汽車內(nèi)飾行業(yè)市場有多大?年輕消費者的崛起給汽車后市場提出了不同的需求

• 陳觀秋 2023年7月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 867 53
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隨著新興市場國家汽車市場的逐步興起，我國“一帶一路”政策的鼓勵支持，汽車生產(chǎn)和研發(fā)逐步往全球新興市場布局，為包括汽車內(nèi)飾在內(nèi)的汽車零部件行業(yè)帶來發(fā)展機遇。

近日，一位網(wǎng)友在韓國旅行時，乘坐的出租車內(nèi)飾讓他震驚不已。據(jù)網(wǎng)友曬出的照片顯示，這輛出租車的內(nèi)飾被貼滿了彩鉆裝飾，給人一種閃閃發(fā)光的感覺。不過更多國內(nèi)的網(wǎng)友也是跟風曬出了在國內(nèi)出租車網(wǎng)約車的圖片，有網(wǎng)友曬出的出租車里面直接有茶具，開車閑暇之余不忘記喝茶，還有網(wǎng)友曬出的照片顯示，車內(nèi)直接是移動的KTV，還有很多各種各樣的。近年來，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)的飛速發(fā)展，消費者對汽車的消費需求也進一步提升。年輕消費者的崛起也給汽車以及汽車后市場提出了不同的需求。

經(jīng)過長期發(fā)展，汽車內(nèi)飾件行業(yè)已形成了以整車配套市場為主、以整車制造商為核心、以零部件供應商為支撐的金字塔型多層級配套供應體系。作為汽車零部件行業(yè)的重要分支，我國汽車內(nèi)飾件行業(yè)的競爭格局按供應商層次劃分，一級供應商直接向整車制造商供應內(nèi)飾件總成系統(tǒng)，二、三級配套供應商通常為一級供應商提供相應內(nèi)飾件總成的部分配套產(chǎn)品。

隨著新興市場國家汽車市場的逐步興起，我國“一帶一路”政策的鼓勵支持，汽車生產(chǎn)和研發(fā)逐步往全球新興市場布局，為包括汽車內(nèi)飾在內(nèi)的汽車零部件行業(yè)帶來發(fā)展機遇。

汽車內(nèi)飾(Automotive Interior)主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

汽車內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)鏈包括上游原材料、中游內(nèi)飾制造生產(chǎn)、下游銷售端三部分。其中汽車內(nèi)飾件的上游主要是PC/ABS合金、塑料粒子(含PP、ABS等)、多元醇、面料等;產(chǎn)業(yè)鏈中游是各種內(nèi)飾配件生產(chǎn)，具體產(chǎn)品有內(nèi)飾板、座椅、內(nèi)視鏡、方向儀表盤、杯托、座椅靠背、遮陽板、內(nèi)車門把手、坐墊、立柱罩、扶手箱、踏板、扶手、頂棚內(nèi)飾、車門裝飾表皮等;下游銷售端，主要包括三塊：整車廠制造、維修廠以及用戶改裝。

汽車內(nèi)飾行業(yè)市場需求

2022年，全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個城市，39個城市超200萬輛，21個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市超過300萬輛。

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛;機動車駕駛?cè)?.13億人，其中汽車駕駛?cè)?.75億人。

結(jié)合我國總?cè)丝跀?shù)量，千人汽車擁有量較美國、日本、德國、英國、法國仍具較大差距，因此，我國的汽車千人保有量依然存在較大的提升空間。

汽車內(nèi)飾行業(yè)市場現(xiàn)狀

汽車內(nèi)飾件屬于技術(shù)密集型、資金密集型行業(yè)，對新進入企業(yè)來說，有著較高的技術(shù)和人才壁壘以及資本壁壘。隨著所處金字塔層級的降低，產(chǎn)業(yè)進入壁壘和技術(shù)要求相應降低。由于汽車內(nèi)飾件細分產(chǎn)品繁多以及行業(yè)參與者眾多，市場集中度較低，呈現(xiàn)高度分散競爭局面。目前我國汽車內(nèi)飾行業(yè)中，主要的汽車內(nèi)飾件品牌為佛吉亞、安通林、豐田合成、森六等外資零部件企業(yè)，延鋒汽車飾件、一汽富維、諾博汽車等主機廠下屬零部件供應商以及新泉股份、常熟汽飾、寧波華翔等獨立第三方內(nèi)飾件企業(yè)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年汽車內(nèi)飾行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》分析：

市場規(guī)模方面，以一輛價格為15萬元的汽車為例，以常見內(nèi)飾件的價格及價值量進行統(tǒng)計，汽車內(nèi)飾件(不含座椅)的價值量大約在3500-4600元區(qū)間，取4000元為汽車內(nèi)飾件的平均單車配套價值量。

80、90消費群體即將成為未來網(wǎng)絡消費的主體，隨著年輕車主隊伍的迅速成長，以網(wǎng)絡方式購買汽車用品已成為時下主流消費習慣，汽車內(nèi)飾行業(yè)市場布局更需線上線下相結(jié)合， 使汽車用品類電子商務獲得更大的增長空間。

總的來看，汽車內(nèi)飾產(chǎn)品的購買者所購買的基本上是一種標準化產(chǎn)品，同時向多個賣主購買產(chǎn)品在經(jīng)濟上也完全可行。這就對每個產(chǎn)品產(chǎn)生了購買方分流，并會處于同時被幾家競爭對手比較的局面。這就形成了購買者有能力實現(xiàn)后向一體化，而賣主不可能前向一體化的潛在市場不利因素，行業(yè)整體集中度較低，市場競爭不斷加劇，購買者討價還價能力較高。

想要了解更多汽車內(nèi)飾行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年汽車內(nèi)飾行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。本報告總結(jié)了“十三五”經(jīng)濟與社會發(fā)展成就、“十三五”汽車內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模與經(jīng)濟效益、預測了“十四五”期間汽車內(nèi)飾行業(yè)投資環(huán)境;提出了汽車內(nèi)飾“十四五”整體規(guī)劃建議、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建議、區(qū)域規(guī)劃建議等;最后，就汽車內(nèi)飾行業(yè)“十四五”期間投資機遇、投資風險、投資策略進行了審慎分析。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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