新能源金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 新能源金融行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?024

• 劉明月 2023年10月12日 來(lái)源：中研研究院 1318 86
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國(guó)內(nèi)新能源金融行業(yè)前景及未來(lái)發(fā)展空間有多大?新能源金融作為一種長(zhǎng)期的發(fā)展方向，才能既發(fā)展了經(jīng)濟(jì)，又有利于社會(huì)的持續(xù)發(fā)展。

國(guó)內(nèi)新能源金融行業(yè)前景及未來(lái)發(fā)展空間有多大?新能源金融作為一種長(zhǎng)期的發(fā)展方向，才能既發(fā)展了經(jīng)濟(jì)，又有利于社會(huì)的持續(xù)發(fā)展。但作為新型產(chǎn)業(yè)，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要巨大的資金支持，光靠政府的投資和補(bǔ)貼顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這就需要充分利用市場(chǎng)，借助金融手段解決新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的資金短缺問題。

新能源金融行業(yè)的供需景氣超預(yù)期是今年上半年新能源汽車表現(xiàn)好的最重要的基本面因素，下半年新能源汽車政策與消費(fèi)環(huán)境有望持續(xù)向好，在碳排放指標(biāo)受控的新政策環(huán)境下，新能源金融一定時(shí)期內(nèi)會(huì)供不應(yīng)求，新能源金融市場(chǎng)交易有可能會(huì)出現(xiàn)溢價(jià)現(xiàn)象。

我國(guó)富足的新能源資源稟賦為能源本質(zhì)安全提供了基礎(chǔ)保障，加快構(gòu)建清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟(jì)高效、供需協(xié)同、靈活智能的新型電力系統(tǒng)，才能更好推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，才能從長(zhǎng)遠(yuǎn)保障我國(guó)高比例可再生能源應(yīng)用，保障國(guó)家能源安全，源網(wǎng)荷儲(chǔ)多項(xiàng)協(xié)同、靈活互動(dòng)的新型電力系統(tǒng)是新型能源體系的重要組成，是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的關(guān)鍵載體，是保障國(guó)家能源安全的重要抓手。

新能源金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 新能源金融行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?024

根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委和國(guó)家能源局印發(fā)的《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》 ，到2025年，中國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量將達(dá)到300GW，其中電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)容量將達(dá)到100GW，熱力學(xué)、機(jī)械、電磁等其他類型儲(chǔ)能裝機(jī)容量將達(dá)到200GW。

在整合資源的基礎(chǔ)上創(chuàng)造價(jià)值，通過(guò)資本運(yùn)作放大價(jià)值。書的第二章至十二章，分別從網(wǎng)絡(luò)金融、新能源金融、航運(yùn)金融、環(huán)境金融、房地產(chǎn)金融、物流金融、交通金融、汽車金融、鋼鐵金融和科技金融等領(lǐng)域，研究產(chǎn)業(yè)金融的應(yīng)用和開發(fā)。書中對(duì)每個(gè)領(lǐng)域金融產(chǎn)品運(yùn)作的基本路徑及整體解決方案，有圖文并茂的操作性介紹，直觀又通俗易懂;并且每個(gè)知識(shí)節(jié)點(diǎn)均有應(yīng)用實(shí)例和成功案例。

據(jù)企查查統(tǒng)計(jì)，截至目前，2023年儲(chǔ)能賽道融資案例為53起，廣泛涵蓋了儲(chǔ)能系統(tǒng)集成、PCS，鋰電池和鈉電池電芯及關(guān)鍵原材料等儲(chǔ)能新能源金融產(chǎn)業(yè)鏈的各主要環(huán)節(jié)。

我國(guó)新能源金融產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)投資空間較大：7月5日，海辰儲(chǔ)能完成45億元C輪融資;4月17日，新能源金融-融科儲(chǔ)能完成超10億元B+輪融資;3月20日，星源博瑞A輪融資數(shù)億源、大鋅能源完成pre-A輪融資數(shù)千萬(wàn)元、華錦新能源完成天使輪融資數(shù)千萬(wàn)元;3月28日，精控能源完成C輪數(shù)億元融資;3月18日，緯景儲(chǔ)能完成超6億元A輪融資等等。新能源金融市場(chǎng)其中儲(chǔ)能戰(zhàn)略融資事件最多達(dá)23起，其次是A輪融資共18起。

從融資額來(lái)看，融資額過(guò)8000萬(wàn)元的案例共19起，占到總案例數(shù)量的36%(未披露融資額的項(xiàng)目不計(jì)算在內(nèi))，其中新能源金融融資額超1.5億的項(xiàng)目包括海辰儲(chǔ)能、融科儲(chǔ)能、國(guó)潤(rùn)儲(chǔ)能、緯景儲(chǔ)能、華緯科技、麥田能源、鈉創(chuàng)新能源、派能科技、精控能源。

碳中和背景下，政策支持新能源汽車加快發(fā)展，在基本面表現(xiàn)強(qiáng)勁和政策面預(yù)期催化下，行業(yè)未來(lái)發(fā)展路徑愈發(fā)清晰，成長(zhǎng)空間加大?？梢钥闯觯巯滦履茉唇鹑陲L(fēng)口已到來(lái)。

中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)新能源金融行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示

此前，在疫情、銷量下降、終端運(yùn)輸車輛供大于求、運(yùn)輸收益與二手車殘值降低等多重因素的影響下，商用車金融整體業(yè)務(wù)規(guī)模及業(yè)務(wù)收益均出現(xiàn)下降，逾期率與損失率有所增加。與此同時(shí)，新能源、二手車在商用車金融的業(yè)務(wù)比例有所增加。此外，新能源重卡換電模式下的車輛租賃、電池租賃等類經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)，可能是商用車金融未來(lái)發(fā)展的方向之一。

今年以來(lái)，我國(guó)可再生能源發(fā)展持續(xù)保持平穩(wěn)快速增長(zhǎng)。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1至7月全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)6502萬(wàn)千瓦，占全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)的77%;全國(guó)可再生能源發(fā)電量1.52萬(wàn)億千瓦時(shí)，占全國(guó)發(fā)電量的31.8%;全國(guó)可再生能源發(fā)電在建項(xiàng)目?jī)?chǔ)備充足;全國(guó)主要流域水能利用率98.6%、風(fēng)電平均利用率96.1%、光伏發(fā)電平均利用率97.9%。第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地全部開工，第二批基地項(xiàng)目部分已開工建設(shè)，第三批基地項(xiàng)目正在抓緊組織開展有關(guān)工作。

新能源金融平均貸款金額方面，汽車金融公司新能源汽車業(yè)務(wù)平均貸款金額9.68萬(wàn)。其中，油電混合車型業(yè)務(wù)平均貸款金額11.66萬(wàn)，純電動(dòng)車型業(yè)務(wù)平均貸款金額6.66萬(wàn)。

當(dāng)前大部分各新能源品牌合作金融機(jī)構(gòu)可支持加融，加融后首付比例為0%-10%起，利率約為11%-13%。這說(shuō)明在新能源汽車領(lǐng)域，我國(guó)新能源金融行業(yè)利率較高，會(huì)使得一些消費(fèi)者難以接受。

到2025年，新能源汽車銷量占總銷量20%左右;到2030年，這一占比提升到40%左右;到2035年，新能源汽車成為主流，占總銷量50%以上。“十四五”規(guī)劃明確提出，聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在氫能等領(lǐng)域組織實(shí)施未來(lái)新能源金融產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃等。

新能源金融行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)新能源金融行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解新能源金融行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來(lái)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何呢?請(qǐng)查看，中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)新能源金融行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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