2023地下管廊行業(yè)市場深度分析 城市地下管廊投資額穩(wěn)步提升

• 黃文玉 2023年12月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 住建部 384 18
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地下管廊行業(yè)發(fā)展如何?管廊，即管道的走廊?；ぜ捌湎嚓P類工廠中很多管道被集中在一起，沿著裝置或廠房外布置，一般是在空中，用支架撐起，形成和走廊類似的樣子。也有少數(shù)管廊位于地下。

地下管廊行業(yè)發(fā)展如何?管廊，即管道的走廊?；ぜ捌湎嚓P類工廠中很多管道被集中在一起，沿著裝置或廠房外布置，一般是在空中，用支架撐起，形成和走廊類似的樣子。也有少數(shù)管廊位于地下。大型裝置管道集中敷設的主要場所，它由鋼結(jié)構或鋼筋混凝土結(jié)構的立柱、橫梁以及桁架所構成，按類型可分為單層或多層，可通行的或不可通行的等。地下綜合管廊又被稱為“共同溝”，是建設在城市地下,用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。地下綜合管廊可有效杜絕“拉鏈馬路”現(xiàn)象，讓技術人員無需反復開挖路面，在管廊中就可對各類管線進行搶修、維護、擴容改造等;同時大大縮減管線搶修時間。

地下管廊行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

推進地下綜合管廊建設，有助于提升城市安全保障和災害應對能力，同時，也有助于促進集約高效利用土地資源，據(jù)相關測算，25個試點城市5000余公里的高壓架空線入廊，可以增加2800公頃可開發(fā)建設用地，極大地提升了城市土地資源利用率。從經(jīng)濟效益來看，雖然綜合管廊的總建設相比直埋管線要高，然而綜合管廊建設后使用周期較長，且對入廊管線有良好的保護作用，而直埋管線在則有較高的運維和漏損成本，綜合管廊總體建設和維護成本較直埋管線可降低 2%。

地下綜合管廊建設不斷提速，城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量不斷提升，不僅能在一定程度上拉動城市的經(jīng)濟發(fā)展，而且是城市建設的又一個支撐點。按區(qū)域來看，華東地區(qū)城市地下綜合管廊長度領先其他地區(qū)，2019年底達到1462.13公里，占全國的31.24%。

綜合管廊投資屬于市政公用設施行業(yè)，近幾年，中國地下綜合管廊投資完成額逐年下降，其中2020年中國地下綜合管廊投資金額為453.57億元，同比下降18.73%。在2022 年國內(nèi)經(jīng)濟面臨“三重壓力”的下行壓力下，綜合管廊建設被重新提及，作為投資規(guī)模較大的新型城市基礎設施投資屬性凸顯，有望肩負經(jīng)濟拉動任務。從地區(qū)劃分來看，華東地區(qū)和西南地區(qū)為國內(nèi)地下綜合管廊建設主力軍，2020 年華東地區(qū)和西南地區(qū)地下綜合管廊建成長度為 2125 公里和1813.8 公里，分別占2020年全國綜合管廊總長度的29.55%和25.22%，地區(qū)內(nèi)各省自治區(qū)平均綜合管廊建成長度為 303.6 公里和362.8 公里，位居全國各地區(qū)前列，為國內(nèi)地下綜合管廊建筑主要發(fā)力地區(qū)。

2020年中國地下綜合管廊長度已達 7191.81 公里，復合增速達到91.19%，城市地下綜合管廊長度為 6150 公里。從整體來看，2016 年至 2020 年國內(nèi)地下綜合管廊建設推進工作成效顯著，有效建成長度明顯增長，然而離住建部、國家發(fā)改委發(fā)布的《全國城市市政基礎設施規(guī)劃建設“十三五”規(guī)劃》中設立的到 2020 年城市綜合管廊建設工程中，建設干線、支線地下綜合管廊 8000 公里以上的目標仍有差距。

我國現(xiàn)有的城市地下管廊建設運營模式主要由政府全資建設運營模式，EPC、BT模式，PPP模式。早期的城市地下管廊項目(如天安門廣場、上海世博園、廣州大學城等)，為滿足特定區(qū)域功能而建設，整體的建設規(guī)模較小，費用全部由政府承擔。隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，融資經(jīng)營模式持續(xù)優(yōu)化，相繼出現(xiàn)了EPC、BT、PPP等模式，為城市地下管廊建設發(fā)展提供強勁動力。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年地下管廊行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

現(xiàn)如今，PPP模式在城市線下管廊建設各類融資經(jīng)營模式的占比達到75%左右，政府全資建設運營模式和EPC、BT模式的應用占比分別為15%、10%，共同推動綜合管廊建設進一步發(fā)展，且隨著城市地下綜合管廊項目的穩(wěn)步增加，PPP模式的應用占比也在持續(xù)提升。

在國家和政府的大力扶持下，我國城市地下管廊建設進程持續(xù)加快，建設管廊長度和投資額也在持續(xù)增加。據(jù)住建部數(shù)據(jù)顯示，2021年我國城市地下綜合管廊長度為6706.95公里，新建地下管廊長度為1799.59公里，地下管廊投資額為538.9億元，城市地下管廊建設長度和投資額總體保持增長態(tài)勢。截至2022年6月底，全國279個城市，104個縣，累計開工建設管廊項目1647個，形成廊體3997公里。

城市地下綜合管廊行業(yè)可以分為三個業(yè)務板塊，即管道工程、管道制造和管道運維。從行業(yè)相關上市公司的公告來看，大部分公司的盈利較為穩(wěn)定，且具有一定的增長趨勢。近年來，在城市地下管廊行業(yè)的快速發(fā)展下，隧道股份的營業(yè)收入及歸母凈利潤也保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，2023年上半年隧道股份的營業(yè)收入為233.83億元，同比增長15.99%;歸母凈利潤為7.74億元，同比增長43.33%。

地下管廊行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測

25個試點城市提出“十四五”規(guī)劃，大部分要求積極擴大對綜合管廊的投資和建設。其中2020年中國城市地下綜合管廊長度為6151公里;新建城市地下綜合管廊長度2691公里。目前已有多個省市陸續(xù)公布綜合管廊“十四五”期間建設規(guī)劃，從規(guī)劃來看，各省量體裁衣，堅持立足于城市發(fā)展定位與建設發(fā)展需求，因地制宜地推進城市綜合管廊建設。

2023年5月，住建部印發(fā)《城市地下綜合管廊建設規(guī)劃技術導則》，對地下管廊項目建設和技術標準作為明確規(guī)范，進一步落實了城市地下管廊建設相關細則，促進各省市因地制宜推進城市地下綜合管廊建設進程，助力城市高質(zhì)量發(fā)展。未來隨著我國進一步加大城市地下管廊的支持力度，在各級政府的穩(wěn)步落實下，城市地下管廊投資額穩(wěn)步提升，推動城市地下管廊建設長度持續(xù)增加。

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