鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢機遇分析2023

• 方蔓桃 2023年11月17日 來源：百度 484 25
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如果你想了解鋼鐵行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國鋼鐵市場深度全景調研及投資前景分析報告》。重點分析了我國鋼鐵行業(yè)將面臨的機

上半年鋼鐵行業(yè)整體負重前行，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，上半年黑色金屬行業(yè)整體利潤為1138.8億元，同比下降55.8%，行業(yè)利潤率僅為2.9%。

鋼鐵、船舶、汽車、機械等制造業(yè)行業(yè)在工業(yè)經濟穩(wěn)增長中作用突出、地位重要。

如果你想了解鋼鐵行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國鋼鐵市場深度全景調研及投資前景分析報告》。重點分析了我國鋼鐵行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。此外，由于鋼鐵生產還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業(yè)門類，如焦化、耐火材料、炭素制品等，因此通常將這些工業(yè)門類也納入鋼鐵工業(yè)范圍中。

鋼鐵行業(yè)的智能制造體現(xiàn)在從機械化、自動化向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向發(fā)展，從計算機、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)向云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能方向演進。鋼鐵行業(yè)智能制造蓬勃發(fā)展，助力鋼廠有效縮短產品研制周期、降低運營成本、提高生產效率、提升產品質量、降低資源能源消耗、改善員工工作環(huán)境等等。近年來，智能制造在鋼鐵行業(yè)的應用越來越廣泛，越來越多的鋼企加入了智能制造的建設，并取得了明顯的成效。寶鋼股份、南鋼股份等鋼廠都在積極探索智能制造路徑。

1月-5月份，我國累計噸鋼利潤僅為184元，僅高于2015年幾近全行業(yè)虧損狀態(tài)下的歷史低點。不少人關心鋼鐵業(yè)是否會重蹈長期虧損覆轍。

當前煉焦煤價格處于歷史高位，但考慮到產業(yè)鏈利潤分配的合理性、產業(yè)發(fā)展的持續(xù)性，這一居高不下的價格從長遠來看不可持續(xù)，未來必將在國家以及產業(yè)各方的協(xié)同努力下，逐步回歸至合理區(qū)間。

今年前三季度，重點統(tǒng)計鋼企營業(yè)收入4.66萬億元，同比下降1.74%;利潤總額621億元，同比下降34.11%;銷售利潤率1.33%，同比下降0.66個百分點。企業(yè)虧損面達到近40%。

上市鋼企方面，雖部分鋼企7-9月盈利有所好轉，但前三季度行業(yè)整體仍處于低迷期。以中國寶武旗下公司為例，寶鋼股份前三季度凈利潤83.5億元，同比下降11.77%;馬鋼股份凈利潤虧損約15.98億元，同比下降340.48%;重慶鋼鐵凈利潤虧損5.9億元，虧損同比擴大118.31%;八一鋼鐵凈利潤虧損約7.39億元，虧損同比擴大21.5%。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，8月份，中國粗鋼日均產量278.7萬噸，環(huán)比下降4.8%;生鐵日均產量240.7萬噸，環(huán)比下降3.8%;鋼材日均產量375.9萬噸，環(huán)比持平。

不過，1-8月，中國粗鋼產量71293萬噸，同比增長2.6%;生鐵產量60359萬噸，同比增長3.7%;鋼材產量90920萬噸，同比增長6.3%。

從供給端來看，7、8月份鋼廠日產量下降不少，但行業(yè)去產能壓力還算比較大，9、10月份不可能減產，因為是傳統(tǒng)旺季，11、12月份有可能減產，但全年鋼鐵產量預計略增。

地產弱勢尚未扭轉，施工端跌幅繼續(xù)擴大，6月商品房銷售面積1.8億平，同比下降18.3%。1-6月累計銷售面積6.9億平，累計同比下降22.2%。新開工、施工、竣工跌幅進一步擴大。6月新開工、施工、竣工相比于去年同期降幅分別為-45.1%、-1.7%、-40.7%。

中國之所以能夠成為世界上最大的工業(yè)生產國和消費國，主要得益于中國擁有廣闊的市場空間，尤其是新型基礎設施建設、新能源汽車制造、智能消費設備制造等領域對工業(yè)產品的需求旺盛。

眾所周知，水泥行業(yè)幾年前嚴重產能過剩，于2014年主動推行冬季、夏季錯峰生產，有效化解了供應過剩難題，近幾年水泥行業(yè)銷售利潤率達18%，盈利水平遠遠高于鋼鐵行業(yè)。

工業(yè)和信息化部等部門于8月下旬出臺了《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》(以下簡稱《方案》)，著重從供需兩端發(fā)力，提出實施技術創(chuàng)新改造、鋼材消費升級、供給能力提升、龍頭企業(yè)培育等“四大行動”。

鋼鐵行業(yè)市場機遇分析

在“雙碳”政策影響下，鋼鐵行業(yè)的重心轉為產能產量“雙控”。同時，鋼鐵也將從能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變。

在雙碳目標大背景下，鋼鐵行業(yè)提出在 2025 年底前實現(xiàn)碳排放達峰，到 2030年度，鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低 30%的目標，國家相關部委不斷完善政策以推進鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展，這對于鋼鐵企業(yè)而言既是挑戰(zhàn)也是機遇，未來鋼企之間的競爭也由成本競爭轉向綜合實力競爭，綠色、環(huán)保成為鋼企提升競爭力的重要抓手，未來鋼企盈利情況、發(fā)展規(guī)模大小都將取決于其環(huán)保、綠色生產能力;目前，為適應鋼鐵行業(yè)結構升級，鋼企紛紛進行低碳和低能耗規(guī)劃，在技術改進、循環(huán)經濟、氫冶煉、環(huán)境改造、生態(tài)打造等全方位進行綠色轉型，全國已有 228 家鋼企 6.1 億噸粗鋼產能正在實施超低排放改造。

展望 2023 年，全國國內生產總值增速目標 5%和“擴內需”的政策定位，市場普遍認為今年或不對鋼廠產量進行限制，粗鋼產量可能再次反彈。

從中長期來看，鋼鐵行業(yè)仍然具有較好的發(fā)展前景。隨著國家“十四五”規(guī)劃和“新發(fā)展格局”的實施，《中國碳達峰碳中和行動方案》 的出臺，《中國鋼鐵工業(yè)2035年發(fā)展愿景》 的制定等政策措施的落地生效，鋼鐵行業(yè)將迎來新一輪轉型升級機遇。預計到2030年我國粗鋼需求將穩(wěn)定在10億噸左右，在此基礎上實現(xiàn)高質量發(fā)展。

值得注意的是，為促進鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運行，今年8月份，工信部、國家發(fā)改委等七部門聯(lián)合發(fā)布《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，根據(jù)“從供需兩端發(fā)力，著力穩(wěn)運行、擴需求、促改革、助企業(yè)、強動能”的工作思路，有針對性地制定目標、舉措。

方案提出了四方面工作舉措：實施技術創(chuàng)新改造行動，激發(fā)高質量發(fā)展新動能;實施鋼材消費升級行動，著力擴大鋼鐵需求;實施供給能力提升行動，保障行業(yè)穩(wěn)定高效運行;實施龍頭企業(yè)培育行動，提高鋼鐵產業(yè)集中度。

鋼鐵行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析鋼鐵未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘鋼鐵行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來，若你欲了解更多關于鋼鐵行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國鋼鐵市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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