力。推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，激發(fā)越野車市場(chǎng)活力角度，圍繞越野車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，越野車電動(dòng)化智能化趨勢(shì)、汽車文旅的發(fā)展，提升越野車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

延邊州位于吉林省東部長白山腹地，地處中俄朝三國交界地帶，東北亞地理中心，具有東北亞區(qū)域開發(fā)開放的特殊優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的人力及物力潛力。延邊州旅游資源豐富多元，氣候溫和濕潤，風(fēng)光旖旎多姿。獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、優(yōu)美的自然風(fēng)光，為發(fā)展避暑休閑、冰雪旅游、康養(yǎng)度假、越野生態(tài)提供了得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)與條件。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以戰(zhàn)略眼光將北方基地落戶安圖，是挑戰(zhàn)與嘗試，更是對(duì)區(qū)域資源稟賦的堅(jiān)定信賴和長遠(yuǎn)考量。

開拓安圖“旅游+體育”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程，有助于推動(dòng)文化與生態(tài)融合，拓寬產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，對(duì)進(jìn)一步提升安圖縣乃至延邊州文旅產(chǎn)業(yè)知名度、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極推動(dòng)作用。安圖縣將在深化合作上先行先試、在發(fā)展全域旅游上做優(yōu)做強(qiáng)、在服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上用心用力，加快推進(jìn)“越野中國—北部基地”項(xiàng)目落地，全面推動(dòng)餐飲、娛樂、越野、休閑等多業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

隨著新《標(biāo)準(zhǔn)化法》的實(shí)施，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)因其快速響應(yīng)創(chuàng)新和市場(chǎng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求，引起海內(nèi)外企業(yè)的關(guān)注。高質(zhì)量團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，將有助于產(chǎn)品技術(shù)的國際化推廣交流，進(jìn)一步加快我國越野車技術(shù)革新和應(yīng)用。為此，中國汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)牽頭組織開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系的制修訂相關(guān)工作，填補(bǔ)行業(yè)空白。

近年來，我國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展迅速，政策體系初步建立，制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)團(tuán)體踴躍開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)有力推動(dòng)了新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，促進(jìn)了高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)供給?！对揭捌噲F(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》征求意見稿進(jìn)行了充分的溝通和研討，并且提出很多中肯的建議。與會(huì)專家一致認(rèn)為，材料結(jié)構(gòu)合理，邏輯清晰，能夠滿足系統(tǒng)化、通用性要求，建議完善后盡快提報(bào)和發(fā)布，服務(wù)越野汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

越野汽車行業(yè)報(bào)告對(duì)中國越野汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了越野汽車市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，越野汽車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年國內(nèi)越野汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年國內(nèi)越野汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告

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